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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟全球化帶來的飛速發(fā)展,世界航空業(yè)迅速發(fā)展,我國的航空事業(yè)同樣也取得了長足進步,這就對提供實時、有效并且高效的空中交通管理提出了更高的要求。近年來,由于航空客流量的增多,航班數(shù)量的增加,飛機間隔的縮小,使得空中交通環(huán)境變得更加擁擠和危險,空中交通安全是首要解決的問題。 甚高頻(VHF)地.空通信是全世界通用航路通信方式,能確保在視頻范圍內(nèi)的目標進行快捷而可靠的聯(lián)絡(luò)。它是現(xiàn)代空中交通管制系統(tǒng)的重要組成部分,是空中交通管制的最
2、基本的保障手段,對飛機的安全飛行起著重要的作用。從現(xiàn)狀看,地面使用的發(fā)射機輸出功率有10W、25w和50W等,對于塔臺、進近等作用距離較近的通信,無論是信號質(zhì)量還是覆蓋范圍,都能滿足使用要求。而區(qū)域管制,因范圍較大、距離較遠,通信質(zhì)量受到飛機高度、障礙物等因素的制約,有些航路達不到所要求的作用距離,有些存在一定的盲區(qū),對飛行安全危害極大。那么能否在某一特定的方向提高作用距離、消除盲區(qū)達到信號覆蓋?為了解決上述問題,本文從電磁波的傳播特性
3、及傳輸距離的計算等方面進行了分析,進而提出了擴大地空甚高頻通信覆蓋范圍的解決辦法。擴大地.空甚高頻(VHF)通信覆蓋范圍主要是通過甚高頻(VHF)通信遙控系統(tǒng)來實現(xiàn),其主要功能是通過中繼線路完成管制中心和遙控臺之間的信號和數(shù)據(jù)的可靠傳輸。甚高頻(VHF)通信遙控系統(tǒng)不但可以解決VHF無線通信的覆蓋范圍的問題,而且可以實現(xiàn)控制端對遠端遙控臺的監(jiān)視和控制,提高地-空甚高頻(VHF)通信系統(tǒng)的保障能力。 本文最后提出了擴大地空甚高頻通
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