余熱海水淡化裝置熱力性能分析與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).pdf

1、隨著世界各國(guó)海洋活動(dòng)的日益增多，海上油氣開(kāi)采，遠(yuǎn)洋科考，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，海上維權(quán)都越來(lái)越頻繁。淡水作為海上平臺(tái)工作和船舶航行不可或缺的資源，其補(bǔ)給方式尤為重要。豎管升膜蒸發(fā)海水淡化裝置可以有效利用海上工程平臺(tái)的煙氣廢熱和船舶柴油機(jī)冷卻水余熱，節(jié)約能源，同時(shí)其依靠高速上升蒸汽拖拽形成液膜，海面平臺(tái)晃動(dòng)對(duì)管內(nèi)液膜的形成及換熱特性影響不大。因此，豎管升膜蒸發(fā)海水淡化裝置特別適用于海面平臺(tái)。
　　本文以豎管升膜蒸發(fā)海水淡化系統(tǒng)為研究對(duì)象，建立了

2、順流流程系統(tǒng)熱力過(guò)程的數(shù)學(xué)模型，模型中考慮了流動(dòng)阻力引起的壓力損失，海水沸點(diǎn)升高，閃蒸等因素，并運(yùn)用C樣語(yǔ)言編寫(xiě)熱力過(guò)程計(jì)算軟件，計(jì)算得到了系統(tǒng)整體、蒸發(fā)器和冷凝器各熱力參數(shù)。
　　本文在保證額定造水量一定，以各效換熱面積相等為原則，分析了蒸發(fā)器效數(shù)、首效加熱蒸汽溫度、末效蒸發(fā)溫度和進(jìn)料海水量變化分別對(duì)系統(tǒng)造水比、冷凝器海水流量及總換熱面積的影響。通過(guò)分析得出如下結(jié)果:蒸發(fā)器效數(shù)增加，造水比增大，冷凝器海水流量減小，總換熱面積增大