基于設(shè)計模式的飛行監(jiān)控系統(tǒng)分析與設(shè)計.pdf

1、隨著我國各航空公司機(jī)隊規(guī)模的不斷擴(kuò)大，運(yùn)營范圍的不斷拓展，現(xiàn)代化的飛行監(jiān)控系統(tǒng)在各航空公司內(nèi)的運(yùn)行管理中變得越來越重要。與航空公司的迫切需求極不相稱的是，目前國內(nèi)的研究機(jī)構(gòu)、軟件公司在這一領(lǐng)域內(nèi)的研發(fā)還尚處在起步階段，至今尚沒有緊密結(jié)合實際工作需求、成熟可靠的系統(tǒng)投入使用。國內(nèi)各大航空公司只能通過引進(jìn)昂貴的國外系統(tǒng)，滿足日常工作的需要。 針對這一問題，本文采用了面向?qū)ο筌浖?、統(tǒng)一建模語言以及設(shè)計模式等理論及新型軟件工程方法

2、，展開全面、系統(tǒng)的研究和設(shè)計開發(fā)。本文在調(diào)研國外航空公司飛行監(jiān)控現(xiàn)狀，以及國內(nèi)航空公司目前在這一領(lǐng)域存在的問題和具備的條件的基礎(chǔ)上，通過定義系統(tǒng)需求模型，明確了飛行監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)需求。通過對系統(tǒng)問題域及關(guān)鍵抽象的進(jìn)一步分析，提出了系統(tǒng)分析模型。在分析模型的基礎(chǔ)上，借鑒軟件工程中設(shè)計模式的先進(jìn)概念，本文中以典型的設(shè)計模式為基礎(chǔ)，成功解決了飛行監(jiān)控系統(tǒng)中的多個關(guān)鍵問題。在對系統(tǒng)分析、設(shè)計建模完成后，本文使用Delphi軟件結(jié)合組件式GIS(