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文檔簡介
1、該文利用卡爾曼濾波原理設(shè)計(jì)了發(fā)動機(jī)性能跟蹤濾波器,對反映發(fā)動機(jī)性能退化和不同發(fā)動機(jī)之間性能差異的部件性能偏離參數(shù)(ECDP,Engine Component Deviation Parameters)進(jìn)行估計(jì),用估計(jì)值修正機(jī)載模型,通過修正后的模型計(jì)算發(fā)動機(jī)性能參數(shù)的變化.建模時將ECDP的變化作為擾動考慮,經(jīng)模型變換將其轉(zhuǎn)化為線性模型的狀態(tài)向量,對由此產(chǎn)生的特殊的濾波穩(wěn)定性證明方法進(jìn)行了闡述.采用凍結(jié)K陣法和性能退化參數(shù)補(bǔ)償法對濾波發(fā)
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