智能診斷技術(shù)在飛控系統(tǒng)地面故障診斷中的研究與應(yīng)用.pdf

1、隨著中國人民解放軍裝備的飛控系統(tǒng)的數(shù)量不斷增加,功能、性能和復(fù)雜程度的不斷提高,飛控系統(tǒng)自身的故障診斷能力目前仍無法滿足部隊地面故障診斷的要求.為了提高飛控系統(tǒng)地面故障診斷能力,急需將智能診斷方法應(yīng)用到飛控系統(tǒng)地面維護(hù)和故障診斷過程中,開發(fā)出具有專家知識水平的智能故障診斷系統(tǒng).該文在對飛控系統(tǒng)自身技術(shù)特點的進(jìn)行分析研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合其已有故障檢測和BIT系統(tǒng)提出了飛控系統(tǒng)三種故障分類模式.通過對這三種故障模式的分析和探討,考慮到各種智能

2、診斷方法的優(yōu)缺點,開發(fā)了一種混合診斷方法.此種診斷方法根據(jù)飛控系統(tǒng)三種故障模式診斷所需知識的來源和形式的不同,分別采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、故障樹和基于產(chǎn)生式規(guī)則的專家系統(tǒng)等三種方法實現(xiàn)了智能故障診斷系統(tǒng)在診斷知識獲取、知識表示和知識推進(jìn)全過程,滿足了飛控系統(tǒng)地面故障診斷的需求.在此基礎(chǔ)上,針對某型飛控系統(tǒng)地面故障診斷具體要求,采用此種故障診斷方法研制了地面故障診斷系統(tǒng)原型軟件,通過對故障樣例實際測試,表明此種智能診斷技術(shù)對飛控系統(tǒng)的故障診斷和