船用鋼板缺陷漏磁檢測系統(tǒng)的研究.pdf

1、船舶航行所處環(huán)境特殊,外部受力嚴重,內部結構復雜,船體鋼板極易形成各種不同的缺陷,對船舶正常運營安全產生威脅。鋼板缺陷的存在將嚴重影響船舶運行的穩(wěn)定、可靠。為了確保船舶安全,必須對船用鋼板進行定期檢測,以便及時修復或更換缺陷構件。
　　 本文提出了漏磁理論模型計算、有限元模擬和試驗三種方法對鋼板缺陷漏磁場進行分析。介紹了漏磁產生的機理,針對不同形式的缺陷,采用磁偶極子模型分析方法對裂紋參數(shù)(裂紋深度、寬度、提離值等)進行分析并得

2、出影響規(guī)律,并分析漏磁場強度和其它相關因素的關系。通過對不同磁化方式的對比分析和本文的研究對象,采用永磁體局部磁化方式,并選用銣鐵硼作為永磁材料,設計了磁化結構的初始模型,并對磁化強度和工作點進行研究。通過ANSYS建立有限元模型,對勵磁裝置進行優(yōu)化設計,包括永磁鐵的厚度、寬度、磁化間隙等進行分析,設計最合理的磁化裝置;通過ANSYS仿真結果查看磁力線分布情況,漏磁場的大小分布情況,缺陷附近的漏磁信號等,為漏磁信號的檢測提供了依據(jù)。根據(jù)