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文檔簡介
1、近幾年來,我國船舶制造業(yè)進入了快速發(fā)展的軌道,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大,船舶需求量急劇上升。在船舶制造過程中,需要使用大量不同顏色的鋼板板材。而在鋼板的制造過程中,由于連鑄鋼坯、軋制設(shè)備、加工工藝等多方面原因,導(dǎo)致鋼板表面出現(xiàn)多種不同類型的缺陷。而板材質(zhì)量表面優(yōu)劣不僅影響船體表面的美觀,而且最終影響船舶的抗腐蝕性、耐磨性以及疲勞強度等性能。目前,國內(nèi)造船企業(yè)一直沿用人工目視抽檢的方法進行表面缺陷檢測,尚無有效的智能化技術(shù)手段對鋼板表面進行在線檢
2、測。
根據(jù)鋼板檢測系統(tǒng)的現(xiàn)場需求,本系統(tǒng)采用龍門架結(jié)構(gòu),整個測量系統(tǒng)包含16套獨立的成像測量裝置和5臺工業(yè)計算機進行控制。當(dāng)鋼板以一定的速度運動時,成像測量裝置對鋼板的上下表面同時進行實時成像。圖像采集系統(tǒng)對CCD圖像進行實時處理,在線識別鋼板的表面缺陷。
本系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場鋼板運行的特點,采用鋼板并行檢測的方法對并行鋼板進行處理。采用圖像梯度化處理以及灰度拉伸等圖像預(yù)處理手段,對圖像進行預(yù)處理,然后利用Fish
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