機(jī)載光纖結(jié)冰探測器設(shè)計與試驗研究.pdf

1、飛機(jī)結(jié)冰嚴(yán)重影響航空飛行安全，飛機(jī)結(jié)冰安全防護(hù)是一件系統(tǒng)性的工作，而準(zhǔn)確可靠的飛機(jī)結(jié)冰探測技術(shù)是進(jìn)行飛機(jī)結(jié)冰安全防護(hù)的前提。國內(nèi)外研究人員開發(fā)了多種基于不同原理的結(jié)冰傳感器，其中，光纖結(jié)冰傳感器憑借其高靈敏度、寬探測范圍、快響應(yīng)速度、強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性等優(yōu)點(diǎn)，引起了各國研究人員的關(guān)注，但目前仍無光纖式結(jié)冰探測器機(jī)載應(yīng)用的報道。
　　本文簡述了以反射式光強(qiáng)調(diào)制型光纖傳感器為基礎(chǔ)的光纖結(jié)冰傳感器的工作原理；根據(jù)機(jī)載傳感器的要求，設(shè)計了能應(yīng)用

2、于機(jī)載環(huán)境的兩種（外伸式和嵌入式）光纖式結(jié)冰探測器原理樣機(jī)；以鎖定放大器為基礎(chǔ)，設(shè)計、改進(jìn)了能集成到探測器內(nèi)的結(jié)冰信號調(diào)理電子系統(tǒng)和信號采集與處理電子系統(tǒng)，為探測器的原理性驗證提供了試驗基礎(chǔ)和研究平臺；針對光纖傳感器易受干擾的缺點(diǎn)，設(shè)計了太陽光和污染物干擾試驗；設(shè)計了結(jié)冰風(fēng)洞試驗，分析了探測器的結(jié)冰特性曲線，驗證了探測器在原理上的可行性。
　　干擾試驗結(jié)果表明，飛機(jī)飛行時強(qiáng)太陽光干擾和污染物干擾不會對探測器輸出結(jié)果產(chǎn)生實質(zhì)性影響，