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文檔簡介
1、本課題以運載火箭貯箱結(jié)構(gòu)材料2219鋁合金為研究對象,從母材及接頭的熱處理狀態(tài)角度提出了一種解決鋁合金焊接接頭軟化問題的新思路。即對2219-T6鋁合金母材先進行固溶處理再焊接,最后對接頭進行人工時效,對比這種方案與常規(guī)的“固溶+人工時效+焊接”方案的焊接接頭強度大小,并通過組織觀察、硬度測試等試驗分析不同熱處理狀態(tài)下的接頭性能,最后通過應(yīng)力腐蝕試驗來探究熱處理對于抗腐蝕性能的影響。
試驗結(jié)果表明,在微觀組織方面,固溶態(tài)的母材
2、強化相數(shù)量要明顯少于原始狀態(tài)的母材。固溶態(tài)下焊接,經(jīng)人工時效后,母材中的強化相數(shù)量明顯增多且尺寸有所增大。四種接頭(原始態(tài)焊接,原始態(tài)焊接+人工時效,固溶態(tài)焊接,固溶態(tài)焊接+人工時效)的焊縫中心區(qū)均為等軸晶,熱影響區(qū)為粗大的等軸晶粒。硬度方面,原始狀態(tài)母材硬度最高,硬度值為112HV左右,焊縫區(qū)硬度最低,硬度值為77HV左右。熱影響區(qū)附近,硬度值不均勻,中間區(qū)域硬度較低,約78HV。焊后經(jīng)過人工時效后,焊縫區(qū)硬度值增加到90HV左右,增
3、加幅度為17%。在熱影響區(qū)硬度增加到82HV,增加了5%。固溶態(tài)下焊接的接頭整體上硬度都比前兩種接頭偏低,母材的硬度仍最高為95HV左右。焊縫區(qū)硬度值較低約76HV。在熱影響區(qū)有一個硬度的小幅上升,約為84HV。人工時效后,焊縫區(qū)和母材硬度值都大幅度增加,分別達到了95HV和105HV,增幅分別為12%和11%。熱影響區(qū)附近的硬度恢復(fù)的不明顯,硬度值約為87HV,增幅不到4%。拉伸結(jié)果表明,原始母材抗拉強度最高,為425MPa。原始狀態(tài)
4、下焊接接頭強度降到235MPa,強度系數(shù)僅為55.3%。固溶狀態(tài)下焊接,接頭強度降到了225MPa,人工時效后,強度增加到了260MPa,強度系數(shù)達到了61.2%?!肮倘?焊接+人工時效”比“固溶+人工時效+焊接”強度提高了10.6%左右。接頭的伸長率都降到了5%左右,下降幅度約50%,接頭的塑形也大大降低。
為研究熱處理對接頭抗應(yīng)力腐蝕性能的影響,本文開展了不同狀態(tài)下焊接接頭的慢應(yīng)變速率拉伸試驗,結(jié)果表明母材的抗應(yīng)力腐蝕能力
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