鐵路系統(tǒng)震害損失評估方法研究.pdf

1、鐵路運輸不僅可以實現(xiàn)貨物商品的快速流通,而且也實現(xiàn)了旅客的空間高效位移,對國民經(jīng)濟的發(fā)展具有重要意義。大震之后,鐵路系統(tǒng)極易發(fā)生破壞,而作為典型的生命線工程,一旦遭受地震破壞,不僅會造成巨大的經(jīng)濟損失,還會導(dǎo)致應(yīng)急救災(zāi)工作和后續(xù)恢復(fù)重建工作受阻,從而使災(zāi)情進一步惡化。地震后迅速掌握災(zāi)情,對鐵路系統(tǒng)進行高效的震害損失評估工作可以為災(zāi)后鐵路修復(fù)重建提供可靠依據(jù)。然而,2008年汶川大地震應(yīng)急救災(zāi)工作實踐表明我國大震之后鐵路系統(tǒng)震害損失評估技

2、術(shù)還遠(yuǎn)不能滿足實際需求,存在許多不足。為了提高鐵路系統(tǒng)的震害損失評估技術(shù)水平,本文在大量震害資料和文獻專著總結(jié)分析的基礎(chǔ)上開展研究,初步建立了一套新的專門針對鐵路系統(tǒng)的震害損失評估方法,以便于在實際工作中應(yīng)用。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴介紹了本文的選題背景和選題意義,以及震害損失評估的發(fā)展現(xiàn)狀,給出了本文的研究思路。⑵介紹了鐵路系統(tǒng)的主要組成部分及其結(jié)構(gòu)類型和分類情況,確定了評估對象,并對各主要組成部分進行了震害分類與統(tǒng)計,同時

3、論述了各類結(jié)構(gòu)的震害機理。⑶對現(xiàn)有各種相關(guān)的地震破壞等級劃分標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定進行對比分析、歸納總結(jié),結(jié)合鐵路系統(tǒng)各評估對象的結(jié)構(gòu)特征和震害特點,提出了一整套專門針對鐵路系統(tǒng)的地震破壞等級劃分建議標(biāo)準(zhǔn)。⑷介紹了國內(nèi)外損失比研究現(xiàn)狀和常用的損失比確定方法。根據(jù)各評估對象的破壞等級劃分建議標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)構(gòu)特點,選擇適用的方法,得出了各評估對象的損失比建議值范圍,并與現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)進行了對比分析。⑸說明了鐵路系統(tǒng)的震害調(diào)查方法和調(diào)查內(nèi)容,并制作了相應(yīng)的調(diào)查表