簡介：隨著中國衛(wèi)星研制數(shù)量的持續(xù)增加航天產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)面臨的任務(wù)量不斷擴大這使得以研究室為主體的技術(shù)設(shè)計單位顯現(xiàn)新研、在研及固化的技術(shù)種類大幅增長隨之而來的技術(shù)文件數(shù)量會倍增加文件編制質(zhì)量下降、編寫重復率高成為急待解決的問題。論文介紹了國內(nèi)其他制造行業(yè)較多使用的管理信息系統(tǒng)在資源配置、狀態(tài)控制等方面的發(fā)展情況闡述了技術(shù)成熟、使用廣泛并且運行較為穩(wěn)定的管理系統(tǒng)研發(fā)案例。本課題將開發(fā)“基于BS架構(gòu)的航天領(lǐng)域技術(shù)研究室文件管理系統(tǒng)”選用MICROSOFTACCESS2003作為后臺數(shù)據(jù)庫運用現(xiàn)今較為流行的ASP技術(shù)與ADO后臺數(shù)據(jù)庫訪問技術(shù)并由MICROSOFTIIS擔當WEB服務(wù)器。課題預期實現(xiàn)研究室內(nèi)文件審核后統(tǒng)一管理促進文件共享降低同類技術(shù)文件編制的重復性提高同類技術(shù)開發(fā)應(yīng)用效率?；贐S架構(gòu)的航天領(lǐng)域技術(shù)研究室文件管理系統(tǒng)通過不同權(quán)限用戶登錄測試各權(quán)限功能模塊、頁面鏈接、數(shù)據(jù)錄入及讀取等確認本系統(tǒng)各功能模塊達到設(shè)計要求鏈接正常運行穩(wěn)定。

簡介：為了考察低地球軌道環(huán)境下金屬材料的冷熱疲勞損傷機制，本文采用模擬實驗對TC4鈦合金、2A12鋁合金、7A09鋁合金在冷熱循環(huán)作用下的組織及性能變化進行了研究。利用XRAY衍射儀對不同次數(shù)冷熱循環(huán)的樣品表面的取向行為進行分析，通過光學顯微鏡OM、掃描電子顯微鏡SEM和透射電子顯微鏡TEM等表面分析儀器對冷熱循環(huán)樣品的表面形貌以及微觀結(jié)構(gòu)進行了表征，并利用顯微硬度計對輻照冷熱循環(huán)樣品的硬度性能進行了測試。航天材料經(jīng)過冷熱循環(huán)后，都經(jīng)歷了一個疲勞硬化和疲勞軟化過程。不過對于不同的材料，由于組織和成分及熱處理方式等的不同，硬化速率和軟化速率也有很大的差別。對TC4鈦合金進行冷熱循環(huán)實驗的結(jié)果表明隨著循環(huán)次數(shù)的增加，0～100次的冷熱循環(huán)過程中樣品硬度無明顯變化，在100～200次循環(huán)的過程中，樣品的硬度迅速增加到最大值，在隨后的冷熱循環(huán)過程中樣品出現(xiàn)了循環(huán)軟化現(xiàn)象。冷熱循環(huán)過程中TC4鈦合金的性能變化與其微觀結(jié)構(gòu)的演化行為關(guān)系密切，原始TC4樣品為典型的ΑΒ形貌，循環(huán)至200次時其典型的結(jié)構(gòu)是位錯纏結(jié)和位錯胞的混合結(jié)構(gòu)。經(jīng)過300次冷熱循環(huán)后樣品中的典型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槌叽巛^大的位錯胞狀亞結(jié)構(gòu)，晶界容易成為應(yīng)力集中的區(qū)域并萌生微裂紋。500次循環(huán)樣品中的典型結(jié)構(gòu)為位錯胞演化而成的亞晶以及晶內(nèi)的孿晶和割階結(jié)構(gòu)。晶界、亞晶界、孿晶界以及割階界面是應(yīng)力集中和萌生微裂紋的擇優(yōu)區(qū)域。形成的孔洞、位錯塞積、孿晶界、晶界和亞晶界以及割階界面等都是疲勞裂紋萌生的有利位置。2A12和7A09鋁合金經(jīng)過冷熱循環(huán)的實驗結(jié)果表明都表明在0～200次的冷熱循環(huán)過程中樣品硬度迅速降低，在200～300次循環(huán)樣品硬度有所升高，300次循環(huán)后樣品硬度迅速下降，出現(xiàn)循環(huán)軟化現(xiàn)象。只是2A12鋁合金在循環(huán)過程中的最大硬度遠高于原樣，而7A09鋁合金在循環(huán)過程中的最大硬度遠低于原樣。7A09的原樣是高密度的GP區(qū)結(jié)構(gòu)，300次冷熱循環(huán)時樣品中形成了部分細小的針狀Η＇相和少量的Η及GP區(qū)而500次循環(huán)樣品中Η’相消失，代之以粗大Η相和GP區(qū)的形成。2A12鋁合金原樣主要由ΑAL基體和大量的T相組成，300次冷熱循環(huán)時樣品中形成了大量尺寸細小的針狀S’相而500次循環(huán)樣品中S’相消失，代之以粗大S相的形成。此外，這兩種鋁合金經(jīng)過500次冷熱循環(huán)后析出相附近區(qū)域形成大量的空穴，這些空穴容易成為冷熱疲勞裂紋萌生的有利位置

簡介：點擊查看更多幾種航天用材料疲勞裂紋擴展速率的定量估算研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：華中科技大學碩士學位論文航天測控與通信分系統(tǒng)自動化測試系統(tǒng)研制姓名謝煒申請學位級別碩士專業(yè)通信與信息系統(tǒng)指導教師胡修林200258華中科技大學碩士學位論文竺ILLLIII竺竺竺竺竺ABSTRACTWITHTHEDEVELOPINGOFSCIENCERESEARCHANDINDUSTRYDEMAND，AUTOMATICTESTSYSTEM／ATSHAVEGAINEDBROADDEVELOPMENTANDBEENAPPLIEDINMANYFIELDSWITHTHECHARACTERSOFHIGHPRECISION，LONGTIMEANDREPETITIVEOFTESTINGWORKINTHESPACEFLIGHTFIELDITSVERYIMPORTANTTOIMPROVETESTINGMETHODWITHATSTHISARTICLEWOULDEXPOUNDTHEDESIGNOF’。AUTOTESTINGSYSTEMFORCONTROLLINGANDCOMMUNICATIONSUBSYSTEMOFSPACEFLIGHT”THEAUTOTESTINGSYSTEMFORCONTROLLINGANDCOMMUNICATIONSUBSYSTEMOFSPACEFLIGHTINCLUDESTWOPARTSAUTOMATICCONTROLTHEPOWEROFCOMMUNICATIONINSTRUMENTANDREALTIMESAMPLINGDIRECTIVE‘SSTATE；THEOTHERISTESTINGTHECAPABILITYINDEXOFCOMMUNICATIONCHANNELTHEFOREPARTUSESSERIALBUSASSYSTEMINTERFACEANDDESIGNSTWOSINGLECHIPCIRCUITSTEALIZETHEFUNCTIONOFCONTROLLINGINSTRUMENTS’POWERSUPPLYANDSAMPLEDIRECTIVES’STATEONECOMMUNICATESWITHCOMPUTERBYINTERRUPTION，THEOTHERBYINQUIRYTHECONTROLPROGRAMDEVELOPEDUNDERVC60ISEASYTEALIZETHEFUNCTIONOFSERIALCOMMUNICATIONUSINGSYSTEM‘SCOMMUNICATIONCONTR01THEOTHERPARTUSESHPIBBUSASSYSTEMINTERFACETOLINKCOMPUTERPROGRAMMABLEINSTRUMENTSANDMICROWAVESIGNALSSELECTIONBOXTHETESTINGSOFTWARECHOOSESHPVEEASITSDEVELOPINGLANGUAGEWHICHHASFEATUREOFVISUALIZATIONANDMODULETHATCANLESSENTHEPROGRAMMERS’BURDENTOIMPROVEPROGRAM’SPROCESSEFFICIENCYWECONTROLINSTRUMENTSBYLOWERLEVERLANGUAGEBECAUSEOFDESIGNINGINMODULEANDLAYERMETHOD，THEWHOLESOFTWARESTRUCTUREISVERYCLEARANDSUITABLEFORMAINTENANCE，TRANSPLANTATIONANDENLARGEMENTKEYWORDAUTOMATICTESTINGSYSTEMSERIALCOMMUNICATION，HPIBHPVEEIII

簡介：根據(jù)中國航天測控系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展需求該論文提出了70MHZ數(shù)字中頻接收機方案針對數(shù)字中頻接收機的主要功能與技術(shù)指標論述了系統(tǒng)的工作原理、方案組成和設(shè)計方法包括正交信號獲得方法的選擇、數(shù)字載波環(huán)的設(shè)計、主要技術(shù)指標的論證以及軟件設(shè)計并且對中頻采樣頻率的選擇、多速率信號處理等關(guān)鍵技術(shù)進行了詳細分析最后給出研制設(shè)備的工程應(yīng)用測試結(jié)果充分驗證了設(shè)計的合理該課題利用軟件無線電技術(shù)采用超大規(guī)模集成電路和現(xiàn)場可編程邏輯器件設(shè)備簡化性能和可靠性高并且利用現(xiàn)有設(shè)備易于擴展功能對于該軍測控系統(tǒng)設(shè)備現(xiàn)代化具有現(xiàn)實意義

簡介：航天某工程的鋼制塔式容器設(shè)備抗震設(shè)計是該項目設(shè)計任務(wù)中的重中之重，該設(shè)備的抗震計算分析是設(shè)計過程中的重要組成部分，因此采用何種標準或方法進行設(shè)計和校核是設(shè)計過程中需要重點考慮的問題，因為這直接關(guān)系到該工程抗震設(shè)計所需計算分析模型的選擇和設(shè)備今后的使用安全。本文首先分別介紹了我國和俄羅斯兩國在鋼制塔式容器設(shè)備的抗震設(shè)計、計算分析方法，然后通過航天某化工工程的鋼制塔式容器設(shè)備的實際抗震設(shè)計，對這兩種不同分析方法在結(jié)構(gòu)抗震計算和分析過程上進行比較研究，分析計算結(jié)果上是否存在差異，為航天某工程鋼制塔式容器設(shè)備的結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計提供可靠的數(shù)據(jù)資料，以最大限度地檢驗該設(shè)計的可靠性，為設(shè)備的安全使用提供保證，也為我國的鋼制塔式容器設(shè)備的設(shè)計人員提供另外一種可選擇的結(jié)構(gòu)抗震驗算方法。通過對比分析得到以下結(jié)論1通過工程的實例設(shè)計，這兩種計算分析方法在我國航天某工程鋼制塔式容器設(shè)備的抗震設(shè)計上都能夠滿足該設(shè)備的抗震設(shè)計計算要求，可以保證設(shè)備今后使用的安全性和可靠性。2在抗震計算中，俄羅斯的計算方法給出了鋼制群塔塔體的公共自振周期的計算表達式，并且在結(jié)構(gòu)基本振型的計算表達式中，考慮了各個塔段結(jié)構(gòu)重心的相對偏移，而我國的計算方法則沒有給出相關(guān)的規(guī)定。3通過設(shè)計實例計算，可得出雖然兩種方法在計算途徑和步驟上存在不同，但計算結(jié)果則非常近似。與我國的計算方法相比較，在計算風荷載時，俄羅斯的方法在計算中不必考慮地面粗糙度類別的選擇和風振系數(shù)；在地震力計算上，該方法不用考慮地震分組、場地土類別和地震加速度，在結(jié)構(gòu)設(shè)計上也不用考慮結(jié)構(gòu)的垂直地震力，因而在計算速度上應(yīng)該更快一些。

簡介：離子泵廣泛應(yīng)用在工業(yè)、航天、軍事等領(lǐng)域?qū)ζ涮峁└哔|(zhì)量的電源供電能保證離子泵正常工作并延長離子泵的壽命。本課題是航天用離子泵高壓開關(guān)電源的應(yīng)用研究設(shè)計一款輸出特性為負阻性的高壓開關(guān)電源。航天用離子泵高壓開關(guān)電源的主拓撲選擇級聯(lián)拓撲采用BUCK與推挽電路級聯(lián)后倍壓整流的形式。相對于單級拓撲級聯(lián)拓撲能避免開關(guān)調(diào)整對變壓器的影響使用倍壓整流電路能夠減小變壓器的匝比降低變壓器寄生參數(shù)與絕緣強度要求。文章將對主拓撲的工作原理進行詳細分析在此基礎(chǔ)上建立級聯(lián)拓撲的小信號模型分析系統(tǒng)的穩(wěn)定性根據(jù)分析結(jié)果設(shè)計電源補償網(wǎng)絡(luò)確保系統(tǒng)運行于穩(wěn)定工作點。高壓開關(guān)電源中的高壓變壓器是高壓產(chǎn)生的重要元件合理設(shè)計變壓器參數(shù)及繞制方式令其能夠穩(wěn)定的運行。另外利用變壓器的寄生參數(shù)采用適合的軟開關(guān)技術(shù)能減小開關(guān)損耗提高電源整體效率。離子泵高壓開關(guān)電源為了能較好地滿足負載的輸出特性曲線要求需要對電路的輸出電流進行精確的電流采樣。電源控制電路首先采用非隔離控制令輸出電壓能隨參考電壓變化而變驗證電源能夠從0V5000V穩(wěn)定輸出手動實現(xiàn)輸出負阻特性。進而改進控制電路將電流采樣結(jié)果與輸出電壓的采樣值一起參與反饋控制使電源的輸出電壓隨著輸出電流的增大而線性減小。出于對高壓電源的安全性考慮在主拓撲已經(jīng)隔離的情況下控制電路中將利用磁隔離技術(shù)對整體電源進行隔離提高安全性。論文對航天用離子泵高壓開關(guān)電源給出了詳細的原理分析及參數(shù)設(shè)計搭建電源樣機并測試性能電源具有負載特性好、精確負載電流采樣、全隔離等優(yōu)點。

簡介：非合作目標的識別測量在航天、軍事、智能交通、醫(yī)療、多媒體等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。其中在航天領(lǐng)域，非合作目標的測量技術(shù)是實現(xiàn)在軌衛(wèi)星維修、衛(wèi)星元器件升級、建立永久空間站、捕獲敵方衛(wèi)星等航天活動的技術(shù)基礎(chǔ)。非合作目標測量技術(shù)的實現(xiàn)將成為人類航天探索的一把利器。以CCD相機等圖像傳感器為測量元件的測量系統(tǒng)，因其造價低廉、應(yīng)用方便，受到各國研究人員越來越多的重視，成為近年來空間交會對接任務(wù)測量方法中研究的熱點問題。本文設(shè)計的視覺測量方法是以某“863”相關(guān)項目為研究背景，目的是為了在氣浮仿真平臺上，實現(xiàn)三、五自由度衛(wèi)星的交會對接任務(wù)。在總結(jié)非合作目標交會對接視覺測量領(lǐng)域研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，設(shè)計了基于模型的雙目視覺測量算法。該測量算法相對于其他的以檢驗非合作目標特征點為算法主要架構(gòu)的方法，有效地克服了由于事先預定的特征點丟失或特征點檢驗不準確而導致算法失效的缺點。所設(shè)計的視覺測量算法由粗算和精算兩大模塊構(gòu)成。所設(shè)計的算法優(yōu)勢就是不受限于對目標航天器的物理結(jié)構(gòu)。在粗算模塊中實現(xiàn)對非合作目標的識別及位姿信息的粗糙解算。由于雙目測量系統(tǒng)運算量巨大，為了減輕測量系統(tǒng)運算處理單元的負擔，粗算模塊中采用了已經(jīng)用并行編程算法優(yōu)化好了的由開源軟件OPENCV提供的立體視覺函數(shù)接口。通過立體視覺函數(shù)接口，我們可以獲得非合作目標在CCD相機參考坐標系下的坐標。再利用絕對定姿方法，便可方便的獲得非合作目標相對于相機參考系的位姿信息。為了增強絕對定姿方法對物點和像點之間粗大匹配誤差的魯棒性，引入隨機化RANSAC算法，來剔除匹配中的粗大誤差。仿真實驗表明，引入的RANSAC的絕對定姿方法可以有效地去除匹配中的粗大誤差，顯著提高了絕對定姿方法的魯棒性。由于在實際的非合作目標體識別過程中不可避免的要引入計算誤差。針對計算誤差的存在，設(shè)計了位姿解算精算模塊。精算模塊的啟動需要粗算模塊提供位姿解算的初步結(jié)果。精算模塊的主要思路就是選取非合作目標體3D模型上的部分坐標，按照位姿解算的初步結(jié)果投影到成像平面，計算投影成像與實際的非合作目標成像之間距離。使距離最小，從而計算出新的姿態(tài)信息。仿真結(jié)果表明，對于小于20度的姿態(tài)誤差和小于1厘米的位置誤差，精算模塊可以有效地克服誤差，從而成功完成交會對接任務(wù)。本文設(shè)計的雙目視覺位姿測量算法，對非合作目標交會對接任務(wù)的實現(xiàn)具有一定的理論參考價值，對在硬件上實現(xiàn)測量算法提供了有效的理論參考。

簡介：該文以Y11X系列圓形電連接器為研究對象對電連接器失效模式、失效機理和可靠性建模進行了系統(tǒng)、深入的研究首先介紹了國內(nèi)外可靠性研究的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀其次通過對現(xiàn)場、試驗場電連接器的失效情況進行統(tǒng)計和分析總結(jié)出電連接器的四種主要失效模式電接觸失效、絕緣失效、機械連接失效和其他失效并對電連接器進行了故障樹分析指出電接觸失效是電連接器失效的主要形式而在正常的工作條件下造成電接觸失效即決定電連接器工作壽命的主要原因是氧化膜層的生長、接觸對磨損以及磨損腐蝕物的堆積而影響氧化膜層的生長、接觸對磨損以及磨損腐蝕物堆積的主要因素是環(huán)境振動和溫度應(yīng)力為電連接器進行失效機理分析奠定了基礎(chǔ)第三分析了電連接器在溫度應(yīng)力下的失效機理并通過對電連接器的結(jié)構(gòu)及電連接器在振動應(yīng)力作用下的動態(tài)特性進行分析探討了電連接器在振動應(yīng)力作用下的失效機理通過對電連接器進行環(huán)境溫度、振動應(yīng)力綜合作用下的失效分析確定其主要失效機理為微動磨損結(jié)合微動圖理論對微動過程進行分析為電連接器的可靠性建模提供了依據(jù)第四在分析了電連接器失效機理的基礎(chǔ)上建立了接觸電阻模型

簡介：博士學位論文航天電磁繼電器貯存可靠性退化試驗與評價方法的研究STAGERELIABILITYDEGRADATIONTESTEVALUATIONTECHNOLOGEOFAEROSPACEELECTROMAGICRELAY王召斌哈爾濱工業(yè)大學2013年9月CLASSIFIEDINDEXTM5813UDC6213DISSERTATIONFTHEDOCTALDEGREEINENGINEERINGSTAGERELIABILITYDEGRADATIONTESTEVALUATIONTECHNOLOGEOFAEROSPACEELECTROMAGICRELAYCIDATESUPERVISACADEMICDEGREEAPPLIEDFSPECIALTYAFFILIATIONDATEOFDEFENCEDEGREECONFERRINGINSTITUTIONWANGZHAOBINPROFZHAIGUOFUDOCTOFENGINEERINGELECTRICALMACHINERYAPPARATUSSCHOOLOFELECTRICALENGINEERINGAUTOMATIONSEPTEMBER2013HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：在原始影像立體像對的基礎(chǔ)上實現(xiàn)數(shù)字高程模型DEM的全自動提取是數(shù)字攝影測量中的最重要的技術(shù)之一而DEM全自動提取的關(guān)鍵技術(shù)就是立體像對的全自動影像匹配本文在對當前攝影測量的發(fā)展尤其是影像匹配技術(shù)的研究現(xiàn)狀進行回顧和分析的基礎(chǔ)上選擇影像匹配和DEM自動生成技術(shù)作為本文的主要研究內(nèi)容首先圍繞影像匹配的速度、精度、可靠性進行了較為系統(tǒng)的理論分析和實踐并采用了一種在金字塔影像分層引導和核線相關(guān)的策略下結(jié)合影像邊緣特征進行影像匹配的匹配方法而且在金字塔影像的最底層還使用了最小二乘影像匹配算法以提高匹配精度此外還研究了基于數(shù)學形態(tài)變換自動生成DELAUNAY三角網(wǎng)TIN和規(guī)則格網(wǎng)GRID的數(shù)字高程模型的方法最后把影像匹配算法和數(shù)學形態(tài)變換生成DEM的技術(shù)結(jié)合起來建立了一個DEM自動生成系統(tǒng)實驗表明本系統(tǒng)生成DEM的算法具有速度快、效率高、精度好的優(yōu)點同時該系統(tǒng)緊密地將理論與實踐相結(jié)合為生成高精度的數(shù)字高程基準圖和建立DEM庫提供了一個友好和實用的軟件系統(tǒng)

簡介：衛(wèi)星導航系統(tǒng)以其全球性的導航定位、定時、測速等優(yōu)勢在諸多領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。目前，全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)有GPSGLOBALPOSITIONSYSTEM、GLONASSGLOBALNAVIGATIONSATELLITESYSTEM、GALILEO，以及中國自己的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。為解決單一系統(tǒng)覆蓋空白和導航精度低等問題，多模式的協(xié)同工作必將成為未來衛(wèi)星導航系統(tǒng)的一種趨勢。多模式的機載衛(wèi)星導航天線要求能夠覆蓋GPS、GALILEO和北斗三種模式，天線的工作頻帶應(yīng)滿足1164～1559MHZ的寬帶要求，相對帶寬為29％，極化方式為右旋圓極化。而微帶天線具有重量輕、體積小、剖面低等優(yōu)點，對多模機載衛(wèi)星導航系統(tǒng)來說，是一種合理的選擇。但是普通微帶貼片天線只有5％左右的相對帶寬，顯然不能滿足多模式寬頻帶的工作要求。因此，本文重點研究了寬頻帶微帶天線技術(shù)，并設(shè)計了一種寬頻帶圓極化微帶貼片天線。天線采用疊層貼片結(jié)構(gòu)和縫隙耦合饋電技術(shù)實現(xiàn)寬帶特性，從給出的仿真結(jié)果和測試數(shù)據(jù)來看，該天線阻抗帶寬VSWR2達到50％以上，3DB軸比帶寬為486％，在整個工作頻段內(nèi)天線增益高于5DB，滿足多模機載衛(wèi)星導航系統(tǒng)的要求。衛(wèi)星發(fā)送給用戶的信號深埋于周圍干擾環(huán)境之中，到達接收機的功率很弱，為得到較高的接收效率，需要增大接收天線的增益。另外，為減小外界環(huán)境中的電磁干擾，還要求天線在干擾方向形成波束零陷，提高接收靈敏度。因此，天線陣的設(shè)計就顯得相當必要了。本文以此為出發(fā)點，研究了天線陣列的基本概念，提出一種零陷波束賦型的數(shù)字濾波函數(shù)的加權(quán)算法。該方法采用了數(shù)字信號處理中比較成熟的數(shù)字濾波技術(shù)，經(jīng)過多次傅里葉變換得到零陷波束賦型的幅相控制函數(shù)。最后，通過MATLAB編程，驗證了本文所提出算法的可行性。

簡介：隨著科學技術(shù)的飛速發(fā)展計算機的應(yīng)用已經(jīng)非常普遍。計算機系統(tǒng)的應(yīng)用更是深入到我們生活的各個領(lǐng)域在航天領(lǐng)域更是如此。作為計算機應(yīng)用的一部分使用計算機科學的管理儀器設(shè)備發(fā)揮計算機管理優(yōu)勢。如管理便捷、可靠性高、查詢方便、查找迅速、存儲數(shù)據(jù)大、成本低廉等。我通過現(xiàn)有分析內(nèi)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)細致的前期調(diào)研同時分析現(xiàn)有儀器管理的模式取其優(yōu)點棄其弊端。而后通過合理的系統(tǒng)需求分析最終一步一步地建立了一套完整航天研究所儀器設(shè)備管理系統(tǒng)。本人通過大量調(diào)研如收集各單位儀器管理員的意見和各單位與儀器有關(guān)聯(lián)的員工意見進行歸納和整理形成細致的調(diào)研報告。之后經(jīng)過分析內(nèi)網(wǎng)物理環(huán)境結(jié)合現(xiàn)有用戶管理模式利用現(xiàn)有資源架設(shè)了WEB服務(wù)器和ACLE數(shù)據(jù)庫服務(wù)器并通過安裝軟件和調(diào)試建立起了儀器設(shè)備管理系統(tǒng)的運行環(huán)境。最后上線試運行并通過各單位儀器設(shè)備管理員的實際使用情況進行細致的系統(tǒng)改進和展示頁面優(yōu)化最終完成本儀器設(shè)備管理系統(tǒng)的正式使用的運行。通過本儀器設(shè)備管理系統(tǒng)的運行更好的提航天領(lǐng)域的儀器設(shè)備管理水平。本系統(tǒng)是集一般儀器管理、工裝管理、計量管理、壓力容器管理等一身的綜合管理平臺使用此平臺后大大降低員工的勞動強度節(jié)省企業(yè)的資金成本提高儀器設(shè)備使用率于一身。

簡介：隨著中國導航衛(wèi)星技術(shù)應(yīng)用的不斷深入，衛(wèi)星的研制任務(wù)日趨增加，只有優(yōu)化研制流程、提高研制效率才能適應(yīng)未來的新形勢新需求。測試工作在衛(wèi)星研制過程中起到舉足輕重的作用，如何規(guī)范化管理各測試級別、各研制階段的測試數(shù)據(jù)并有效地綜合利用，已經(jīng)為亟待解決的問題。在目前的衛(wèi)星研制模式下，各級、各階段的測試數(shù)據(jù)缺少統(tǒng)一的管理，數(shù)據(jù)來源分散，測試工作程序記錄表格式多樣，從而造成測試數(shù)據(jù)的存儲格式、載體和地域不統(tǒng)一，給數(shù)據(jù)的提取、查詢、匯總、統(tǒng)計分析以及綜合利用等相關(guān)工作帶來了極大的困難，造成比對結(jié)果誤差率較高，阻礙了工作效率的提升。本課題是基于此背景需求發(fā)展而來的。結(jié)合實際衛(wèi)星研制工作的要求，利用SOA架構(gòu)、WEBSERVICE技術(shù)，設(shè)計標準化、可擴展的數(shù)據(jù)采集接口，規(guī)范化的測試數(shù)據(jù)的存儲格式，建立“航天器產(chǎn)品測試數(shù)據(jù)比對系統(tǒng)”。本文對系統(tǒng)設(shè)計進行了分析，對相關(guān)模塊的原理和實現(xiàn)做了描述。本文首先結(jié)合國內(nèi)外現(xiàn)有的SOA思想及其相關(guān)技術(shù)的研究成果，針對導航衛(wèi)星測試數(shù)據(jù)管理現(xiàn)狀以及業(yè)務(wù)活動特點，分析了關(guān)鍵環(huán)節(jié)、優(yōu)化了測試工作流程，對航天器測試數(shù)據(jù)比對系統(tǒng)的總體技術(shù)架構(gòu)進行了歸納和描述。其次，本文依據(jù)航天器測試數(shù)據(jù)比對系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)分析的結(jié)論，運用SOA服務(wù)設(shè)計和構(gòu)建的方法對系統(tǒng)服務(wù)進行建模分析，并在此基礎(chǔ)上，參考SOA層次概念，提出一種基于SOA的具有較好的開放性、易用性、可擴展性的航天器測試數(shù)據(jù)比對系統(tǒng)總體技術(shù)架構(gòu)模型，說明了該模型層次間的協(xié)作關(guān)系，并詳細討論了模型各層的設(shè)計方案和實現(xiàn)方法。最后，本文在基于SOA的技術(shù)架構(gòu)基礎(chǔ)上，描述了該模型下的三大功能模塊“綜合管理平臺”、“測試數(shù)據(jù)表單采集工具”、“遙測數(shù)據(jù)查詢遷移工具”的實現(xiàn)方法，并通過理論分析和實驗數(shù)據(jù)驗證了個功能模塊的可用性和有效性。最終完成系統(tǒng)的建設(shè)。

簡介：機載導航天線方向圖的計算以及機載天線間互耦問題是導航天線一體化設(shè)計及電磁兼容的主要研究內(nèi)容。由于飛機載體的復雜結(jié)構(gòu)及鄰近設(shè)備的影響使其輻射方向圖發(fā)生畸變，分析天線方向圖經(jīng)載體散射后的變化情況以及天線間相互耦合，對天線的優(yōu)化布局具有重要的指導作用。本文研究了機載導航天線一體化設(shè)計及電磁兼容技術(shù)，具體內(nèi)容分為電大尺寸復雜載體的電磁輻射計算方法、導航天線的一體化設(shè)計及機載天線電磁兼容的計算。文中首先介紹了常用的幾種電大尺寸復雜載體的電磁輻射算法，包括基于矩量法的快速多極子算法、高頻近似計算方法、高低頻混合算法，并驗證了快速多極子算法的高效性；其次設(shè)計了工作在L波段全向天線和衛(wèi)星導航天線，建立了簡化的飛機載體模型，計算了機載天線輻射方向圖的變化相比于自由空間，并在此基礎(chǔ)上實測了縮比模型條件下的各項指標；最后研究了機載天線電磁兼容及提高天線隔離度的措施。