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    • 簡(jiǎn)介:碩士碩士學(xué)位論文學(xué)位論文基于MBSE的航天任務(wù)分析與設(shè)計(jì)方法USINGMODELBASEDSYSTEMSENGINEERINGFSPACEMISSIONANALYSISDESIGN邵健哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2015年6月CLASSIFIEDINDEXV57UDC629DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGUSINGMODELBASEDSYSTEMSENGINEERINGFSPACEMISSIONANALYSISDESIGNCIDATESHAOJIANSUPERVISPROFZHANGSHIJIEACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYAEROSPACEENGINEERINGAFFILIATIONRESEARCHCENTEROFSATELLITETECHDATEOFDEFENCEJUNE2015DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
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    • 簡(jiǎn)介:碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文基于對(duì)偶四元數(shù)的航天器相對(duì)位姿耦合自適應(yīng)控制SPACECRAFTRELATIVEPOSITIONATTITUDEINTEGRATEDADAPTIVECONTROLBASEDONDUALQUATERNIONS方向哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2015年6月CLASSIFIEDINDEXV4482UDC62978DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGSPACECRAFTRELATIVEPOSITIONATTITUDEINTEGRATEDADAPTIVECONTROLBASEDONDUALQUATERNIONSCIDATEFANGXIANGSUPERVISPROFGENGYUNHAIACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYAEROSPACEENGINEERINGAFFILIATIONSCHOOLOFASTRONAUTICSDATEOFDEFENCEJUNE2015DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
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    • 簡(jiǎn)介:碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文局部慣量未知的航天器組合體姿態(tài)控制RESEARCHONATTITUDECONTROLOFCOMBINEDSPACECRAFTWITHPARTIALINERTIAUNKNOWN秦琰秦琰哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2015年6月CLASSIFIEDINDEXV4482UDC62978DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONATTITUDECONTROLOFCOMBINEDSPACECRAFTWITHPARTIALINERTIAUNKNOWNCIDATEQINYANSUPERVISPROFCAOXIBINACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYAEROSPACEENGINEERINGAFFILIATIONSCHOOLOFASTRONAUTICSDATEOFDEFENCEJUNE2015DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
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    • 簡(jiǎn)介:國內(nèi)圖書分類號(hào)V4482學(xué)校代碼10213國際圖書分類號(hào)62978密級(jí)公開工學(xué)博士學(xué)位論文工學(xué)博士學(xué)位論文基于二階滑模算法的航天器相對(duì)位姿耦合控制研究博士研究生陳炳龍導(dǎo)師耿云海教授申請(qǐng)學(xué)位工學(xué)博士學(xué)科航空宇航科學(xué)與技術(shù)所在單位航天學(xué)院答辯日期2015年6月授予學(xué)位單位哈爾濱工業(yè)大學(xué)摘要I摘要隨著空間探索任務(wù)取得重大成功,自主在軌服務(wù)技術(shù)受到了廣泛關(guān)注。就成本效應(yīng)而言,對(duì)受損衛(wèi)星進(jìn)行在軌維修具有潛在的節(jié)約效益。因此,對(duì)目標(biāo)航天器進(jìn)行在軌維修、裝配、升級(jí)等具有重大意義。未來在軌服務(wù)任務(wù)需要航天器能夠自主執(zhí)行交會(huì)對(duì)接操作,甚至涉及對(duì)自由翻滾的失控航天器進(jìn)行在軌服務(wù)。于是,與失控目標(biāo)進(jìn)行自主交會(huì)對(duì)接控制成為必需解決的關(guān)鍵技術(shù)。本文主要研究了與自由翻滾目標(biāo)航天器進(jìn)行自主交會(huì)對(duì)接過程的相對(duì)位姿耦合控制算法,深入討論了基于二階滑模算法的航天器對(duì)接端口間相對(duì)位姿耦合控制器設(shè)計(jì)方法。針對(duì)各控制器對(duì)不確定性和有界干擾的魯棒性、有限時(shí)間收斂特性以及抑制執(zhí)行機(jī)構(gòu)震顫效應(yīng)的能力進(jìn)行分析與驗(yàn)證。主要包括以下內(nèi)容分析航天器對(duì)接端口間相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系,總結(jié)出三種可行位置關(guān)系端口間的交會(huì)對(duì)接方式。以此為基礎(chǔ),考慮航天器相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)對(duì)相對(duì)平移運(yùn)動(dòng)的耦合影響,建立航天器對(duì)接端口間相對(duì)位姿耦合動(dòng)力學(xué)模型。分析出所建相對(duì)運(yùn)動(dòng)模型中各耦合項(xiàng)來源航天器所受干擾力矩產(chǎn)生的動(dòng)力學(xué)耦合;相對(duì)姿態(tài)四元數(shù)、相對(duì)姿態(tài)角速度與服務(wù)航天器絕對(duì)姿態(tài)角速度產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)學(xué)耦合。通過數(shù)學(xué)仿真,在開環(huán)無控制情況下驗(yàn)證各耦合項(xiàng)對(duì)相對(duì)平動(dòng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的影響效果。利用MATLAB與STK接口程序?qū)崿F(xiàn)交會(huì)對(duì)接控制的可視化設(shè)計(jì),并驗(yàn)證三種對(duì)接方式的可行性、安全性和可靠性。為改善標(biāo)準(zhǔn)TWISTING滑模算法的控制特性,以二階滑模平面設(shè)計(jì)改進(jìn)的TWISTING控制器。利用李雅普諾夫穩(wěn)定性理論分析其有限時(shí)間收斂特性,并給出計(jì)算收斂時(shí)間上界的方法。通過數(shù)學(xué)仿真,驗(yàn)證所設(shè)計(jì)改進(jìn)TWISTING算法的控制特性。針對(duì)二階滑模算法對(duì)距離原點(diǎn)較遠(yuǎn)有界干擾魯棒性較弱的問題,以兩種形式滑模平面分別設(shè)計(jì)含線性補(bǔ)償項(xiàng)的改進(jìn)TWISTING控制器。選取新的李雅普諾夫函數(shù)證明其有限時(shí)間收斂特性,同時(shí)得到收斂時(shí)間的上界。通過數(shù)學(xué)仿真,驗(yàn)證其抑制距離原點(diǎn)較遠(yuǎn)有界干擾的魯棒性;計(jì)算穩(wěn)態(tài)階段控制力與力矩絕對(duì)值沖量累積和來檢驗(yàn)其減弱執(zhí)行機(jī)構(gòu)抖顫的效果。利用SUPERTWISTINGST控制算法無需計(jì)算滑模變量對(duì)時(shí)間導(dǎo)數(shù)的特點(diǎn),設(shè)計(jì)航天器對(duì)接端口間相對(duì)位姿耦合的ST控制器?;诶钛牌罩Z夫方法分析其有限時(shí)間收斂的特性,并計(jì)算收斂時(shí)間上界。通過數(shù)學(xué)仿真,驗(yàn)證ST控制器的收斂特性以及對(duì)模型不確定性和距離原點(diǎn)較遠(yuǎn)有界干擾的魯棒性。類似地,將ST算法與線性控制相結(jié)合來提高系統(tǒng)對(duì)距離原點(diǎn)較遠(yuǎn)有界干擾的魯棒性。選取新的李雅普諾夫函數(shù)證明改進(jìn)ST控制器仍然可以在有限時(shí)間內(nèi)收斂到平
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      上傳時(shí)間:2024-03-01
      頁數(shù): 146
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    • 簡(jiǎn)介:學(xué)校代碼分類號(hào)學(xué)號(hào)密級(jí)西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文航天地面測(cè)控網(wǎng)運(yùn)行管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)作者姓名楊東梅領(lǐng)域計(jì)算機(jī)技術(shù)學(xué)位類別工程碩士學(xué)校導(dǎo)師姓名、職稱姜建國教授企業(yè)導(dǎo)師姓名、職稱陳建民研究員提交日期2015年4月西安電子科技大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性或創(chuàng)新性聲明秉承學(xué)校嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和優(yōu)良的科學(xué)道德,本人聲明所呈交的論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝中所羅列的內(nèi)容以外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果;也不包含為獲得西安電子科技大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。~學(xué)位論文若有不實(shí)之處,本人承擔(dān)一切法律責(zé)任。本人簽名扭盔絲西安電子科技大學(xué)關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本人完全了解西安電子科技大學(xué)有關(guān)保留和使用學(xué)位論文的規(guī)定,即研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識(shí)產(chǎn)權(quán)單位屬于西安電子科技大學(xué)。學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件,允許查閱、借閱論文;學(xué)??梢怨颊撐牡娜炕虿糠謨?nèi)容,允許采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存論文。同時(shí)本人保證,獲得學(xué)位后結(jié)合學(xué)位論文研究成果撰寫的文章,署名單位為西安電子科技大學(xué)。保密的學(xué)位論文在二年解密后適用本授權(quán)書。本人簽名趣盔壟導(dǎo)師簽名日期型墮日期塑‘R厶一√/
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      頁數(shù): 87
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    • 簡(jiǎn)介:碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文基于X射線脈沖星的航天器自主導(dǎo)航濾波算法研究THERESEARCHOFSPACECRAFTAUTONOMOUSNAVIGATIONALGITHMBASEDONTHEXRAYPULSARS王敏王敏哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2015年6月CLASSIFIEDINDEXV11UDC6297DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGTHERESEARCHOFSPACECRAFTAUTONOMOUSNAVIGATIONALGITHMBASEDONTHEXRAYPULSARSCIDATEWANGMINSUPERVISASSOCPROFJINJINGACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYCONTROLSCIENCEENGINEERINGAFFILIATIONDEPARTMENTOFCONTROLSCIENCEENGINEERINGDATEOFDEFENCEJUNE2015DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
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    • 簡(jiǎn)介:基于OSG的航天任務(wù)三維仿真系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文(專業(yè)學(xué)位)學(xué)生姓名趙小丹指導(dǎo)教師柴毅教授兼職導(dǎo)師魏洪波高工學(xué)位類別工程碩士(控制工程領(lǐng)域)重慶大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院二O一五年五月重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要I摘要航天任務(wù)三維仿真系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)圖形圖像技術(shù),構(gòu)造運(yùn)載器與航天器的三維模型,再現(xiàn)真實(shí)靶場(chǎng)地形地貌,實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行器和衛(wèi)星的飛行狀況、軌跡進(jìn)行仿真復(fù)現(xiàn),可以為航天新技術(shù)的探索和工程設(shè)計(jì)等提供一種直觀、便捷的仿真分析手段。本課題是在國家實(shí)現(xiàn)軟硬件“自主可控”的大前提下,在“核高基(核心電子器件、高端通用芯片和基礎(chǔ)軟件)”科技重大專項(xiàng)的牽引下,采用跨平臺(tái)三維渲染引擎OPENSCENEGRAPH,通過對(duì)國內(nèi)現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和成果的吸收引進(jìn),開發(fā)基于國產(chǎn)麒麟操作系統(tǒng)平臺(tái)的航天任務(wù)三維仿真系統(tǒng),滿足航天任務(wù)的特殊性和保密安全性要求,為國產(chǎn)平臺(tái)下的航天任務(wù)三維仿真提供技術(shù)支持并構(gòu)建基礎(chǔ)框架,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)一套能夠?qū)教烊蝿?wù)全過程進(jìn)行三維仿真演示的基礎(chǔ)仿真平臺(tái),為下一步構(gòu)建國產(chǎn)平臺(tái)下的空間任務(wù)仿真系統(tǒng)奠定堅(jiān)固基石。本文包括以下內(nèi)容①國產(chǎn)平臺(tái)下三維軟件開發(fā)環(huán)境的構(gòu)建。研究國產(chǎn)平臺(tái)下三維仿真軟件開發(fā)所需的開發(fā)環(huán)境及配套軟件的構(gòu)成,搭建國產(chǎn)平臺(tái)下三維視景仿真開發(fā)環(huán)境。②基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。地理信息系統(tǒng)是三維視景仿真中的基礎(chǔ),包括數(shù)字地球的構(gòu)建、地形數(shù)據(jù)的調(diào)度生成、地表影像數(shù)據(jù)的調(diào)度渲染、以及地物地貌的表現(xiàn)。③運(yùn)載器尾焰模擬。對(duì)基于粒子系統(tǒng)的運(yùn)載器尾焰模擬進(jìn)行研究,構(gòu)建一個(gè)粒子總數(shù)可變的粒子系統(tǒng),使粒子系統(tǒng)的粒子總數(shù)在視覺效果上可變,能夠模擬尾焰的動(dòng)態(tài)變化,提高了場(chǎng)景的逼真效果。④航天活動(dòng)三維視景場(chǎng)景的控制。研究航天活動(dòng)三維視景場(chǎng)景控制方式,以實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)景中各種元素節(jié)點(diǎn)的靈活顯示、管理和控制,包括視景相機(jī)管理、視點(diǎn)管理、時(shí)間控制及轉(zhuǎn)換、場(chǎng)景顯示元素的顯隱控制、各類目標(biāo)的LOD(LEVELOFDETAILS)控制等功能,最終實(shí)現(xiàn)通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景的運(yùn)行。⑤三維仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。利用QT開發(fā)庫和QTCREAT開發(fā)環(huán)境,開發(fā)出基于OSG三維引擎的三維仿真系統(tǒng),通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了系統(tǒng)的效率以及效果。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞中標(biāo)麒麟,OPENSCENEGRAPH,三維建模,粒子系統(tǒng)
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    • 簡(jiǎn)介:基于可靠性分析的航天精密機(jī)電組件基于可靠性分析的航天精密機(jī)電組件高加速應(yīng)力篩選試驗(yàn)設(shè)計(jì)高加速應(yīng)力篩選試驗(yàn)設(shè)計(jì)作者姓名作者姓名徐萌萌徐萌萌導(dǎo)師姓名、職稱導(dǎo)師姓名、職稱馬洪波副教授馬洪波副教授一級(jí)學(xué)科一級(jí)學(xué)科機(jī)械工程機(jī)械工程二級(jí)學(xué)科二級(jí)學(xué)科機(jī)械制造及其自動(dòng)化機(jī)械制造及其自動(dòng)化申請(qǐng)學(xué)位類別申請(qǐng)學(xué)位類別工學(xué)碩士工學(xué)碩士提交學(xué)位論文日期提交學(xué)位論文日期20142014年1212月107011070112041219001204121900TN82TN82V416V416公開公開西安電子科技大學(xué)西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文基于可靠性分析的航天精密機(jī)電組件基于可靠性分析的航天精密機(jī)電組件高加速應(yīng)力篩選試驗(yàn)設(shè)計(jì)高加速應(yīng)力篩選試驗(yàn)設(shè)計(jì)作者姓名作者姓名徐萌萌一級(jí)學(xué)科一級(jí)學(xué)科機(jī)械工程二級(jí)學(xué)科二級(jí)學(xué)科機(jī)械制造及其自動(dòng)化學(xué)位類別學(xué)位類別工學(xué)碩士指導(dǎo)教師姓名、職稱指導(dǎo)教師姓名、職稱馬洪波副教授提交日期提交日期2014年12月學(xué)校代碼學(xué)校代碼分類分類號(hào)學(xué)號(hào)密級(jí)
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    • 簡(jiǎn)介:碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文MASTERSDISSERTATION論文題目航天器艙段自動(dòng)對(duì)接技術(shù)研究與仿真作者姓名于斌學(xué)科專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論指導(dǎo)教師金賀榮副教授2016年5月中圖分類號(hào)V4166學(xué)校代碼10216UDC623密級(jí)公開工學(xué)碩士學(xué)位論文工學(xué)碩士學(xué)位論文航天器艙段自動(dòng)對(duì)接技術(shù)研究與仿真碩士研究生于斌導(dǎo)師金賀榮副教授申請(qǐng)學(xué)位工學(xué)碩士學(xué)科專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論所屬學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院答辯日期2016年5月授予學(xué)位單位燕山大學(xué)
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    • 簡(jiǎn)介:工學(xué)碩士學(xué)位論文工學(xué)碩士學(xué)位論文基于小樣本數(shù)據(jù)的航天器自主導(dǎo)航方法及其基于小樣本數(shù)據(jù)的航天器自主導(dǎo)航方法及其DSP實(shí)現(xiàn)研究實(shí)現(xiàn)研究劉玉梅劉玉梅哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2006年6月2006年6月CLASSIFIEDINDEXV4482UDC62978DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHOFSPACECRAFTAUTONOMOUSNAVIGATIONALGITHMITSDSPREALIZATIONBASEDONSMALLSAMPLEDATACIDATELIUYUMEISUPERVISPROFJINGWUXINGACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALTYSPACECRAFTDESIGNAFFILIATIONDEPARTMENTOFAEROSPACEENGINEERINGSCHOOLOFASTRONAUTICSDATEOFDEFENCEJUNE2006DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
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    • 簡(jiǎn)介:碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文基于終端滑模的航天器姿態(tài)跟蹤及協(xié)同控制THEATTITUDETRACKINGCONTROLFSPACECRAFTCODINATIONCONTROLBASEDONTERMINALSLIDINGMODE司玉潔司玉潔哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2014年6月CLASSIFIEDINDEXO232UDC511DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINSCIENCETHEATTITUDETRACKINGCONTROLFSPACECRAFTCODINATIONCONTROLBASEDONTERMINALSLIDINGMODECIDATESIYUJIESUPERVISPROFYANZHIBINACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFSCIENCESPECIALITYOPERATIONSRESEARCHCYBERICSAFFILIATIONDEPARTMENTOFMATHEMATICSDATEOFDEFENCEJUNE2014DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
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    • 簡(jiǎn)介:電子科技大學(xué)UNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCETECHNOLOGYOFCHINA碩士學(xué)位論文MASTERTHESIS論文題目航天遙感圖像仿真底圖最佳分辨率的選擇學(xué)科專業(yè)地圖制圖學(xué)與地理信息工程學(xué)號(hào)201121070411作者姓名劉帥指導(dǎo)教師許文波副教授IONOFOPTIMUMRESOLUTIONOFSIMULATIONBASEMAPFROMSPACEREMOTESENSINGIMAGEAMASTERTHESISSUBMITTEDTOUNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCETECHNOLOGYOFCHINAMAJCARTOGRAPHYGEOGRAPHICALINFMATIONAUTHLIUSHUAIADVISXUWENBOSCHOOLSCHOOLOFRESOURCESENVIRONMENT
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    • 簡(jiǎn)介:分類號(hào)V4124學(xué)號(hào)07019032UDC密級(jí)公開工學(xué)博士學(xué)位論文航天器近距離操作自主防撞控制方法研究航天器近距離操作自主防撞控制方法研究博士生姓名楊維維學(xué)科專業(yè)航空宇航科學(xué)與技術(shù)研究方向飛行器總體設(shè)計(jì)與系統(tǒng)仿真指導(dǎo)教師王振國教授國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院二〇一三年六月國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院二〇一三年六月RESEARCHONAUTONOMOUSCOLLISIONAVOIDANCECONTROLFORSPACECRAFTSDURINGCLOSEOPERATIONSCANDIDATEYANGWEIWEISUPERVISORPROFWANGZHENGGUOADISSERTATIONSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFDOCTOROFENGINEERINGINAERONAUTICALANDASTRONAUTICALSCIENCEANDTECHNOLOGYGRADUATESCHOOLOFNATIONALUNIVERSITYOFDEFENSETECHNOLOGYCHANGSHA,HUNAN,PRCHINAJUNE,2013
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    • 簡(jiǎn)介:浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文綜合應(yīng)力作用下航天電連接器加速壽命試驗(yàn)的研究姓名李奇志申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論指導(dǎo)教師陳文華盧獻(xiàn)彪20040201浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTINTHISDISSERTATION,THEMODELY11X1419ELECTRICALCONNECTORASTHEOBJECT、UNDERTEMPERATUREANDVIBRATIONSTRESSES,THEFAILUREMECHANISMHASBEENANALYZED.THERELIABILITYMODELHASBEENBUILT,BASEDONABOVE,THERELIABILITYTESTMETHODOFELECTRICALCONNECTORSHASBEENDEEPLYRESEARCHEDANDTHEDATEDRAWINGFROMTESTEXPERIMENTWASTREATED.FIRST,BRIEFLYSTATEDTHEDEVELOPINGHISTORYANDCURRENTSITUATIONOFRELIABILITYENGINEERING,INTRODUCETHERELIABILITYTESTMETHODANDDEVELOPINGTRENDSMOREOVER,THESTATISTICALANALYSISMETHODANDEXISTINGPROBLEMS,ELECTRICALCONNECTORSRELIABILITYRESEARCH’SCURRENTSITUATIONANDEXISTINGPROBLEMS,ANDRELIABILITYTESTPLANANDEXISTINGPROBLEMSWASPRESENTATION.SECOND,THROUGHANALYZINGTHERELATIONBETWEENTHETEMPERATUREANDVIBRATIONSTRESSANDTHELIFEOFCONNECTOR,ANDCOMBININGWITHTHETHEORYOFPROBABILITYANDSTATISTICS,DEDUCETHEFAILUREPHYSICSEQUATION,ANDSETUPARELIABILITYSTATISTICALMODEL.LAIDAFOUNDATIONFORWORKINGOUTELECTRICALCONNECTORRETIABILITYTESTPLANSANDTREATINGELECTRICALCONNECTORSTESTDATA.,THIRD.PROPOSEDANDRESEARCHEDOPTIMIZINGDESIGNMODEOFCONSTANTSTRESSACCELERATED1IRETESTPLANSUNDERTHETEMPERATUREANDVIBRATIONSTRESSES.ACCORDINGTOTHISMODE,UNDERTHETEMPERATUREANDVIBRATIONSTRESSES,ANDCOMBININGWITHUNIFORMLYORTHOGONALDESIGNTHEORY,ANDOPTIMIZEDTHETESTPLANSOFELECTRICALCONNECTOR.THERESULTSHOWSTHAT,THROUGHOPTIMIZINGTESTPLANUNDERTHECONDITIONOFESTIMATEPRECISIONKEEPINGFIXED,THETIMESOFTESTANDCORRESPONDINGNUMBEROFSPECIMENSMAYBEREDUCED,THUS,THETIMEMAYBESHORTENEDANDTESTCOSTREDUCEDGREATLY.BYTHISMEANS,PRODUCTRELIABILITYLEVELMAYBEEVALUATEDQUICKLY.FOURTH,PROPOSEDANDRESEARCHEDTHEEVALUATIONMETHODOFACCELERATEDLIFETESTPLANSBYSIMULATION.0NTHEBASISOFSIMULATINGEVALUATIONTOVARIOUSELECTRICALUSINGUNIFORMLYORTHOGONALDESIGNTHEORYTOARRANGETHEFOURLEVERTEMPERATURESANDFOUR.1EVERVIBRATIONSTRESS,CATCHANEXCELLENTACCELERATEDLIFETEXTPLAN.WHICHMAKETHEESTIMATEVALUEHAVETHEWELLPRECISIONINNORMALSTRESSLEVER,ATTHESAMETIMETHATCARLREDUCETHESAMPLENUMBERANDSHOLTENTHETESTTIME.FIFTH.THROUGHSTATISTICALANALYSISOFELECTRICALCONNECTORACCELERATEDLIFETESTDATA.VERIFIEDTHATTHERELIABILITYSTATISTICALMODELOFELECTRICALCONNECTORISCORRECTTHEN.TOOKLEASTSQUARESESTIMATOROFTESTDATAASPRELIMINARYESTIMATE,APPLIEDVERSATILEMAXIMUMLIKELIHOODESTIMATEMETHODTOTREATTESTDATA,OBTAINEDTHEESTIMATORSOFELECTRICALCONNECTORRELIABILITYCHARACTERISTICVALUES.EVENTUALLY.GAVEACONCLUSIONTORESEARCHCONTENTOFENTIREDISSERTATION,ANDPROPOSEDTHERESEARCHCONTENTOFTHERELIABILITYTESTANDANALYSISOFELECTRICALCONNECTORS,ANDTHERESEARCHDIRECTIONOFTHISFOUNDATIONPROJECTKEYWORDSELECTRICALCONNECTOR,ENVIRONMENTMULTIPLESTRESSES,RELIABILITY,ACCELERATEDLIFETESTII
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