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簡介:課后答案網(wǎng)WWWHACKSHPCN課后答案網(wǎng)WWWHACKSHPCN
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簡介:關于報批環(huán)評文件的申明重慶市渝北區(qū)環(huán)境保護局由本單位委托重慶吉麟科技發(fā)展有限公司編制的重慶基地飛機維修機庫工程項目環(huán)境影響報告表(以下簡稱“環(huán)評文件”)已按技術評審與會專家意見修改完善。該環(huán)評文件已經(jīng)本單位審查,現(xiàn)向貴局報批該環(huán)評文件,并同意公開該環(huán)評文件的全本信息。希望貴局及時按規(guī)定程序辦理審批手續(xù),本單位愿意承擔由該環(huán)評文件帶來的一切后果和責任。建設單位聯(lián)系人陳怡旭聯(lián)系電話13658346065華夏航空有限公司(蓋章)二〇一四年五月四日III
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簡介:某種航空材料實驗數(shù)據(jù)擬合方法探討某種航空材料實驗數(shù)據(jù)擬合方法探討在進行航空發(fā)動機關鍵部件壽命計算時,需處理材料持久強度實驗數(shù)據(jù),分析材料力學性能。經(jīng)常由于實驗條件限制或其他原因,不能獲得詳細數(shù)據(jù),而這些數(shù)據(jù)恰恰是進行壽命計算所必需的。在這種情況下通過數(shù)據(jù)擬合方法對已獲得數(shù)據(jù)進行分析,在誤差允許范圍內可得到材料的近似特性。最小二乘法是工程上經(jīng)常應用的數(shù)據(jù)擬合方法,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)特點現(xiàn)用其對一組某航空材料的持久強度數(shù)據(jù)進行擬合,分析結果,證明其可靠性。2實驗數(shù)據(jù)及擬合分析21實驗數(shù)據(jù)及分析持久應力壽命曲線如圖1,近似為一直線族。給出實驗數(shù)據(jù)如表1,表中帶下劃直線數(shù)據(jù)為外推數(shù)據(jù)。圖1持久應力壽命曲線對比圖1和表1,顯然表中數(shù)據(jù)并非原始數(shù)據(jù)。表1中數(shù)據(jù)散點圖如圖2,其線形并非直線。對表1中數(shù)據(jù)在雙對數(shù)坐標系上觀察其散點圖,發(fā)現(xiàn)其近似為一直線,如圖3。由此假設持久應力壽命公式(1上式兩邊取對數(shù),并整理后得到2779750794758722701676642612760776741705683658626593
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簡介:中國國防試題一、選擇題9中國人民解放軍的“三化”建設是指(C)A現(xiàn)代化、知識化、革命化B現(xiàn)代化、正規(guī)化、年輕化C現(xiàn)代化、正規(guī)化、革命化D現(xiàn)代化、知識化、年輕化13我國現(xiàn)行的兵役法于(A)第九屆全國人民代表大會常務委員會第六次會議通過。A1998年12月29日B1997年12月15日C1999年12月20日D2000年12月29日14兵役法第二條規(guī)定“中華人民共和國實行(D)相結合、民兵與預備役相結合的兵役制度。A義務兵與民兵B義務兵與武裝警察C義務兵與預備役D義務兵與志愿兵16“天下雖安,忘戰(zhàn)必?!背鲎杂冢–)。A孫子兵法B孫臏兵法C司馬法仁本D戰(zhàn)爭論17下列不屬于國防要素內容的是(D)A政治要素B經(jīng)濟要素C文化要素D歷史要素18下列哪個朝代對長城陸續(xù)加工增修并逐漸改建成最接近今天的面貌。(B)A宋朝B明朝C唐朝D清朝19下列哪一項不屬于我國國防史的啟示。(A)A只有軍隊強大才能有強大的國防B只有經(jīng)濟強盛才能有強大的國防C只有政治昌明才能有鞏固的國防D只有民族團結和統(tǒng)一才能有堅強的國防22國防力量的靈魂是(B)A經(jīng)濟B民族凝聚力C科技D外交24下面哪一項不是秦朝的武裝力量體制(D)A京師兵B郡縣兵C邊兵D民兵25國防建設和國家經(jīng)濟建設協(xié)調發(fā)展,下面哪一條不是應遵循的原則(D)A服從原則B相容原則C適度原則D融合發(fā)展二、判斷題1我國公民的合法服兵役年齡是18歲。(√)2中華人民共和國武裝力量由中國人民解放軍現(xiàn)役部隊和預備役部隊、中國人民武裝警察部隊組成和民兵。(√)3我國政府始終如一的堅持“一個中國”的原則,在關系到主權和領土完整這一根本問題上不會讓步,不會妥協(xié),決不允許臺灣從我國領土上分裂出去。(√)4我國武裝力量建設的一項根本政治制度是必須接受中國共產(chǎn)黨的領導。(√)5政治動員包括平時政治動員和戰(zhàn)時政治動員。(√)6中國人民解放軍現(xiàn)役部隊由中國人民解放軍陸軍、中國人民解放軍空軍、中國人民解放軍海軍三大軍種,及一個獨立兵種中國人民解放軍第二炮兵組成。7中國人民武裝警察部隊由內衛(wèi)、黃金、森林、水電、交通等部隊和公安部領導的公安邊防、消防、警衛(wèi)部隊組成。(√)8國防動員按照規(guī)??煞譃榭倓訂T和局部動員兩種。(√)9兵員集結是將處于分散、流動狀態(tài)的預備役人員,特別是首批征召對象,迅速收攏、集結起來,做好輸送部隊和組織民兵參戰(zhàn)的準備。(√)10人民防中搞好人防工程建設要貫徹“全面規(guī)劃、突出重點、平戰(zhàn)結合、質量第一”的方針。(√)1高技術與一般技術相比所具備的特點是高智力,高投資,高水平,高風險高效益高滲透高速度。()2世界上第一顆人造地球衛(wèi)星是美國于1957年10月4日發(fā)射成功的。()(俄羅斯)3第一宇宙速度為79公里/秒,第二宇宙速度為167公里/秒。()4美國的“挑戰(zhàn)者”號航天飛機于1986年1月28日升空73秒爆炸。(√)5空間技術是指將航天器送入太空以探索、開發(fā)和利用太空及地球以外天體的綜合性工程技術,又稱航天技術。(√)6衛(wèi)星繞地球運轉所具備的基本條件是速度條件和軌道條件。()8軍用衛(wèi)星包括軍用偵察衛(wèi)星、軍用通信衛(wèi)星、軍用測地衛(wèi)星、軍用導航衛(wèi)星、軍用氣象衛(wèi)星等。(√)10尋的制導的最大優(yōu)點是作用距離長。()11衛(wèi)星通常是在離地面120公里以上的高度飛行。(√)13偵察衛(wèi)星的特點速度快、效率高、效果好、適用廣。(√)15指揮自動化的基本職能是收集、處理、傳輸情報。()17照相偵察衛(wèi)星發(fā)展最晚,發(fā)射的數(shù)量也是最大。()18電子偵察衛(wèi)星的優(yōu)點在于覆蓋面積大,偵察應用廣,持續(xù)時間長。(√)19C4ISR是指指揮+控制+通信+情報+計算機+監(jiān)視+偵察。(√)20電子對抗技術包括電子偵察、電子抗干擾和電子防御技術等。(√)222005年10月15日“神舟”六號載人飛船發(fā)射成功。()23環(huán)境武器是指通過利用或改變自然環(huán)境狀態(tài)所產(chǎn)生的巨大能量來打擊目標的武器。(√)軍事思想試題一、選擇題1軍事思想是關于戰(zhàn)爭、軍隊和(B)的理性認識。A、戰(zhàn)略B、國防基本問題C、戰(zhàn)術原則2中國古代軍事思想最早出現(xiàn)在公元前21世紀至公元前(C)世紀。A、11B、9C、84孫子兵法的第一篇是(B)。A、作戰(zhàn)篇B、計篇C、謀攻篇5軍事思想的核心內容大致包括兩個層次,一是哲學層次,二是(C)A、認識論和方法論B、軍隊和國防建設C、軍隊實踐基本指導原則6軍事思想的主要特點是鮮明的階級性、強烈的時代性和(C)A、層次的多樣性B、內容的一致性C、明顯的繼承性9孫武提出的“詭道”和(C)就是強調人的主觀能動作用。A、虛實B、相敵C、妙算10毛澤東軍事思想的主要內容包括無產(chǎn)階級的戰(zhàn)爭觀和方法論,(B)人民戰(zhàn)爭思想,人民戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略戰(zhàn)術和國防建設理論。A、軍隊建設理論B、人民軍隊建設理論C、常備軍軍隊建設理論
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簡介:試論航空公司乘務員應具備的禮儀規(guī)范試論航空公司乘務員應具備的禮儀規(guī)范篇一空乘素材提供一些空中乘務專業(yè)畢業(yè)論文的選題方向,供參考。1、關于民航企業(yè)經(jīng)營管理的現(xiàn)狀及對策;2、關于民航服務理念3、乘務服務的現(xiàn)狀及對策4、影響民航服務質量因素5、某航空公司服務理念的總結6、某航空公司服務體系分析7、服務心理分析8、如何作一個優(yōu)秀的乘務員9、國內外航空服務質量比較10、如何培養(yǎng)空乘人員的親和力11、如何培養(yǎng)空乘人員良好的心理素質12、空乘服務的發(fā)展方向13、優(yōu)秀的空乘人員的素質14、學校教育適應當代空乘服務發(fā)展的要求15、飛行中危機事件處理16、空乘服務與乘客文化17、航空公司文化18、空乘服務技巧39客艙安全管理之我見篇二航空專業(yè)論文題目工程學院航空專業(yè)畢業(yè)論文題目1、乘務服務的現(xiàn)狀及對策2、影響民航服務質量因素3、航空公司服務理念的總結4、航空公司服務體系分析5、乘務員心理分析6、如何做一名優(yōu)秀的乘務員7、國內外航空服務質量比較8、如何培養(yǎng)空乘人員的親和力9、淺談航空公司培訓機制10、如何培養(yǎng)空乘人員良好的心理素質11、空乘服務的發(fā)展方向12、優(yōu)秀的空乘人員的素質13、學校教育適應當代空乘服務發(fā)展的要求14、飛行中危急事件處理15、空乘服務與乘客文化16、航空公司文化17、空乘服務技巧18、談談個性化服務
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簡介:航空服務專業(yè)行業(yè)調研報告航空服務專業(yè)行業(yè)調研報告成都市禮成都市禮儀職業(yè)儀職業(yè)中學中學課題組課題組一、調研報告的背景說明一、調研報告的背景說明1、專業(yè)開設現(xiàn)狀、專業(yè)開設現(xiàn)狀我校原是一所普通中學,1992年轉為職業(yè)高中,經(jīng)過十多年的不懈努力和探索,學校的辦學思想、師資力量、設施設備、招生規(guī)模等方面都有了長足的進步。我校轉為職業(yè)高中的當年就開設了民航服務專業(yè),現(xiàn)改名為航空服務專業(yè)。該專業(yè)是為適應成都市政府建設西南地區(qū)交通樞紐的規(guī)劃和民用航空行業(yè)飛速發(fā)展對應用型服務人才的大量需求而開設的。隨著民航事業(yè)和旅游行業(yè)的飛速發(fā)展,對相關服務管理人才的需求也在不斷增加,在這種形勢下,航空服務專業(yè)成了“熱門”專業(yè),為許多學生、家長所青睞。由于符合政府的產(chǎn)業(yè)政策,依托強大的行業(yè)背景,既能發(fā)揮地區(qū)行業(yè)優(yōu)勢和資源優(yōu)勢,又有很大的勞動力市場需求,開辦以來獲得了迅速發(fā)展,很快成為特色明顯、教育教學水平高,適應市場需求,并能發(fā)揮示范作用的成都市中等職教骨干專業(yè)。我專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)崗位從過去的單一民航系統(tǒng)發(fā)展到覆蓋我市的政府機構、文職人員、外資企業(yè)的辦公室文秘、高層次的接待與營銷等工位。開辦10余年來,已為包括國航西南公司、四川航空公司、海南航空公司、雙流機場、珠海國際機場等民航企業(yè)的空乘、安檢、票務、候機樓、民航賓館等崗位以及政府機構、外資企業(yè)、新聞團體培養(yǎng)了近2000名服務類應用型人才,為我市的經(jīng)濟和職教事業(yè)的發(fā)展做出了實實在在的貢獻。隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展,面對如此寬的就業(yè)網(wǎng),民航服務專業(yè)學生應具備什中職校現(xiàn)代服務類專業(yè)核心中職?,F(xiàn)代服務類專業(yè)核心競爭力引領型課程建設與改競爭力引領型課程建設與改革研究革研究3求。所以,建立規(guī)范的、有指導、可借鑒專業(yè)設置標準,已經(jīng)是我市職業(yè)教育發(fā)展的一個重要階段和發(fā)展趨勢。面對這樣的高標準和發(fā)展要求,我校積極地思考如何對航空服務專業(yè)的建設和發(fā)展進行規(guī)劃。使其成為名副其實的四川省的重點(特色)專業(yè)。3、調查范圍、調查范圍我們在課題研究過程中,走訪了幾十個聯(lián)辦單位,如國際航空公司西南分公司、四川航空公司、成都雙流機場股份公司、四川國際航空服務公司珠海國際機場、九寨溝黃龍機場、南方航空公司成都辦事處、寧波機場、成都機場高速公路有限公司、城南高速公司有限公司、成彭高速公司有限公司、四川省路橋公司等。4、調查方式、調查方式我們課題研究過程中,采用了訪談、座談、問卷、資料收集等多種方法。二、航空服務行業(yè)的發(fā)展及人才需求狀況二、航空服務行業(yè)的發(fā)展及人才需求狀況一民航服務行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢民航服務行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢2005年,全國航空機場共完成旅客吞吐量284351萬人次,比上年增長175%。其中,國內航線完成253795萬人次,比上年增長180%(其中內地至香港和澳門地區(qū)航線為9652萬人次,比上年增長110%);國際航線完成30556萬人次,比上年增長141%。完成貨郵吞吐量6331萬噸,比上年增長146%。其中,國內航線完成4265萬噸,比上年增長145%(其中內地至香港和澳門地區(qū)航線為403萬噸,比上年增長221%);國際航線完成2066萬噸,比上年增長147%。飛機起降架次為3057萬架次,比上年增長147%。18001050507060802070旅客吞吐量貨物吞吐量飛機起降量05年全國通航機場運輸增加量總計增長國際航線增長國內航線增長
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簡介:編號CTSOC139A日期2017年3月13日局長授權批準中國民用航空技術標準規(guī)定1本技術標準規(guī)定根據(jù)中國民用航空規(guī)章民用航空材料、零部件和機載設備技術標準規(guī)定(CCAR37)頒發(fā)。中國民用航空技術標準規(guī)定是對用于民用航空器上的某些航空材料、零部件和機載設備接受適航審查時,必須遵守的準則。航空器音頻系統(tǒng)和設備1目的本技術標準規(guī)定(CTSO)適用于為航空器音頻系統(tǒng)和設備申請技術標準規(guī)定項目批準書(CTSOA)的制造人。本CTSO規(guī)定了航空器音頻系統(tǒng)和設備為獲得批準和使用適用的CTSO標記進行標識所必須滿足的最低性能標準。2適用范圍本CTSO適用于自其生效之日起提交的申請。A自本CTSO生效之日起,欲獲得航空器音頻系統(tǒng)和設備CTSOA的申請人應按照本CTSO提交申請。但如果自本CTSO生效之日起六個月內,申請人能夠向局方表明在新版本生效前一直按照以前版本的最低性能標準進行研制,可以按以前版本的CTSO提交申請。B自本CTSO生效之日起,按以前版本CTSO獲得CTSOA的設備可以按批準時的規(guī)定繼續(xù)制造。C按本CTSO批準的設備,其設計大改應按CCAR21R3第CAACCTSOC139A3注通常情況下,注通常情況下,RTCADO160D(包括(包括CHANGE1和CHANGE2)或早期版本不再適用,如果使用該版本則需按照本)或早期版本不再適用,如果使用該版本則需按照本CTSO第3G節(jié)中的偏離要求進行證明。節(jié)中的偏離要求進行證明。E軟件鑒定如果設備包含軟件,則軟件應按照RTCADO178B機載系統(tǒng)和設備合格審定中的軟件考慮(1992121)的要求進行研制。軟件的設計保證等級應與本CTSO第3B節(jié)規(guī)定的失效狀態(tài)類別一致。注局方評審相關生命周期資料后,可認為審定聯(lián)絡過程目標得以實現(xiàn)注局方評審相關生命周期資料后,可認為審定聯(lián)絡過程目標得以實現(xiàn)。F電子硬件鑒定如果設備中包含復雜電子硬件,則應按照RTCADO254機載電子硬件設計保證指南(2000419)的要求進行研制。硬件的設計保證等級應與本CTSO第3B節(jié)規(guī)定的失效狀態(tài)類別一致。對于確定為簡單的機載電子硬件,可按RTCADO254中第16節(jié)的要求處理。注局方評審相關生命周期資料后,可認為審定聯(lián)絡過程目標得以實現(xiàn)。注局方評審相關生命周期資料后,可認為審定聯(lián)絡過程目標得以實現(xiàn)。G偏離如果采用替代或等效的符合性方法來滿足本CTSO規(guī)定的最低性能標準要求,則申請人必須表明設備保持了等效的安全水平。申請人應按照CCAR21R3第21310條(二)要求申請偏離。4標記A至少應為一個主要部件設置永久清晰的標記,標記應包括
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簡介:注意本頁信息請認真填寫,打印獲獎證書以此為準。請將本頁復印粘貼在項目申報材料檔案袋正面。第2727屆湖北省青少年科技創(chuàng)新大賽屆湖北省青少年科技創(chuàng)新大賽科技輔導員創(chuàng)新成果競賽項目申報書項目名稱“聲音在不同物體中的傳播”實驗盒申報者劉海洋所在學校(全稱)武漢市江漢區(qū)航空路小學輔導機構(全稱)(提醒以上五項信息請申報者核實準確無誤,打印證書以此為準)項目所屬類別(只能填一項請從以下四大類別中選擇一項劃“√”)●科技發(fā)明類●科技發(fā)明類□發(fā)明□實用新型□外觀設計●科教制作類●科教制作類□數(shù)學教學類√物理教學類□化學教學類□生物教學類□其他●科技教育方案類●科技教育方案類□科技教育教學類□科技教育活動類項目適用類別(請在確認的類別上劃“√”)√小學項目□初中項目□高中項目□其他A、申報者情況、申報者情況說明僅限個人申報姓名劉海洋性別男民族漢出生年月619身份證號碼420103196109123718學歷大專職務或職稱小學高級專職工作教師兼職工作單位全稱武漢市江漢區(qū)航空路小學單位電話單位地址武漢市電業(yè)村6郵編430030移動電話電子信箱是否全省協(xié)會會員否會員編號B、項目情況、項目情況項目研究時間開始時間2011年3月1日完成時間2011年10月1日專利申請?zhí)柤芭鷾侍柹暾執(zhí)朹______申請人姓名申請日期年月日批準號___________批準日期______年月日論文登載報刊和發(fā)表日期論文登載報刊名稱_____________________發(fā)表日期年月日
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簡介:ICS8316020一一G‘’場RJ中華人民共和國國家標準GBT136532004代替GBT136531992航空輪胎X射線檢測方法XRAYINSPECTIONMETHODFORAIRCRAFTTYRES20040315發(fā)布20041201實施中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局、*小_T_、1114L1V“IM下摧湯瞥IWSISF了薈發(fā)布GBT136532004航空輪胎X射線檢測方法1范圍本標準規(guī)定了航空輪胎X射線的原理、試樣、檢測設備、環(huán)境條件、檢測程序、檢測結果的判斷及檢測報告的主要內容。本標準適用于航空輪胎的無損檢測。2原理本方法是利用X射線穿透不同物質時呈現(xiàn)出不同程度的衰減作用,并產(chǎn)生熒光和能使膠片感光的特點,對航空輪胎的各部位進行無損檢測。3試樣試樣應為硫化后在自然環(huán)境下停放12H以上、經(jīng)表面質量檢查合格且表面干凈的輪胎。4檢測設備41X射線管金屬陶瓷X射線管,焦點不大于。6MM,電壓0KV100KV,電流0MAV13MA,陽極頭轉動角10042攝像裝置熒光屏與高分辨率分流攝像管和電視裝置連用,且與X射線管陽極頭同步旋轉,實現(xiàn)從一側胎圈到另一側胎圈的檢測;43輪胎操縱裝置可前后、左右移動,并可旋轉;44檢測靈敏度指X射線在透照部位能夠檢測到的輪胎內部最小缺陷尺寸的能力,可用式(1計算D,__K=羊X100(1)H式中K檢測靈敏度,%;DX射線透照部位所能發(fā)現(xiàn)的輪胎內部最小缺陷的尺寸,單位為毫米(MMHX射線檢測發(fā)現(xiàn)的最小缺陷處的輪胎厚度,單位為毫米(MM檢測靈敏度應不大于2Y。檢測靈敏度應定期標定。5環(huán)境條件X射線檢測場所應符合國家有關規(guī)定,其中,X射線檢測場所為環(huán)境溫度條件。6檢測程序61做好檢測前的各項準備工作。62選擇檢測部位。621輪胎斷面寬大于160MM,且X射線管可伸人胎圈或胎腔內部者,應按圖1所示方法檢測胎冠、胎肩、胎側和胎圈等部位。
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簡介:論文分類號TP學校代碼13681畢業(yè)設計說明書畢業(yè)設計說明書論文論文題目題目基于基于ROID的航空訂票系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)的航空訂票系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)學生姓名學生姓名劉麗學號號2308209系部部信工四系專業(yè)班級專業(yè)班級網(wǎng)絡082班指導教師指導教師張輝二〇一一年五月HAOJINGCOLLEGESHAANXIUNIVERSITYOFSCIENCE&TECHNOLOGYVOVAGERESERVATIONSYSTEMDESIGNBASEONROIDABSTRACTWITHTHERAPIDECONOMICTECHNOLOGICALDEVELOPMENTPEOPLESLIVINGSTARDSHAVEGREATLYIMPROVEDMEMEPEOPLETRAVELCHOOSETOFLYSOTHATTHECIVILAVIATIONMARKETISEXPINGRAPIDLYTOMEETTHEDEMFIMPROVINGSERVICEQUALITYIMPROVESERVICEQUALITYASROIDSMARTPHONEUSERSTOPROVIDEREALTIMEONLINEBOOKINGSERVICETOLOAIRLINEDECIDEDTODEVELOPA3GAPPLICATIONPTALSYSTEMTHESYSTEMMAKESROIDSMARTPHONEUSERSCANCOMPLETETHEFLIGHTCLIENTINQUIRIESBOOKINGDERMANAGEMENTDERPAYMENTWKQUERIESMEMBERSHIPPOINTSQUERIESDYNAMICFLIGHTINFMATIONSUBSCRIBETONEWSOTHERFEATURESBEFETHEPROJECTDEVELOPMENTTOLOLINEWKBASEDAIRLINEHASTHETABCSBUSINESSTELLERSYSTEMSINTERBASEDTWABSWEBOPERATINGSYSTEMTHEFMERMAINLYTOLOOUTLETSWITHINAIRLINESOPERATINGSERVICESTOPROVIDECOMPLETEBOOKINGREFUND改簽PRINTINVOICESINTEGRATIONMANAGEMENTETCWHICHISLIMITEDTODINARYINTERSOFSERVICESBOOKINGPAYMENTCHECKETCT3GABSWITHTHEABOVETWOPROJECTSSHARETHESAMEFLIGHTINFMATIONTWABSSHARETHESAMEUSERACCOUNTDERINFMATIONCLIENTSOFTWARETOCOMPLETECOMMUNICATIONWITHTHESERVERACCDINGTOTHEGIVENIGINDESTINATIONFLIGHTDEPARTUREDATEQUERYTOTHESERVERTHETICKETREQUESTSSERVERSOFTWARETOACCEPTCLIENTREQUESTSINQUIRIESCOMPLETETHEFLIGHTTICKETFUNCTIONRETURNSTHERESULTTOTHECLIENTMEANWHILETHESERVERSIDESOFTWAREAGENTSCANCARRYOUTTHEMANAGEMENTOFRECDSSTATISTICSFEACHAGENTPOINTSTOTHEVOLUMEOFBUSINESSTHEWAYTHELOGFILESSAVEDKEYWDSTOLOAIRLINES、ROIDSMARTPHONE、BOOKINGTICKETSSERVICE、
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簡介:新華航空控股有限公司商業(yè)計劃書THEBUSINESSPLANOFGRCHINAAIR2007年8月7日中國新華航空GRCHINAAIR目錄新華航空控股公司商業(yè)計劃書一、公司情況簡介3二、投資價值分析7一、全球航空業(yè)概覽10二、中國民航市場發(fā)展10三、行業(yè)競爭格局13第三部分商業(yè)模式及經(jīng)營策略17一、愿景及戰(zhàn)略定位17二、市場營銷策略17三、品牌定位及塑造18四、服務完善策略21五、營銷渠道優(yōu)化23六、航線網(wǎng)絡布局25七、基地規(guī)劃28八、機隊規(guī)劃34九、經(jīng)營保障策略35十、成本控制策略38第四部分風險及對策40一、宏觀環(huán)境風險40二、行業(yè)管制及市場風險42三、公司經(jīng)營風險43四、其他風險452
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