gbt 13653-2004 航空輪胎x射線檢測方法

1、ICS83.160.20一一G‘’場rJ中華人民共和國國家標準GBT136532004代替GBT136531992航空輪胎X射線檢測方法Xrayinspectionmethodforaircrafttyres20040315發(fā)布20041201實施中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局、＊小_T_、111%4l.1%V“IM下摧湯瞥IwsIsf了薈發(fā)布GBT136532004航空輪胎X射線檢測方法1范圍本標準規(guī)定了航空輪胎X射線的原理、

2、試樣、檢測設備、環(huán)境條件、檢測程序、檢測結果的判斷及檢測報告的主要內容。本標準適用于航空輪胎的無損檢測。2原理本方法是利用X射線穿透不同物質時呈現出不同程度的衰減作用，并產生熒光和能使膠片感光的特點，對航空輪胎的各部位進行無損檢測。3試樣試樣應為硫化后在自然環(huán)境下停放12h以上、經表面質量檢查合格且表面干凈的輪胎。4檢測設備4.1X射線管：金屬陶瓷X射線管，焦點不大于。.6mm，電壓0kV100kV，電流0mAv13mA，陽極頭轉動角1

3、$004.2攝像裝置：熒光屏與高分辨率分流攝像管和電視裝置連用，且與X射線管陽極頭同步旋轉，實現從一側胎圈到另一側胎圈的檢測；4.3輪胎操縱裝置：可前后、左右移動，并可旋轉；4.4檢測靈敏度：指X射線在透照部位能夠檢測到的輪胎內部最小缺陷尺寸的能力，可用式（1)計算：d，＿＿K＝羊X100（1）h式中：K—檢測靈敏度，％；dX射線透照部位所能發(fā)現的輪胎內部最小缺陷的尺寸，單位為毫米（mm)hX射線檢測發(fā)現的最小缺陷處的輪胎厚度，單位為毫