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簡介:江西財拄大學JNN戤IUNMRG丌0FFINANFEEEONOMI凸學校代碼密級中圖分類號UDC碩士學位論文MASTERDISSERTATION論文題目交通運輸業(yè)“營改增”的影響分析及應(yīng)對策略中文一一以中國國際航空股份有限公司為例作者申請學位張孟孟碩士導師劉駿教授培養(yǎng)單位會計學院學科專業(yè)全堡塑主研究方向會計理論與實務(wù)二。一七年六月籌一一簍目錄一一1引言111研究背景和意義112文獻綜述一2121針對交通運輸業(yè)“營改增”必要性的研究2122針對交通運輸業(yè)“營改增”稅負變化的理論研究4123針對交通運輸業(yè)“營改增”企業(yè)稅負變化的原因及對策研究6124文獻述評713本文研究思路和研究方法8131研究思路8132研究方法814本文基本框架一82“營改增”的理論概述1121交通運輸業(yè)實施“營改增”的原因11211增值稅抵扣鏈條不連續(xù)11212重復征稅的現(xiàn)象突出1122“營改增“對交通運輸業(yè)不同納稅人的影響12221“營改增“對小規(guī)模納稅人的影響12222“營改增”對一般納稅人的影響1323“營改增”對交通運輸業(yè)上下游企業(yè)的影響15231“營改增”對交通運輸業(yè)上游企業(yè)的影響15232“營改增”對交通運輸業(yè)下游企業(yè)的影響1624“營改增”的相關(guān)理論基礎(chǔ)17241稅收中性理論17242稅收負擔理論18243最適課稅理論19244最優(yōu)流轉(zhuǎn)稅理論193國航“營改增“案例分析2031國航簡介和適用的稅率政策20311國航簡介20312國航適用的稅率政策2032國航“營改增“前后稅負測算和比較22321企業(yè)進項稅額的計算22下載積分: 5 賞幣上傳時間:2024-03-12頁數(shù): 5620人已閱讀( 4 星級)
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簡介:學校代碼10459學號或申請?zhí)柮芗墝I(yè)碩士學位論文河南交通運輸職業(yè)教育集團化辦學研究作者姓名軒照振導師姓名陳文新副教授專業(yè)學位名稱公共管理碩士(MPA)培養(yǎng)院系公共管理學院完成時間2015年5月學位論文原創(chuàng)性聲明學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文,是本人在導師的指導下,獨立進行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的科研成果。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者日期年月日學位論文使用授權(quán)聲明學位論文使用授權(quán)聲明本人在導師指導下完成的論文及相關(guān)的職務(wù)作品,知識產(chǎn)權(quán)歸屬鄭州大學。根據(jù)鄭州大學有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定,同意學校保留或向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版,允許論文被查閱和借閱;本人授權(quán)鄭州大學可以將本學位論文的全部或部分編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或者其他復制手段保存論文和匯編本學位論文。本人離校后發(fā)表、使用學位論文或與該學位論文直接相關(guān)的學術(shù)論文或成果時,第一署名單位仍然為鄭州大學。保密論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定。學位論文作者日期年月日下載積分: 5 賞幣上傳時間:2024-03-11頁數(shù): 588人已閱讀( 4 星級)
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