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    • 簡介:雖然文章質(zhì)量很高,但僅供學(xué)習(xí)交流城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作情況匯報城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作情況匯報1尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)我們始終堅持把城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理作為惠民工程、環(huán)境工程、管理工程和作風(fēng)工程,著力加強環(huán)境建設(shè),改變城鄉(xiāng)面貌,改善發(fā)展環(huán)境,提高群眾生活質(zhì)量。在上級黨委、政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在上級相關(guān)部門的精心指導(dǎo)和大力支持下,城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理取得階段性成效。一、城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理取得初步成效一、城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理取得初步成效(一)深入開展專項治理活動,城鄉(xiāng)環(huán)境明顯改善。(一)深入開展專項治理活動,城鄉(xiāng)環(huán)境明顯改善。城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作開展以來,按照上級對城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作的安排部署,迅速統(tǒng)一認識,廣泛宣傳發(fā)動,采取有力措施,掀起了以“五亂”為重點的治理行動,結(jié)合實際,深入開展了專項整治。加大了主要街道、背街小巷、居民小區(qū)的清掃保潔力度,拓展保潔面積;規(guī)范建筑工地亂象,嚴查重處建筑垃圾亂傾亂倒;科學(xué)規(guī)劃、規(guī)范城區(qū)停車場點,完善標識標牌;加強市場管理,規(guī)范攤位分區(qū);對商家店鋪、燒烤攤點、商貿(mào)夜市等經(jīng)營場所的容貌秩序進行了集中整治,統(tǒng)一規(guī)范戶外廣告、店招店牌;對公加水站、洗車場、修車廠、廢品收購站、建材銷售點等特殊經(jīng)營場所進行了專項治理和規(guī)范;加強公路邊溝養(yǎng)護清理,整頓營運秩序,治理拋灑滴漏。今年以來,我們按照上級的統(tǒng)一要求,深入開展“四亂”治雖然文章質(zhì)量很高,但僅供學(xué)習(xí)交流環(huán)境治理優(yōu)美戶評選、社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生先進評比等活動,引導(dǎo)群眾積極參與、融入治理工作;與此同時,還廣泛開展機關(guān)運動會、周末籃球賽、唱響紅歌、等群眾性文化體育活動,豐富群眾精神文化生活,挖掘整理民族民間文化。廣大群眾的文明素質(zhì)明顯提高,有力地激發(fā)了熱愛家鄉(xiāng)、共建家園的主人翁精神和樂觀開朗、蓬勃向上、奮發(fā)有為的精神狀態(tài),城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理正變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。二、城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的主要做法二、城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的主要做法(一)強化“三個到位”。(一)強化“三個到位”。一是思想認識到位。一是思想認識到位。我們堅持以改善城鄉(xiāng)環(huán)境面貌,營造良好人居環(huán)境,提高綜合競爭力為目標,為開展創(chuàng)優(yōu)爭先的工作抓手,形成了抓治理就是惠民生、抓治理就是抓提升、抓治理就是促發(fā)展、抓治理就是樹形象的共識。二是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。二是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。把治理工作作為“一把手”工程,抽調(diào)專人組建城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理辦公室。及時制定工作方案,與部門簽訂目標責(zé)任書,明確治理責(zé)任目標。形成了一級抓一級、層層抓落實、全民共參與的格局。三是保障措施到位。三是保障措施到位。安排專項工作經(jīng)費;加大道路管理經(jīng)費投入。組建了環(huán)境清掃、衛(wèi)生保潔、綜合執(zhí)法、綜合督查4支隊伍,整合公安、交警、交通、衛(wèi)生等行政執(zhí)法人員充實城市管理隊伍,分片區(qū)開展執(zhí)法檢查。開發(fā)利用公益崗位,環(huán)衛(wèi)保潔人員達人。組建了人的文明勸導(dǎo)員隊伍。及時更換環(huán)
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    • 簡介:糧食倉儲綜合物流園建設(shè)項目糧食倉儲綜合物流園建設(shè)項目可行性研究報告可行性研究報告中咨國聯(lián)|出品二〇二一二〇二一年十月二〇二一二〇二一年十月第2頁第四章第四章項目建設(shè)條件項目建設(shè)條件181841地理位置選擇地理位置選擇181842區(qū)域投資環(huán)境區(qū)域投資環(huán)境1818421地理位置18422區(qū)域自然環(huán)境條件19423區(qū)域氣候條件19424區(qū)域優(yōu)勢及交通發(fā)展條件19425區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展條件20第五章第五章總體建設(shè)方案總體建設(shè)方案212151總圖布置原則總圖布置原則212152土建方案土建方案2121521總體規(guī)劃方案21522土建工程方案2253主要建設(shè)內(nèi)容主要建設(shè)內(nèi)容232354工程管線布置方案工程管線布置方案2323541給排水23542供電2555道路設(shè)計道路設(shè)計272756總圖運輸方案總圖運輸方案282857土地利用情況土地利用情況2828571項目用地規(guī)劃選址28572用地規(guī)模及用地類型28第六章第六章產(chǎn)品方案及技術(shù)方案產(chǎn)品方案及技術(shù)方案303061主要產(chǎn)品方案主要產(chǎn)品方案303062產(chǎn)品質(zhì)量指標產(chǎn)品質(zhì)量指標303063產(chǎn)品價格制定原則產(chǎn)品價格制定原則303064產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定303065項目生產(chǎn)工藝簡述項目生產(chǎn)工藝簡述3131651產(chǎn)品工藝方案選擇31652工藝技術(shù)流程及簡述31第七章第七章原料供應(yīng)及設(shè)備選型原料供應(yīng)及設(shè)備選型323271主要原材料供應(yīng)主要原材料供應(yīng)323272主要設(shè)備選型主要設(shè)備選型3232721設(shè)備選型原則32722主要設(shè)備明細33第八章第八章節(jié)約能源方案節(jié)約能源方案3434
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    • 簡介:礦井提升運輸系統(tǒng)管理規(guī)定及安全技術(shù)措礦井提升運輸系統(tǒng)管理規(guī)定及安全技術(shù)措施一、概述本礦井提升運輸系統(tǒng)按巷道布置可分為副斜井提升運輸系統(tǒng)、主斜井皮帶運輸系統(tǒng)、采掘輔助巷道皮帶運輸系統(tǒng)。1、主斜井皮帶運輸系統(tǒng)由井底煤倉裝地面皮帶機轉(zhuǎn)載點;2、副斜井提升運輸系統(tǒng)由副井口車場副井皮帶上倉口車場副井底車場;副井提升機JK322P綜上所述,本礦副井提升運輸系統(tǒng)基本上是利用主軸滾筒的纏繞式提升設(shè)備牽引礦車在斜坡18℃的軌道上進行煤、矸及物料的提升運輸任務(wù),以輔助于礦井的日常安全生產(chǎn)。(一)、副斜井提升運輸?shù)母黜椧?guī)定及司機操作規(guī)程1、副斜井巷道主要做為礦井進風(fēng)巷和人員、材料及矸石運輸?shù)耐ǖ?,井下采掘工作面、巷道錨噴及其他施工項目,各種硐室、通風(fēng)設(shè)施,井下使用設(shè)備、材料的運送。2、在日常工作中,嚴禁任何人員從副斜井上下班徒步行走,檢查或其它工作的人員應(yīng)從主、副斜井之間的聯(lián)巷行走。在進入主、副斜井巷道之前,必須通知主、副斜井井連接處進行詳細檢查,確認安全后方可由信號工向絞車房發(fā)送信號進行提升。8、副井提升物料、設(shè)備應(yīng)遵守下列規(guī)定凡屬矸石、料石、石面、金屬柱梁、木梁等較重物質(zhì),不得超過五車;凡屬煤、木料等較輕物質(zhì)不得超過六車。9、運送“四超物料必須有經(jīng)礦總工程師審批同意的專項安全技術(shù)措施,并經(jīng)井口把鉤工仔細檢查確認無安全隱患后方可運輸。行操作。司機不得無信號動車。3、絞車每次提運前要認真檢查絞車的各部位并試運轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停機檢查并及時處理,嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。開車前的檢查○1檢查絞車地腳螺栓及壓柱使用情況;○2檢查鋼絲繩磨損、連接及固定情況;○3檢查兩制動器工作及剎車帶接觸情況;○4檢查有無甩油缺油現(xiàn)象;○5檢查軌道完好情況;○6檢查巷道內(nèi)材料堆碼、設(shè)備擺放、兩側(cè)安全距離等情況;○7檢查巷道內(nèi)車輛停放及行人、作業(yè)情況;○8檢查絞車開(二)、副斜井提升運輸安全技術(shù)措施副斜井井筒傾角18,斜長660米。主要承擔(dān)礦井生產(chǎn)所需設(shè)備、物料、礦井救災(zāi)物資的運輸及廢舊物資的回收升
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    • 簡介:皖西學(xué)院綜合實驗樓皖西學(xué)院綜合實驗樓監(jiān)理大綱監(jiān)理大綱編制編制土木土木1005班批準批準皖西學(xué)院建設(shè)工程監(jiān)理有限公司皖西學(xué)院建設(shè)工程監(jiān)理有限公司二O一二年十一月一二年十一月五、施工階段質(zhì)量控制流程22第五章合同信息管理的監(jiān)理工作內(nèi)容及方法23一、監(jiān)理對合同的管理23(一)、合同管理目標23(二)、合同管理手段23(三)、合同管理的措施24(四)、合同變更、延期的監(jiān)理措施25(五)、監(jiān)理對合同糾紛的監(jiān)控及處理措施27二、監(jiān)理對網(wǎng)絡(luò)信息資料的管理29(一)、明確信息管理目標29(二)、明確信息管理任務(wù)29(三)、監(jiān)理資料日常管理及歸檔資料目錄30第六章監(jiān)理組織機構(gòu)、人員、崗位職責(zé)、工作程序及工作制度31一、監(jiān)理組織形式、人員配備計劃及崗位職責(zé)31(一)、本項目監(jiān)理部的組織形式31(二)、本項目監(jiān)理部人員配備計劃32二、本項目監(jiān)理部人員崗位職責(zé)32(一)、總監(jiān)理工程師崗位職責(zé)32(二)、專業(yè)監(jiān)理工程師崗位職責(zé)33(三)、總監(jiān)理工程師安全管理崗位職責(zé)34(四)、專職安全監(jiān)理人員崗位職責(zé)35(五)、測量監(jiān)理工程師崗位職責(zé)36(六)、造價監(jiān)理工程師崗位職責(zé)37(七)、監(jiān)理員崗位職責(zé)37(八)、信息管理員崗位職責(zé)38(九)、檔案管理員崗位職責(zé)38三、監(jiān)理工作制度39(一)、設(shè)計文件、圖紙審查制度39(二)、技術(shù)交底制度39(三)、施工組織設(shè)計與施工方案審核制度39(四)、監(jiān)理工作交底制度39(五)、單位工程測量、定位、復(fù)測制度39(六)、材料、構(gòu)件檢驗及復(fù)驗制度39(七)、開工報告審批制度39(八)、設(shè)計變更審核制度39(九)、隱蔽工程檢查制度39(十)、旁站監(jiān)理制度39(十一)、工程質(zhì)量監(jiān)理制度39(十二)、工程質(zhì)量檢驗制度39(十三)、工序交接檢查制度40(十四)、分項、分部工程質(zhì)量檢查驗收制度40(十五)、單位工程驗收制度40(十六)、質(zhì)量事故處理制度40(十七)、施工安全控制制度40
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    • 簡介:生態(tài)旅游綜合開發(fā)建設(shè)項目生態(tài)旅游綜合開發(fā)建設(shè)項目可行性研究報告可行性研究報告中咨國聯(lián)|出品二〇二一二〇二一年十月二〇二一二〇二一年十月第2頁第四章第四章項目建設(shè)條件項目建設(shè)條件181841地理位置選擇地理位置選擇181842區(qū)域投資環(huán)境區(qū)域投資環(huán)境1818421地理位置18422區(qū)域地形地貌19423區(qū)域氣候條件19424區(qū)域交通發(fā)展條件19425區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展條件21第五章第五章總體建設(shè)方案總體建設(shè)方案232351總圖布置原則總圖布置原則232352土建方案土建方案2323521總體規(guī)劃方案23522土建工程方案2453主要建設(shè)內(nèi)容主要建設(shè)內(nèi)容252554工程管線布置方案工程管線布置方案2525541給排水25542供電2755道路設(shè)計道路設(shè)計292956總圖運輸方案總圖運輸方案303057土地利用情況土地利用情況3030571項目用地規(guī)劃選址30572用地規(guī)模及用地類型30第六章第六章產(chǎn)品方案及技術(shù)方案產(chǎn)品方案及技術(shù)方案323261主要產(chǎn)品方案主要產(chǎn)品方案323262產(chǎn)品質(zhì)量指標產(chǎn)品質(zhì)量指標323263產(chǎn)品價格制定原則產(chǎn)品價格制定原則323264產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定323265項目生產(chǎn)工藝簡述項目生產(chǎn)工藝簡述3333651產(chǎn)品工藝方案選擇33652工藝技術(shù)流程及簡述33第七章第七章原料供應(yīng)及設(shè)備選型原料供應(yīng)及設(shè)備選型343471主要原材料供應(yīng)主要原材料供應(yīng)343472主要設(shè)備選型主要設(shè)備選型3434721設(shè)備選型原則34722主要設(shè)備明細35第八章第八章節(jié)約能源方案節(jié)約能源方案3636
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    • 簡介:煤礦綜合防塵技術(shù)措施探討煤礦綜合防塵技術(shù)措施探討隨著煤礦井下綜掘機械化水平的提高,生產(chǎn)強度的增大,由此帶來的粉塵濃度也持續(xù)增加。如果防塵措施不夠完善,粉塵濃度過大,往往會引起煤塵爆炸事故和,也極易引起礦工的塵肺病。本文從煤礦塵源分布出發(fā),綜述了目前礦井技術(shù)措施類別,并對防塵效果的研究趨勢進行了展望。1礦井塵源分布采煤工作面的主要產(chǎn)塵工序有采煤機割煤、裝煤、液壓支架移架、運輸轉(zhuǎn)載、運輸機運煤、人工攉煤、放炮及放煤口放煤等。一般綜采工作面有兩大塵源,一是采煤機割煤;二是液壓支架升、降、移過程。采煤工作面的各種產(chǎn)塵工序的產(chǎn)塵機理一般可分為磨擦和拋落兩種機制,前者產(chǎn)生大顆粒粉塵較多,后者產(chǎn)生呼吸性粉塵較多。采煤機截煤產(chǎn)塵相對其它工序來說,摩擦為主要產(chǎn)塵機制,因此產(chǎn)生的呼吸性粉塵較多,因此經(jīng)常更換截齒以保持截齒的銳利很重要。掘進工作面的產(chǎn)塵工序主要有機械破巖(煤)、裝巖、放炮、煤矸運輸轉(zhuǎn)載及錨噴等。一般而言,掘進工作面各工序所產(chǎn)生的粉塵含游離SIO2成分較多,對人體危害大,操作人員很有必要進行個體防護做為其它粉塵控制措施的補充。統(tǒng)計資料也表明,掘進工人的塵肺病發(fā)病率比采煤工施尚未沉降的那部分浮游粉塵。阻塵是通過戴各種防塵口罩和防塵礦帽實現(xiàn)個體防護的一項補救性措施。煤礦防塵技術(shù)措施的分類如下所示。(1)常見的減塵措施煤層注水,采空區(qū)及巷道灌水,選擇適宜的采煤方法和生產(chǎn)工藝,改進采煤機切割結(jié)構(gòu)及選擇合理的截割參數(shù),可能時減少炮眼數(shù)量及用量,濕式鉆眼,水封及水炮泥,前后沖洗煤壁、巖幫,出煤、巖時灑水。礦井防塵技術(shù)措施分類如下(2)常見的降塵措施采煤機內(nèi)、外噴霧,掘進機高壓水射流輔助截割,移架自動噴霧,定點(輸送機、各裝煤點及轉(zhuǎn)載點)噴霧灑水,防塵用水中添加添加濕潤劑(降塵劑),噴霧泡沫降塵,噴霧凈化風(fēng)流(如水幕)(3)煤礦井下排塵措施按地點不同可以分為以下三類采煤通風(fēng)除塵W型或E型通風(fēng)系統(tǒng),U型順流通風(fēng)(下行)方式,減少漏風(fēng)、保證風(fēng)量供給(采空區(qū)風(fēng)簾及人行道風(fēng)簾),最佳排塵風(fēng)速。掘進通風(fēng)除塵單一抽出式或壓入式,壓抽混合式,最佳排塵風(fēng)速隔塵措施采煤機縱向隔塵簾幕,運輸巷切口風(fēng)簾,破碎機轉(zhuǎn)載機密封罩。(4)捕塵措施干式捕塵器,濕式捕塵器,空氣過濾除塵器
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    • 簡介:煤礦管理制度(機電運輸部分)(機電運輸部分)三礦三礦及電氣保護整定、安裝驗收標準、運行及試驗制度及電氣保護整定、安裝驗收標準、運行及試驗制度四、處罰四、處罰第十章第十章電纜管理制度電纜管理制度一、業(yè)務(wù)范圍劃分一、業(yè)務(wù)范圍劃分二、電纜的領(lǐng)取、發(fā)放和編號二、電纜的領(lǐng)取、發(fā)放和編號三、電纜的使用管理三、電纜的使用管理四、電纜的維護、保養(yǎng)和安全管理責(zé)任四、電纜的維護、保養(yǎng)和安全管理責(zé)任第十一章第十一章三礦重大停電(失電)事故應(yīng)急預(yù)案三礦重大停電(失電)事故應(yīng)急預(yù)案1、總則、總則1111編制目的編制目的1212編制依據(jù)編制依據(jù)1313適用范圍適用范圍1414工作原則工作原則2、組織機構(gòu)與職責(zé)、組織機構(gòu)與職責(zé)2121礦應(yīng)急指揮機構(gòu)與職責(zé)礦應(yīng)急指揮機構(gòu)與職責(zé)211211礦重大停電(失電)事故應(yīng)急指揮部及職責(zé)礦重大停電(失電)事故應(yīng)急指揮部及職責(zé)212212礦應(yīng)急指揮部辦公室及職責(zé)礦應(yīng)急指揮部辦公室及職責(zé)2222現(xiàn)場應(yīng)急搶險指揮部及職責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急搶險指揮部及職責(zé)2323調(diào)度機構(gòu)、供電區(qū)隊、重要用戶職責(zé)調(diào)度機構(gòu)、供電區(qū)隊、重要用戶職責(zé)231231調(diào)度機構(gòu)調(diào)度機構(gòu)232232供電區(qū)隊供電區(qū)隊233233重要用戶重要用戶3、事故分級及應(yīng)急響應(yīng)、處置、事故分級及應(yīng)急響應(yīng)、處置3131Ⅰ級停電事故Ⅰ級停電事故3232Ⅱ級停電事故Ⅱ級停電事故3333Ⅲ級停電事故Ⅲ級停電事故4、應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急響應(yīng)4141Ⅰ、Ⅱ級停電事故響應(yīng)Ⅰ、Ⅱ級停電事故響應(yīng)411411事故報告事故報告
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    • 簡介:煤礦防治煤與瓦斯突出綜合措施煤礦防治煤與瓦斯突出綜合措施在開采突出煤層時,必須采取以防止突出措施為主時有避免人身事故的綜合措施。綜合措施的內(nèi)容包括(1)突出危險性預(yù)測(2)防治突出措施(3)防治突出措施的效果檢驗(4)安全防護措施1、突出危險性預(yù)測根據(jù)突出預(yù)測的范圍和精度,煤層突出危險性預(yù)測分為區(qū)域突出危險性預(yù)測和工作面突出危險性預(yù)測。區(qū)域預(yù)測應(yīng)預(yù)測煤層和煤層區(qū)域的突出危險性,并應(yīng)在地質(zhì)勘探、新井建設(shè)、新水平和新采取開拓或準備時進行。在進行區(qū)域預(yù)測后,把煤層劃分為突出煤層和非突出煤層。突出煤層經(jīng)區(qū)域預(yù)測后可劃分為突出危險區(qū)、突出威脅區(qū)和無突出危險區(qū)。突出煤層在開采過程中,如果已確切掌握煤層突出危險區(qū)域的分布規(guī)律,并且有可靠的預(yù)測資料,在確認的無突出危險區(qū)內(nèi)可不采取防治突出措施。預(yù)測方法有單向指標法、瓦斯地質(zhì)法和綜合指標法等。在突出危險區(qū)內(nèi),工作面進行采掘前應(yīng)進行工作面預(yù)測。采掘工作面經(jīng)預(yù)測后,可劃分為有突出危險工作面層的透氣性增加,造成瓦斯?jié)撃艿尼尫?,減弱了完成突出過程的主要動力高壓瓦斯的大量釋放,使煤層的瓦斯含量降低,導(dǎo)致煤體強度增加,煤的堅固系數(shù)可提高1倍以上,這就增大了突出的阻力。這些因素綜合作用的結(jié)果,必然導(dǎo)致被保護層突出危險的消失。保護層保護作用的有效范圍,應(yīng)根據(jù)礦井實際考察結(jié)果或參照防治煤與瓦斯突出細則確定。2預(yù)抽煤層瓦斯。開采保護層時已有瓦斯抽放系統(tǒng)的礦井,應(yīng)同時抽放被保護層的瓦斯。單一煤層和無保護層可開采的突出危險層,經(jīng)試驗預(yù)抽瓦斯有效果時,也必須采用抽放瓦斯的措施。煤層抽放瓦斯后,大量高壓瓦斯的抽放導(dǎo)致瓦斯?jié)撃艿尼尫?,減弱了完成突出過程中的主要動力,直接導(dǎo)致煤體強度的增大,增加了突出的阻力;另一方面,大量瓦斯的抽放又導(dǎo)致了煤體的卸壓,釋放了積蓄在煤體和圍巖中的彈性能,減弱了發(fā)動突出的主要動力。這些因素的綜合作用的結(jié)果,消除了突出的危險。采用預(yù)抽煤層瓦斯防治突出措施的有效指標,應(yīng)根據(jù)礦井實際考察確定。如果無實際考察考察數(shù)據(jù),可參照下列指標之一確定(1)預(yù)抽煤層瓦斯后,突出煤層殘余瓦斯含量應(yīng)小于該煤層在在該突出區(qū)域始突深度的煤層瓦斯含量。
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    • 簡介:液壓支架(含其它設(shè)備)的裝車及運輸安液壓支架(含其它設(shè)備)的裝車及運輸安全措施全措施1、裝車(1)液壓支架使用專用平板車運輸,裝車方式為整體立式裝車,采用專用螺桿緊固,支架側(cè)護板和立柱要縮到最小位置,支架裝車過程中,必須由一人專看安全和指揮,支架吊裝時,嚴禁在起吊梁下和支架兩側(cè)2米范圍內(nèi)站人。(2)每次裝車前,必須認真檢查裝車所用工、器具及起吊鋼絲繩等的完好及連接情況,正確選用吊鉤、鋼絲繩、繩扣、繩卡,發(fā)現(xiàn)問題處理好后才能吊裝。(3)支架在裝車前,必須將各種千斤頂活塞桿和立柱機械加長桿縮回到極限位置,活動側(cè)護板除液壓鎖緊外,還必須加機械鎖銷,支架降到最低高度,進、回液膠管對接,堵嚴其他空接頭。(4)支架在裝上專用平板車前,必須檢查平板車的輪對是否變形和轉(zhuǎn)動是否靈活,專用緊固螺桿是否齊全完好,并用木楔在出車方向把車塞牢,防止滑動。(5)液壓支架使用專用平板車整體立式裝車,吊裝支架時必須找準支架重心位置,確保起吊支架的探梁向井口內(nèi)方向平穩(wěn)地裝在專用平板車上,重心與平板車重心重合???,螺母是否齊全牢固。各臺絞車必須使用聲光信號聯(lián)系,且聲光信號必須靈敏可靠。②摘、掛鉤工必須在車輛兩側(cè)摘、掛鉤,嚴禁在低側(cè)或下方正對著車輛把鉤。③第一架必須緩慢運輸,以檢查系統(tǒng)和設(shè)備的能力。④絞車司機注意力要高度集中,必須聽清信號才開車,做到信號不清不開車,杜絕誤動作;嚴禁不帶電放車和放飛車。⑤嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的提升安全規(guī)定,并派人站好崗哨,防止人員誤入提升區(qū)域。(6)運輸過程中必須保持各變坡點和換絞車鋼繩地點的地滾和阻車器靈活可靠,且阻車器保持常關(guān)閉狀態(tài),只有當(dāng)支架通過時方準打開。并經(jīng)常檢查沿途所有軌道是否符合質(zhì)量標準,只有在軌道質(zhì)量完好及符合標準要求的情況下才能起運。(7)切眼內(nèi)使用3米/根或45米/根長的專用鋼軌釘?shù)?,軌?00MM,每對鋼軌的頭子要在同一根枕木上,便于同時回撤。起吊換裝支架位置采用“十字型鋼軌”連接。(8)在運輸途中若支架車下道使用千斤頂復(fù)位時,千斤頂必須墊干木楔,不得用油污木料或鐵板襯墊,并且隨支架升起時必須在平板車下支墊保險木。若是在斜坡上處理下道車時絞車司機,嚴禁離開絞車,并把鋼繩張緊,剎緊
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    • 簡介:浙江省交通運輸標準化“十二五”工作意見浙江省交通運輸標準化“十二五”工作意見為深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,進一步發(fā)揮標準化對現(xiàn)代交通運輸發(fā)展的促進作用,提升標準化工作服務(wù)于我省交通運輸轉(zhuǎn)型發(fā)展的能力,推進我省交通運輸業(yè)“三大建設(shè)”步伐,現(xiàn)就我省“十二五”交通運輸標準化工作提出如下意見一、充分認識交通運輸標準化工作的重要意義。標準化工作是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的重要載體,是科技成果轉(zhuǎn)化為先進生產(chǎn)力的重要途徑,也是交通工程技術(shù)發(fā)展和交通運輸行業(yè)管理進步的迫切要求和重要體現(xiàn)。高度重視這一工作,對推進科技進步和行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、強化行業(yè)管理、促進“三大建設(shè)”意義重大。(一)利于科研成果的推廣與應(yīng)用。通過制定標準的方式,將成熟、先進、實用的科研成果上升為標準,能為其應(yīng)用推廣提供依據(jù)。同時,在標準編制過程中,相關(guān)成果能得到反復(fù)檢驗,可有效地促進成果技術(shù)的深化、完善。(二)利于交通科技的集成創(chuàng)新。經(jīng)過多年的積累,我省交通科研已取得了一定成績,部分領(lǐng)域已開展了一系列研究,并處于領(lǐng)先水平。未來幾年,廳科技規(guī)劃確定的“研發(fā)重點”中有部分重點將會列多個子課題作系列研究。編制標準可推動同類成果的集成,形成成套技術(shù),支撐行業(yè)的科學(xué)發(fā)展。企業(yè)指南為補充的標準化體系,參與制(修)訂國家、行業(yè)標準有明顯突破,標準實施力度得到加強,標準化人才數(shù)量和質(zhì)量有明顯提高。經(jīng)過近幾年和“十二五”的努力,到“十二五”末期,形成的國家、行業(yè)和地方標準不少于80項。全省交通運輸標準化工作總體水平繼續(xù)處于全國領(lǐng)先。三、明確交通運輸標準化工作的職責(zé)。省交通運輸廳商省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,負責(zé)組織指導(dǎo)全省交通運輸標準制(修)訂工作。其主要任務(wù)是制訂、頒發(fā)本省交通運輸標準建設(shè)的體系框架、管理辦法;制定相關(guān)政策措施,協(xié)調(diào)解決工作中的重大問題;明確實施步驟、制定年度交通運輸標準編制指南;安排標準編制專項經(jīng)費;受理標準制(修)訂的項目申報、組織編制(修)訂建議計劃并報省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局等單位立項,對確需編制而無人申報的項目,通過委托或招投標方式實施編制;組織標準的初審、宣貫、復(fù)審、修訂;監(jiān)督檢查標準的實施。全省交通行業(yè)管理部門、交通企事業(yè)單位、行業(yè)協(xié)會、科研教學(xué)院所等具有法人資格的單位均可作為標準編制的主導(dǎo)單位。各單位應(yīng)根據(jù)編制指南和各自職責(zé)向廳提出制定標準的立項申請;組建編制組、協(xié)調(diào)和支持標準參與各方完成編制任務(wù);落實配套經(jīng)費,為編制組創(chuàng)造必要的工作條件。標準頒發(fā)后,應(yīng)及時印制、發(fā)放標準文本,在浙江交通網(wǎng)上公布;標準發(fā)布的3個月內(nèi)受廳委托承辦
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      上傳時間:2024-03-13
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    • 簡介:1汽車運輸協(xié)議書(汽車運輸協(xié)議書(4篇)篇)在現(xiàn)在社會,用到協(xié)議的地方越來越多,協(xié)議能夠成為雙方當(dāng)事人的合法依據(jù)。信任許多伴侶都對擬協(xié)議感到特別苦惱吧,下面是我為大家收集的汽車運輸協(xié)議書(精選4篇),汽車運輸協(xié)議書1甲方XX乙方XX因甲方在XXXX工程需用材料供應(yīng)及車輛短運,經(jīng)雙方友好、公平互利協(xié)商,達成如下協(xié)議,以資守信。一、乙方必需合理組織支配到位按甲方工程進度及需運輸施工材料巖渣、所需用的車輛(每天約XX噸)從XXXX年XX月XX日起隨時聽調(diào)。二、運輸距離為甲方碼頭到甲方施工現(xiàn)場終點,為XX公里,超XX公里以外時乙方所運輸?shù)膶嶋H噸位按裝運部份計算運價,甲方按實際延長距離雙方在協(xié)商。三、運輸價格暫訂XX元/噸,按XXXX年XX月XX日起如油價上漲或下調(diào)每公斤升XX元時,此運輸價相應(yīng)上漲或下調(diào)XX元/噸。四、土方短運費用為每車XX元,超過XX公里為XX元。五、乙方運輸費按每月的總量預(yù)付XX,余款XX為鋪底款,以此類推,以雙方過磅單據(jù)為準,鋪底的余款XX,在甲方工程完工后全部結(jié)算。3乙方茲因甲方工程需要,向乙方租賃運輸車輛,因需要考慮平安因素的影響,經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下一、租用車輛名稱,規(guī)格,數(shù)量,備注。二、乙方車輛進入甲方場地,聽從甲方工程人員的指揮,調(diào)度,但對違反平安規(guī)程的指揮,有權(quán)拒絕。三、乙方在運輸過程中自行協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系。四、乙方駕駛員嚴禁酒后駕駛和疲憊駕駛。五、乙方必需向甲方供應(yīng)全部駕駛員復(fù)印件,要求每輛車配備兩名駕駛員,防止疲憊駕駛,造成平安隱患,并且嚴禁將車輛交由無證人員駕駛。六、運輸車輛必需保持良好的技術(shù)狀況,嚴禁車輛帶病作業(yè)或超負荷作業(yè)運轉(zhuǎn)。七、運輸車輛在工作過程中,必需嚴格遵守中華人民共和國道路交通平安法及國家其他有關(guān)規(guī)定。八、運輸車輛在運輸?shù)缆分邪l(fā)生交通肇事事故,一切后果由乙方自己擔(dān)當(dāng)。九、倒車卸料時,必需聽從指揮,留意四周人員,發(fā)生特別馬上停車,嚴禁在高壓線下進行清洗作業(yè)。十、在施工過程中,上述狀況如發(fā)生意外,給甲、乙及第三方造成損害,責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng)。十一、如發(fā)生不行抗力自然損害,雙方協(xié)商解決。
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      上傳時間:2024-03-16
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    • 簡介:永昌縣深化農(nóng)村綜合改革的主要做法及成效永昌縣深化農(nóng)村綜合改革的主要做法及成效近年來,永昌縣委、縣政府認真貫徹落實中央和省市全面深化改革的各項決策部署,緊緊圍繞“1335”發(fā)展戰(zhàn)略,以轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu),促進農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展為深化農(nóng)村綜合改革的工作主線,努力在優(yōu)化農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)上開辟新途徑、在轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式上尋求新突破、在促進農(nóng)民增收上獲得新成效,在發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)上邁出新步伐,面對農(nóng)業(yè)發(fā)展的新矛盾、新挑戰(zhàn),積極推進農(nóng)村土地制度改革,著力培育新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體,加快構(gòu)建新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營體系,多管齊下,有力推動各項改革任務(wù)落地生根,為全縣農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民富裕、農(nóng)村繁榮提供了強大動力。一、農(nóng)村土地制度改革有力推進。一、農(nóng)村土地制度改革有力推進。自2013年開始,永昌縣先后開展了農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)確權(quán)登記整村和整鄉(xiāng)推進試點工作。2015年,作為全省35個整縣推進試點之一,對剩余9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)約108萬畝耕地開展了確權(quán)登記。目前,權(quán)屬調(diào)查、審核公示、勘誤修正等階段工作已基本完成,預(yù)計8月底將完成全部確權(quán)任務(wù)。同時,縣上不斷強化工商資本租賃管理,引導(dǎo)農(nóng)村土地經(jīng)營權(quán)有序流轉(zhuǎn)。在嚴格執(zhí)行中央和省市關(guān)于加強對工商資本租賃農(nóng)地監(jiān)管和風(fēng)險防范相關(guān)政策的情況下,結(jié)合全縣土地流轉(zhuǎn)工作實際,出臺了關(guān)于進一步規(guī)范農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)工作的意萬畝和15萬畝;牛、羊飼養(yǎng)量分別達到7萬頭、160萬只。全縣農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出高原夏菜、玉米制種、草食畜牧為主的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步穩(wěn)定,油料、飼草、中藥材為主的后續(xù)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的特點,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系已初步形成。三、新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體培育卓有成效。三、新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體培育卓有成效。為進一步規(guī)范新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體發(fā)展,不斷壯大發(fā)展規(guī)模,加快對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的示范引領(lǐng)作用,永昌縣先后制定了關(guān)于引導(dǎo)和促進農(nóng)民合作社規(guī)范發(fā)展的意見、永昌縣培育發(fā)展家庭農(nóng)場的實施意見,出臺了永昌縣農(nóng)民合作社示范社創(chuàng)建認定管理辦法、永昌縣家庭農(nóng)場認定管理辦法等措施,及時為新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體提供發(fā)展依據(jù)。截至目前,依托蔬菜、畜牧、制種等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),以專業(yè)大戶、農(nóng)民專業(yè)合作社和家庭農(nóng)場為代表的新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體的發(fā)展?jié)摿σ讶找骘@現(xiàn),成為了永昌縣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的核心主體。全縣農(nóng)民專業(yè)合作社已由2010年的85家,發(fā)展至865家,家庭農(nóng)場達到187家,涉及農(nóng)民社員達到9547人,累計帶動農(nóng)戶達到318萬人,涉及種、養(yǎng)、加工及供銷服務(wù)等眾多領(lǐng)域。同時,注冊成立了永昌縣羊產(chǎn)業(yè)協(xié)會、永昌縣蔬菜產(chǎn)業(yè)協(xié)會和永昌縣農(nóng)產(chǎn)品誠信聯(lián)盟,農(nóng)業(yè)合作組織化程度的進一步提高,使永昌縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營得到了較快發(fā)展。
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      上傳時間:2024-03-12
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    • 簡介:柴油運輸安全措施柴油運輸安全措施為保證單軌吊柴油的運輸及存油安全,本措施主要采取以下方面①加強對押運員、裝卸工及有關(guān)管理人員和井下存油標準的安全知識;②采用符合國家有關(guān)要求的運輸工具并保持完好;③制定運輸安全的管理制度、配送程序和操作規(guī)定。O2EH48TS8E9現(xiàn)根據(jù)鄆城煤礦項目管理處有關(guān)規(guī)定和安全生產(chǎn)的實踐對柴油運輸(含裝卸)提出一些基本的要求,特制定運輸過程中的如下管理措施一、準備工作1、檢查裝運非常規(guī)物料的車輛,保證車輛完好,車輪轉(zhuǎn)動流暢。2、準備好工器具(扳手、鉗子、釬子、葫蘆、卸扣)、8鐵絲、封車繩、鋼絲繩卡子等。3、詳細檢查和熟悉運輸路線,消除運輸路線的障礙和敲幫問頂消除安全隱患。二SRSE\一一未定義的書簽,一二、裝卸MI5YDX4{X8|61、從事裝卸作業(yè)的人員應(yīng)了解所裝卸物品的可燃性能和熟悉安全規(guī)定。2、從事裝卸作業(yè)人員要相對固定,聽從管理人員的指揮。G3、管理人員應(yīng)根據(jù)裝卸油罐的體積、裝卸場地1、柴油運輸由專人負責(zé),柴油罐不得與其他物料混裝。2、運油車輛必須配備足夠數(shù)量用于撲滅燃油火災(zāi)的消防器材。3、運油車輛在井下運行速度不應(yīng)超過5KM/H,運行中與前車與其他車輛應(yīng)至少保持100M的安全距離。4、在大巷或其它平巷裝運物料時,將車輛掩牢后,專人進行監(jiān)護。5、在斜巷中運油罐時,嚴禁將鉤頭摘掉,必須吊鉤作業(yè),專人看守信號和監(jiān)護,車輛停穩(wěn)后,將車輛使用掩車木掩牢,再施打十字木垛掩牢車輛。6、大巷推車運輸時,必須與井下調(diào)度站請示,井下調(diào)度站同意后,方可在專人監(jiān)護下,按照調(diào)度站指示推車運輸。其它地點推車,必須與相關(guān)單位進行協(xié)商溝通,然后按照相關(guān)規(guī)定推車。推車人員必須熟悉推車路線,必須提前清除障礙物和隱患。四、井下柴油儲存①除加油硐室外,井下其他地點不準存放柴油。②加油硐室的柴油儲存量不準超過井下所有車輛和設(shè)備8H的用油量。特殊情況下需要適量增加時,應(yīng)制定專門的安全技術(shù)措施,按規(guī)定程序批準,但最多不超過井下所有車輛和設(shè)備1天的用油量。③柴油罐應(yīng)單獨擺放,與其他油脂分類存放并保持至少1M
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      上傳時間:2024-03-17
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    • 簡介:I目錄第一章總論111項目概況1111項目名稱1112建設(shè)單位1113建設(shè)規(guī)模與內(nèi)容1114項目總投資及資金籌措1115項目建設(shè)工期112編制依據(jù)113采用的主要標準和規(guī)范214編制原則215研究范圍316結(jié)論3第二章項目建設(shè)背景及必要性421區(qū)域概況422建設(shè)區(qū)域現(xiàn)狀分析923項目建設(shè)的必要性10第三章工程方案1231工程方案設(shè)計原則及依據(jù)1232排水體制類型1333排水管道設(shè)計方案1434排水管涵施工技術(shù)方案2335檢查井的砌筑方案2936排水管道嚴密性試驗3237溝槽回填34III第九章社會影響分析5891項目建設(shè)效益分析5892利益相關(guān)者分析5993社會適應(yīng)性分析60第十章主要風(fēng)險分析62101主要風(fēng)險因素62102風(fēng)險因素分析62103風(fēng)險規(guī)避措施63第十一章結(jié)論及建議65111結(jié)論65112建議65附圖1項目地理位置圖66
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    • 簡介:目錄第一章總論1第一節(jié)項目名稱及承辦單位1第二節(jié)可行性研究報告編制單位3第三節(jié)可行性研究報告編制的依據(jù)及范圍3第四節(jié)可行性研究結(jié)論4第五節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟指標6第二章項目提出的背景及建設(shè)的必要性8第一節(jié)項目提出的背景8第二節(jié)項目建設(shè)的必要性14第三章醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展及建設(shè)規(guī)模18第一節(jié)某某縣醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展18第二節(jié)項目需求分析21第三節(jié)規(guī)模確定及建設(shè)內(nèi)容22第四章建設(shè)地點和建設(shè)條件28第一節(jié)建設(shè)地點28第二節(jié)建設(shè)條件28第三節(jié)配套條件31第五章工程技術(shù)方案33第一節(jié)總平面布置33第二節(jié)建筑方案37第三節(jié)結(jié)構(gòu)方案44可研報告附表、附圖目錄可研報告附表、附圖目錄附表財務(wù)分析表附圖1、項目地理位置圖2、總平面圖
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