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簡介:本文研究了ZVTBOOST軟開關(guān)PFC電路的基本結(jié)構(gòu)、基本工作原理及軟開關(guān)實現(xiàn)原理,在此基礎(chǔ)上確定了主電路結(jié)構(gòu),并制定了控制系統(tǒng)方案,研究設(shè)計了輸出功率200W、輸出直流電壓400V的ZVT。BOOST軟開關(guān)PFC變換器,其中涉及到BOOST變換器DCM\CCM混合導(dǎo)通模式平均模型的建立、仿真軟件PSPICE環(huán)境下平均模型電路結(jié)構(gòu)的建立、主回路的研究設(shè)計及控制回路的研究設(shè)計,最后應(yīng)用PSPICE軟件對所設(shè)計的系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的仿真分析。鑒于PSIEICE仿真軟件的特點精確性、直觀性,仿真結(jié)果和實驗結(jié)果十分接近,仿真中提取的原則用于指導(dǎo)實踐。在主回路參數(shù)設(shè)計過程中,通過理論研究和計算機仿真相結(jié)合,獲得了輔助諧振回路參數(shù)對主開關(guān)和輔助開關(guān)的損耗影響規(guī)律,并確定了固定負(fù)載下實現(xiàn)全程軟開關(guān)的輔助諧振回路參數(shù)選取原則。此原則可以用于指導(dǎo)實踐,節(jié)省設(shè)計時間,避免選擇參數(shù)的盲目,為設(shè)計高性能的軟開關(guān)電路提供依據(jù),此原則也可作為其它類型軟開關(guān)變換器諧振參數(shù)選擇的借鑒。DCM\CCM混合導(dǎo)通模式平均模型的建立方法簡單、直觀,為開關(guān)模式的變換器平均模型的建立指出了一條新的思路。鑒于軟開關(guān)電路的多樣性和復(fù)雜性,選擇適合系統(tǒng)要求的軟開關(guān)控制器很困難,自行研究設(shè)計了適合系統(tǒng)要求的ZVTBOOST軟開關(guān)PFC控制電路??刂齐娐返难芯吭O(shè)計主要包括電流環(huán)的研究設(shè)計、電壓環(huán)的研究設(shè)計、頻率發(fā)生器的研究設(shè)計、軟開關(guān)時序邏輯電路的研究設(shè)計、驅(qū)動電路的研究設(shè)計、保護(hù)電路的研究設(shè)計,同時研究了電壓環(huán)、電流環(huán)補償網(wǎng)絡(luò)參數(shù)對電路性能影響的規(guī)律,由此提取出了各補償網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的選擇原則。所設(shè)計的控制電路的特點1、交流輸入電壓范圍寬70VAC~250VAC;2、在整個輸入電壓范圍內(nèi),輸出電壓和輸出功率保持恒定;3、在整個輸入電壓和負(fù)載范圍內(nèi)都能保證主、輔開關(guān)管工作在軟開關(guān)狀態(tài);4、諧波畸變小,功率因數(shù)高;5、采用零電壓檢測電路檢測主開關(guān)漏極電壓,使主開關(guān)達(dá)到零電壓時及時開通,同時輔助回路及時斷開,減小了輔助回路的循環(huán)損耗,克服了以往軟開關(guān)技術(shù)采取的輔助回路以最大的系統(tǒng)允許的固定時間工作的弊端。最后,對所設(shè)計的系統(tǒng)進(jìn)行了仿真分析,在仿真的基礎(chǔ)上計算效率、功率因數(shù)。并對非進(jìn)型ZVTBOOST軟開關(guān)PFC變換器、改進(jìn)型ZVTBOST軟開關(guān)PFC變換器、硬開關(guān)BOOSTPFC變換器這三種電路進(jìn)行了比較分析。研究了輸入電感和輸出電容對電路性能的影響規(guī)律,提取了輸入電感和輸出電容的選擇原則。分析了高頻三角波對電路性能的影響。通過仿真研究,得出一些重要結(jié)論,用以指導(dǎo)實際研制。
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簡介:近幾年來,交織多址接入INTERLEAVEDIVISIONMULTIPLEACCESS技術(shù)作為第四代移動通信的關(guān)鍵技術(shù)之一被廣泛的研究。IDMA系統(tǒng)不僅繼承了CDMA系統(tǒng)的許多優(yōu)勢,特別是抗干擾性好,抗多徑衰落,而且它自身還有許多的優(yōu)勢,如采用了一個非常簡單的CHIPBYCHIP的迭代接收結(jié)構(gòu),具有更高的頻譜效率和更好的多用戶性能等。編織卷積碼WOVENCONVOLUTIONALCODED,WCCS是一類綜合了串行級聯(lián)卷積碼和并行級聯(lián)卷積碼TURBO碼的新型的信道糾錯編碼。它具有TURBO碼在低信噪比時較低的誤碼率,而在較大信噪比時克服了TURBO碼的地板效應(yīng)。本文首先研究了WCCS的原理及優(yōu)化,并進(jìn)行基帶仿真及分析;其次,完成基于WCCS碼的IDMA系統(tǒng)的仿真設(shè)計,并與基于LDPC碼的IDMA系統(tǒng)進(jìn)行性能對比。仿真結(jié)果表明,在AWGN信道中,設(shè)計的16個用戶的系統(tǒng)在誤比特率為105的情況下與多址接入的信道容量限的距離大約是42DB,只比相同仿真條件的LDPCCODEIDMA系統(tǒng)少04DB左右的編碼增益。在此基礎(chǔ)上,通過改變影響系統(tǒng)性能的幾個參數(shù),如內(nèi)迭代和外迭代的次數(shù),傳輸幀長等,其性能還可進(jìn)一步提升。這些仿真結(jié)果都表明了基于WCCS碼的IDMA系統(tǒng)有較優(yōu)異的性能,較適合高速數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)的需求,對于未來的數(shù)字通信系統(tǒng)研究有著一定的參考價值。
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簡介:隨著并聯(lián)機器人機構(gòu)學(xué)理論、技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展空間三自由度并聯(lián)機構(gòu)由于具有自由度少、結(jié)構(gòu)相對簡單、控制容易、造價低等特點在工業(yè)生產(chǎn)及其他領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景開始受到國內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注。本論文在分析國內(nèi)外空間三自由度并聯(lián)機器人研究與應(yīng)用發(fā)展?fàn)顩r的基礎(chǔ)上對三維移動3RPC并聯(lián)機構(gòu)模型進(jìn)行了深入的研究。首先論文基于反螺旋及其相關(guān)性概念分析了3RPC并聯(lián)機構(gòu)自由度的數(shù)目及性質(zhì)。其次論文對該機構(gòu)模型進(jìn)行了位置分析建立了位置正、逆解方程編制了正、逆解的計算程序并進(jìn)行了數(shù)值驗證;論文基于等效桿長的約束條件用極限邊界數(shù)值搜索算法對該機構(gòu)的理想工作空間進(jìn)行了分析并用MATLAB軟件繪出了理想工作空間的三維模型;對機構(gòu)進(jìn)行了運動學(xué)分析用環(huán)路方程法導(dǎo)出了該機構(gòu)的一、二階影響系數(shù)矩陣建立了速度、加速度方程;設(shè)計了3RPC并聯(lián)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)方案并應(yīng)用虛擬樣機仿真軟件ADAMS對該機構(gòu)進(jìn)行了運動學(xué)和動力學(xué)仿真實驗包括被動關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)角和移動范圍、工作空間、速度和加速度仿真以及機構(gòu)動態(tài)受力仿真通過仿真實驗驗證了論文理論解析結(jié)果是正確的。本論文的研究工作為進(jìn)一步研究應(yīng)用該新型的三自由度并聯(lián)機器人奠定了一定的理論基礎(chǔ)對其它相似的多桿少自由度并聯(lián)機器人的分析也有一定的借鑒意義。
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簡介:隨著控制系統(tǒng)和計算機技術(shù)的發(fā)展,集散式控制系統(tǒng)DISTRIBUTEDCONTROLSYSTEM,簡稱DCS以其先進(jìn)性、靈活性、高可靠性和合理的性價比,在電力部門中廣泛應(yīng)用于電廠的運行控制。作為電廠人員培訓(xùn)重要手段,仿真機必然需要適應(yīng)這種技術(shù)的發(fā)展?;贒CS系統(tǒng)的全CRT仿真機,不僅與機組實際運行方式一致,能逼真再現(xiàn)操作環(huán)境,而且將大大節(jié)省仿真機的造價,具有廣闊的應(yīng)用前景。作為開發(fā)基于DCS的火電廠全CRT仿真機的一部分,本文采用結(jié)構(gòu)化、模塊化的方法,對實際控制環(huán)節(jié)進(jìn)行建模,完成了仿真機中的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)和功頻電液控制系統(tǒng)以及鍋爐、汽輪機控制系統(tǒng)模型的開發(fā)。模型開發(fā)時使用模塊化結(jié)構(gòu),分為公用模塊和系統(tǒng)模塊兩大類。利用各種模塊,可以靈活方便地構(gòu)成各種自動控制系統(tǒng)的仿真程序,在仿真機中完成各種自動控制任務(wù)。本文利用開發(fā)的控制環(huán)節(jié)模塊,著重建立了協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的仿真模型,該協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)采用了先進(jìn)的直接能量平衡控制策略,并能仿真機跟爐、爐跟機、機爐協(xié)調(diào)、手動以及定壓和滑壓等運行方式;開發(fā)的功頻電液系統(tǒng)模型采用了功率控制和頻率控制兩個獨立的控制回路,能夠在機組正常運行和啟停時對汽輪機進(jìn)行控制。為驗證模型的性能,本文在基于MAX1000DCS系統(tǒng)的200MW機組仿真機上進(jìn)行對建立的控制系統(tǒng)模型進(jìn)行了一系列仿真試驗,試驗結(jié)果表明對控制系統(tǒng)的每一實際組件按照一定的物理規(guī)律所建立的反映其功能特性的數(shù)學(xué)模型,正確地反映了其工作過程及信息傳遞過程;利用仿真模塊開發(fā)的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)及功頻電液控制系統(tǒng)模型能夠根據(jù)對機組的各種負(fù)荷要求和電網(wǎng)的頻率偏差,結(jié)合機組所能承擔(dān)負(fù)荷的實際能力,正確地協(xié)調(diào)對汽輪機和鍋爐的控制,并對負(fù)荷加以控制。
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簡介:重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文板坯連鑄結(jié)晶器銅板溫度場和應(yīng)力場的數(shù)值仿真姓名何宇明申請學(xué)位級別碩士專業(yè)冶金工程指導(dǎo)教師徐楚韶20050101重慶大學(xué)工程碩士學(xué)位論文中文摘要摘要連鑄技術(shù)是現(xiàn)代煉鍘技術(shù)中墩重要的一個組成部分,它其肖生產(chǎn)率離,成材率鬻豹特點。連鑄裝術(shù)靜發(fā)展使褥銹零戇澆鑄兩連鑄連筑發(fā)震,由于它躐少了駑熱和開坯的工序,同時可以節(jié)約大量的能源。另外連鑄對于改藩鋼坯的質(zhì)量,減少鋼審夾雜彩艙含量,攆蓐產(chǎn)最璇爨罄存重鼗翦意義。結(jié)最器楚連鑄生產(chǎn)中酶一個萋溪環(huán)節(jié),它是鋼水由液體開始凝固、并逐步形成凝固殼的部位。全葡的對結(jié)晶器內(nèi)溫度場和應(yīng)力場進(jìn)行研究,對于制定合理的澆鑄溫度、拉坯速度和冷卻強度罄蠢重要靜懣義。為囂長鱔螽器鵑健瘸毒禽、穩(wěn)定迄鑄裰贅互睪幫傈燕薅坯茲生產(chǎn)質(zhì)量,必須對結(jié)晶器銅板的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)計以確保均勻的強化冷卻。在影響結(jié)晶囂錒板傳熱效果鮑眾多因素之中,當(dāng)錠教材質(zhì)選定之后,冷卻農(nóng)槽結(jié)構(gòu)參數(shù)最為重疆;另外,拉坯速壤對于結(jié)晶器鍋板及鑄坯溫度場,龜都基有較為顯著的影響。威用數(shù)值仿真技術(shù),可以方便地對各種冷卻水槽結(jié)構(gòu)參數(shù)和不同的拉矮速度條終下結(jié)鑫器銷綴及鑄褒黲轉(zhuǎn)熱黲瞧送囂磷究,為終搽器鍵扳絡(luò)李莓參鼗的優(yōu)化設(shè)計提供必要的避論依據(jù)。針對重鋼股份公司煉鋼廠二號板坯連鑄機結(jié)晶器銅板冷卻結(jié)構(gòu)的優(yōu)化改造,對改造前后的錒板結(jié)構(gòu)參數(shù)即水槽分布、寬度和深菠等條釋下結(jié)晶器錙扳溫度弱幫痘力敷變場遺囂了數(shù)篷謗翼研究,討論了箍坯速度的影響,一般拉煩速度不同疆求的冷卻水量也不同,所以沿結(jié)晶囂高度方海上瓣熱漉分奄遣會竅所差異。通常,拉坯速越大,冷卻水量相應(yīng)增加,且同一高度位置上結(jié)晶器熱流也有一定櫻度的增大。故不問拉速下銅板溫度和結(jié)晶器內(nèi)鑄坯溫度脊~定的差異。一般逸控速蘧大,溢凄越蕊。灸霞予斃較,對繚磊器交捧弧竟瑟鬃蘞窩窄叛灄凄場和應(yīng)力應(yīng)變場的模擬采用了3種不同的銅板冷卻系統(tǒng)設(shè)計即取不同的水槽分布、寬度秘深度,計葵了Q235積16MNR兩罩申錙秘分別在結(jié)晶器的斷面足寸為1701400MM2和2401400RAM2及不同工況下的各種場量。涮用計算縮果,確定了銅板冷卻系統(tǒng)的設(shè)計方案。關(guān)鍵謠連鑄、結(jié)晶器、溫凌繇、痊力場
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簡介:本文以發(fā)動機機油冷卻器為例,以ANSYS軟件為分析工具,利用有限元法,對板翅式換熱器的強度進(jìn)行了數(shù)值分析。通過合理簡化建立了機油冷卻器的有限元模型,對機油冷卻器的振動特性進(jìn)行了分析。通過模態(tài)分析得到了機油冷卻器的前10階固有頻率和振型。在模態(tài)分析的基礎(chǔ)上,在一定頻率范圍內(nèi)對機油冷卻器的凸臺進(jìn)行了諧響應(yīng)分析,得到了各層凸臺的應(yīng)力-頻率響應(yīng)曲線和位移-頻率響應(yīng)曲線,并進(jìn)行了分析比較。選取正確的紊流模型,對機油冷卻器的傳熱和流動進(jìn)行了耦合分析,得到了流經(jīng)翅片的機油的速度矢量圖以及機油冷卻器的溫度場和壓力分布云圖。對機油在翅片間的流動和換熱情況進(jìn)行了定性分析。在傳熱和流動耦合分析的基礎(chǔ)上,對機油冷卻器的熱應(yīng)力進(jìn)行了定性分析,得到了熱應(yīng)力的分布云圖。計算結(jié)果表明,翅片中部的熱應(yīng)力較小,而兩端的熱應(yīng)力較大,熱應(yīng)力主要集中在翅片和芯片的結(jié)合部分。
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簡介:目前,我國實際生產(chǎn)中使用的礦井提升機有相當(dāng)一部分是交流提升機。作為礦山的咽喉設(shè)備,交流提升機的安全、可靠運行關(guān)系到整個礦山生產(chǎn)的正常進(jìn)行。為此,本文在前人研究成果的基礎(chǔ)上,從機電耦合的角度,對交流提升機進(jìn)行了整體建模和仿真,并主要對機電耦合系統(tǒng)中關(guān)系礦井提升機安全、可靠運行的一些關(guān)鍵變量進(jìn)行了建模、仿真及分析。本文首先針對生產(chǎn)實際中普遍存在的機電耦合的現(xiàn)狀,分析了機電耦合的形式及內(nèi)在聯(lián)系。然后以交流提升機機電耦合系統(tǒng)為研究對象,依據(jù)機電耦合理論,分別對交流提升機中存在的以電動機為主的電氣子系統(tǒng)進(jìn)行了解耦和分析,對以主軸裝置為主的提升子系統(tǒng)進(jìn)行了包括風(fēng)載荷、鋼絲繩彈性變形等在內(nèi)的動力學(xué)模型的構(gòu)建,對以制動器為主的制動子系統(tǒng)進(jìn)行了解耦和分析。接著利用MATLABSIMULINK仿真軟件分別進(jìn)行建模,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了系統(tǒng)的整體模型。在對整體模型進(jìn)行仿真之后,構(gòu)建了關(guān)系整個提升系統(tǒng)安全、可靠運行的鋼絲繩的受力和變形模型,并對其進(jìn)行了仿真和相應(yīng)的分析;構(gòu)建了罐籠位移偏差模型,得到了同一參數(shù)不同給定值下的仿真結(jié)果。最后,對耦合系統(tǒng)的解耦方法、解耦控制方案的設(shè)計進(jìn)行了相關(guān)的闡述和討論。仿真結(jié)果表明所構(gòu)造的方程式和模型是完全正確的。依據(jù)仿真結(jié)果,我們可以分析關(guān)系提升機安全、可靠運行的變量隨時間變化的規(guī)律以及這些變量之間的相互聯(lián)系。依據(jù)仿真模型,我們可以通過給參數(shù)賦值后不同仿真結(jié)果的對比,實現(xiàn)所有參數(shù)的優(yōu)化。仿真的結(jié)果和優(yōu)化的參數(shù)對具體的提升機裝配、故障隱患的規(guī)避、提升機最佳運動形式的選擇以及礦山生產(chǎn)效率的提高等都有極其重要的參考價值。
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簡介:模糊控制器以其結(jié)構(gòu)簡單、魯棒性強、不需要被控對象的數(shù)學(xué)模型以及粗調(diào)快速等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制系統(tǒng)。但是,常規(guī)模糊控制器也存在控制精度不高、靜態(tài)誤差不能消除、“調(diào)節(jié)死區(qū)”等問題。本文通過對普通模糊控制器的改進(jìn),將模糊控制與傳統(tǒng)的PID控制結(jié)合起來,研究出一種FUZZYPID控制策略,并將其應(yīng)用于YH40160校直機液壓位置伺服控制系統(tǒng)。最后對控制系統(tǒng)進(jìn)行了仿真研究與實驗論證,取得了令人滿意的效果。仿真與實驗結(jié)果都表明,該控制算法改善了校直機動態(tài)性能,減小了液壓缸下壓的超調(diào)量。論文的主要內(nèi)容如下1通過對模糊控制器的理論基礎(chǔ)的研究,從理論上論證了FUZZYPID控制算法的可行性與先進(jìn)性。2對YH40160精校機的工作性能和要求進(jìn)行了研究和分析,建立了精校機電液伺服系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。3根據(jù)該領(lǐng)域?qū)<抑R和熟練操作者的經(jīng)驗,建立控制系統(tǒng)FUZZYPID控制規(guī)則。利用現(xiàn)在流行的控制系統(tǒng)分析工具M(jìn)ATLAB對該系統(tǒng)進(jìn)行了計算機建模,同時在SIMULINK開發(fā)平臺下對系統(tǒng)進(jìn)行仿真研究。4討論分析了FUZZYPID控制器輸入量幾種模糊量化方法對控制性能的影響,最后用實驗論證了相關(guān)結(jié)論。
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簡介:對等網(wǎng)絡(luò)視頻點播系統(tǒng)能夠在節(jié)點之間共享其帶寬和存儲資源,顯著減少視頻服務(wù)器負(fù)載,提高網(wǎng)絡(luò)資源利用率。媒體電信網(wǎng)視頻點播協(xié)議是根據(jù)大規(guī)模用戶服務(wù)需求、基于可控對等傳輸技術(shù)而設(shè)計。類似于大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和算法,規(guī)模網(wǎng)絡(luò)仿真分析是媒體電信網(wǎng)視頻點播協(xié)議及其相關(guān)算法功能評估和性能分析最主要的一種技術(shù)手段。本論文主要研究媒體電信網(wǎng)視頻點播協(xié)議算法的并行仿真實現(xiàn)與分析。通過對網(wǎng)絡(luò)仿真系統(tǒng)平臺NS2及其并行版本PDNS進(jìn)行擴展,實現(xiàn)了媒體電信網(wǎng)視頻點播協(xié)議的控制消息交互和數(shù)據(jù)傳輸過程,模擬對等節(jié)點、視頻源及目錄服務(wù)器等不同類型網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,并提供相應(yīng)的協(xié)議算法和節(jié)點行為參數(shù)配置接口和協(xié)議及數(shù)據(jù)交互記錄輸出。擴展后的NS2能夠可在多臺仿真服務(wù)器中并行仿真相應(yīng)的大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)。基于擴展后的NS2仿真平臺,對于媒體電信網(wǎng)視頻點播協(xié)議算法進(jìn)行了大規(guī)模仿真分析,一方面對仿真實現(xiàn)代碼的功能和性能進(jìn)行測試,另一方面對該協(xié)議的應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)性能進(jìn)行評估分析。測試分析結(jié)果表明,仿真軟件平臺可在有限數(shù)量的仿真服務(wù)器機群上并行仿真萬級節(jié)點網(wǎng)絡(luò);媒體電信網(wǎng)視頻點播協(xié)議在播放連續(xù)度、啟動時延和網(wǎng)絡(luò)流量負(fù)載等應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)性能方面,相對于一種現(xiàn)有協(xié)議均有著明顯提高。本論文的研究結(jié)果可進(jìn)一步用于媒體電信網(wǎng)視頻點播協(xié)議算法的大規(guī)模仿真分析評估和后續(xù)改進(jìn)。
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簡介:高溫巖體地?zé)崾俏覈灾寥祟惿形创笠?guī)模利用而又極具廣闊開發(fā)遠(yuǎn)景的新的潔凈能源,對其進(jìn)行開發(fā)利用的理論與技術(shù)都屬于新型領(lǐng)域的新型課題,已經(jīng)吸引了大批的國內(nèi)外科技工作者的投入,并取得了一定的成果。在前人研究的基礎(chǔ)上,本文做了如下工作,獲得了如下主要成果1、建立了高溫巖體地?zé)衢_發(fā)的塊裂介質(zhì)固、流、熱多場耦合數(shù)學(xué)模型,模型控制方程包括完全耦合的變形方程、滲流方程、熱傳導(dǎo)與對流方程,描述了熱儲層的非線性特性。2、提出了高溫巖體地?zé)衢_發(fā)的固、流、熱多場耦合數(shù)學(xué)模型的數(shù)值解法,其基本的求解策略是將固體變形,流體滲流與溫度場方程看成獨立的子系統(tǒng),耦合迭代求解;利用有限元離散GALERKIN方法將控制方程在幾何域上離散,并用差分法得到時間域上的離散方程,并在此基礎(chǔ)上,編制了相應(yīng)的計算機源程序;有限元求解中,為減小邊界效應(yīng)的影響,在計算中采取粗細(xì)網(wǎng)格結(jié)合的方法,順利地實現(xiàn)了高溫巖體地?zé)衢_發(fā)三維巨系統(tǒng)的數(shù)值仿真。
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上傳時間:2024-03-10
頁數(shù): 90
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簡介:本文對通風(fēng)機性能計算機測試系統(tǒng)及仿真開發(fā)進(jìn)行了研究。文章采用多種高精度傳感器和PCI總線結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)采集卡以及VISUALBASIC和VISUALC#軟件。能自動對通風(fēng)機的多個參數(shù)同時進(jìn)行采集、計算并繪制出全壓、效率、軸功率隨流量變化的性能曲線。并能打印輸出性能曲線及測試數(shù)據(jù)報表。同時根據(jù)教學(xué)需要,利用虛擬現(xiàn)實技術(shù),開發(fā)一套通風(fēng)機性能測試虛擬實驗室系統(tǒng)。詳細(xì)地介紹了的硬件組成和試驗方法,以及軟件的開發(fā)流程和主要功能的代碼實現(xiàn)。測試系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,主要由基本參數(shù)設(shè)定模塊、試驗數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理分析模塊、性能曲線繪制模塊和試驗報表打印模塊組成。經(jīng)實際應(yīng)用,表明利用本測試系統(tǒng)進(jìn)行通風(fēng)機性能測試,達(dá)到方便、效率高、精度高的目的。
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