簡介：垂直運(yùn)輸是超高層建筑施工過程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，需要根據(jù)工程特點(diǎn)制定合理、高效的垂直運(yùn)輸體系。目前國內(nèi)外普遍采用的垂直運(yùn)輸方式有塔式起重機(jī)、施工電梯、混凝土泵和垃圾通道等。中國建筑第三工程局在香港環(huán)球貿(mào)易廣場項(xiàng)目施工過程中，創(chuàng)造性提出“垂直運(yùn)輸通道塔”的概念，并將其運(yùn)用到實(shí)際工程中，增添了超高層建筑施工過程中垂直運(yùn)輸?shù)姆椒āＬ旖蚋咩y117大廈總高度近600米，屬超高層建筑，其施工周期特別緊，難度大，且施工環(huán)保要求高。鑒于香港環(huán)球貿(mào)易廣場項(xiàng)目成功的施工經(jīng)驗(yàn)，中國建筑第三工程局仍決定在這一項(xiàng)目上采用垂直運(yùn)輸塔的施工方案。本文以天津高銀117大廈施工垂直運(yùn)輸通道塔為對象，介紹了垂直運(yùn)輸塔鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)成果通過流體力學(xué)軟件FLUENT和大型有限元分析設(shè)計(jì)軟件ETABS，在考慮風(fēng)、溫度及地震等不同荷載的前提下，對運(yùn)輸塔進(jìn)行了分析與驗(yàn)證，得出此種方法的合理性與實(shí)用性，為類似超高層建筑施工過程中垂直運(yùn)輸?shù)倪x擇提供很好的參考，并對類似超高層建筑的施工提供了一定的理論指導(dǎo)意義和工程應(yīng)用價(jià)值。本文的主要成果是提出了垂直運(yùn)輸通道塔鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思路和成果，并強(qiáng)調(diào)通道塔的設(shè)計(jì)重點(diǎn)為鋼框架節(jié)點(diǎn)和附墻桿與主塔結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)兩部分。在沒有風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)的情況下，采用流體力學(xué)軟件FLUENT模擬復(fù)雜超高層建筑得到的平均風(fēng)壓和體型系數(shù)具有一定的參考價(jià)值，且取0°、90°、180°和340°風(fēng)向?qū)νǖ浪M(jìn)行風(fēng)荷載驗(yàn)算。通道塔設(shè)計(jì)時(shí)，必須建立包含主塔樓的整體分析模型，并考慮天津的溫度變化影響。本文一系列的分析成果表明117大廈鋼結(jié)構(gòu)通道塔的樓層位移及桿件承載力均滿足規(guī)范的要求。本文的研究成果為類似項(xiàng)目的垂直運(yùn)輸提供了方便，也為相關(guān)的研究提供了有益的依據(jù)。

簡介：學(xué)校代碼10255學(xué)號2120656高副變胞機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法研究高副變胞機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法研究RESEARCHFDESIGNMETHODSOFHIGHPAIRMETAMPHICMECHANISM作者姓名張浩專業(yè)名稱機(jī)械設(shè)計(jì)及理論導(dǎo)師名稱孫志宏答辯日期2015年2月28日東華大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書東華大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱或借閱。本人授權(quán)東華大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或許論文被查閱或借閱。本人授權(quán)東華大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。制手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密保密□，在□，在年解密后適用本版權(quán)書。年解密后適用本版權(quán)書。本學(xué)位論文屬于本學(xué)位論文屬于不保密不保密□?！酢W(xué)位論文作者簽名學(xué)位論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名指導(dǎo)教師簽名日期日期年月日日期日期年月日

簡介：硫系玻璃由于同時(shí)具備高的三階非線性約為石英材料的100～1000倍、超快非線性響應(yīng)時(shí)間、無自由載流子吸收效應(yīng)和小的雙光子吸收系數(shù)、大的線性折射率以及很寬的紅外透過范圍等特性，近年來作為超快全光非線性光子集成器件的理想基質(zhì)材料得到了廣泛的關(guān)注。將其與集成光子學(xué)結(jié)合，形成了一門獨(dú)特的研究領(lǐng)域“硫系光子學(xué)”。硫系光波導(dǎo)的制備與目前成熟的半導(dǎo)體工藝兼容，可以方便的實(shí)現(xiàn)光電單片集成，是“硫系光子學(xué)”領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)之一。國際上很多知名研究機(jī)構(gòu)在硫系光波導(dǎo)器件的制備及全光應(yīng)用方面做了大量創(chuàng)新性研究工作，制作出高性能的非線性光器件，并將其成功應(yīng)用于超快TBITS速率的全光信號再生、波長轉(zhuǎn)換、全光復(fù)用解復(fù)用、全光模數(shù)轉(zhuǎn)換和邏輯門、超連續(xù)譜產(chǎn)生等領(lǐng)域，目前國內(nèi)在該方面的研究尚屬空白，因此制作低損耗的硫系平面光波導(dǎo)器件在未來的超高速全光通信系統(tǒng)中具有重要意義。本論文利用自制的GESBSE無砷環(huán)保型硫系玻璃作為靶材，采用磁控濺射法制備了高質(zhì)量的GESBSE硫系薄膜，對其各項(xiàng)性能參數(shù)進(jìn)行測試。在此基礎(chǔ)上，對波導(dǎo)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用傳統(tǒng)光刻和干法刻蝕制備了GESBSE光波導(dǎo)，對波導(dǎo)的刻蝕形貌和傳輸損耗進(jìn)行測試，并對波導(dǎo)中的三階非線性效應(yīng)進(jìn)行研究。全文研究內(nèi)容如下1利用傳統(tǒng)的熔融淬冷法制作組分為GE20SB15SE65的三元體系大口徑玻璃棒，直接在其上切割圓片作為鍍膜所需的靶材。采用高純氬氣作為濺射工作氣體，通過改變氬氣氣壓和射頻功率等工藝參數(shù)，用磁控濺射法在SISIO2襯底上制備了6組GESBSE薄膜。采用各種方法測試薄膜的各項(xiàng)性能參數(shù)，以研究工藝條件對薄膜性能的影響。其中薄膜的晶相結(jié)構(gòu)采用X射線衍射法測試，化學(xué)組分采用能譜儀測試、端面和表面形貌采用表面輪廓儀和掃描電鏡測試，折射率、厚度和帶隙等光學(xué)參數(shù)采用光譜反射法測試，薄膜的損耗采用棱鏡耦合法測試。測試結(jié)果表明沉積的6組薄膜都是非晶態(tài)的。其中在優(yōu)化的工藝條件下制備的2組薄膜，其質(zhì)地均勻致密；端面和表面光滑，無明顯孔隙、裂紋和柱狀結(jié)構(gòu)；薄膜損耗約為025DBCM。與玻璃靶材相比，薄膜的結(jié)構(gòu)沒有明顯的變化，其組分和折射率有所偏差但基本一致。2從麥克斯韋方程出發(fā)，建立了GESBSE波導(dǎo)的本征波動方程，并討論了波導(dǎo)的色散裁剪理論，采用有限差分法計(jì)算波導(dǎo)的模式和色散。選擇2組性能較好的薄膜作為研究對象，根據(jù)現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)條件分別設(shè)計(jì)了兩種深寬比結(jié)構(gòu)的共8組微米尺寸的脊型波導(dǎo)。對波導(dǎo)的有效折射率、色散、模場分布和有效模面積等參數(shù)進(jìn)行仿真計(jì)算，研究上述參數(shù)與波導(dǎo)尺寸之間的關(guān)系。3按照設(shè)計(jì)的波導(dǎo)尺寸，采用與標(biāo)準(zhǔn)的半導(dǎo)體工藝兼容的紫外光學(xué)光刻以及電感耦合等離子體反應(yīng)離子刻蝕工藝分別在厚度為830NM和1360NM的GE20SB15SE65薄膜上制備了寬度為1～4ΜM的脊型光波導(dǎo)。由于大多數(shù)硫系玻璃材料溶于堿性顯影液，本論文采用200NM厚的SU8作為保護(hù)層以防止硫系薄膜受到顯影液的侵蝕。利用Ⅰ線接觸式光刻機(jī)和涂膠顯影綜合系統(tǒng)完成涂膠、曝光和顯影等光刻工藝。采用CHF3作為刻蝕氣體使刻蝕過程中保護(hù)和刻蝕同時(shí)進(jìn)行，利用其增強(qiáng)的聚合物沉積獲得各向異性的刻蝕和合適的刻蝕速率。研究波導(dǎo)的刻蝕性能與工藝參數(shù)之間的關(guān)系和機(jī)理，在此基礎(chǔ)上，優(yōu)化工藝條件完成了波導(dǎo)的制備。測試結(jié)果表明制備的GESBSE波導(dǎo)具有垂直的刻蝕剖面，且側(cè)壁和刻蝕表面光滑。4對GE20SB15SE65波導(dǎo)的耦合損耗和散射損耗進(jìn)行理論分析和數(shù)值仿真，并利用相關(guān)設(shè)備搭建損耗測試平臺，測試波導(dǎo)的插入損耗。由于所制備的波導(dǎo)橫截面積較小，我們利用精密三維耦合平臺和直徑為25ΜM的透鏡光纖進(jìn)行波導(dǎo)的輸入輸出耦合。用截?cái)喾y試了波導(dǎo)的傳輸損耗，其中厚度為830NM的薄膜上制備的脊寬為3ΜM和4ΜM的波導(dǎo)，其傳輸損耗分別為062DBCM和07DBCM。采用汞疝燈作為寬帶光源測試了波導(dǎo)的傳輸譜，分析了波導(dǎo)中主要的損耗來源。5研究硫系波導(dǎo)中的三階非線性效應(yīng)。基于廣義非線性薛定諤方程建立理論模型，研究光脈沖在GESBSE波導(dǎo)中的傳輸特性。利用分步傅里葉法對GESBSE波導(dǎo)中基于自相位調(diào)制的頻譜展寬和基于簡并四波混頻的波長轉(zhuǎn)換進(jìn)行理論分析和數(shù)值仿真，著重研究色散的影響。研究了波導(dǎo)中超連續(xù)譜產(chǎn)生的機(jī)理，通過仿真計(jì)算，分析了色散和各種非線性效應(yīng)對超連續(xù)譜產(chǎn)生的影響，從理論上驗(yàn)證了基于GESBSE波導(dǎo)的低閾值超連續(xù)譜產(chǎn)生的可行性。

簡介：山東建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文題目景觀元素在停車區(qū)的應(yīng)用研究以濟(jì)南高鐵車站停車區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)為例計(jì)學(xué)位論文31頁表格0個(gè)插圖25幅評閱人指導(dǎo)教師學(xué)院院長學(xué)位論文完成日期一一一一一山東建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要隨著可持續(xù)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與城市規(guī)劃建設(shè)的不斷加快，各個(gè)大中城市的機(jī)動車輛也明顯有上漲的趨勢。由于機(jī)動車數(shù)量的不斷增長，使城市道路交通系統(tǒng)負(fù)荷加重，隨之帶來的停車?yán)щy等問題尤為突出。而混亂的停車環(huán)境將影響到整個(gè)城市的風(fēng)貌，破壞其整體環(huán)境形象，這使得停車區(qū)與城市景觀之間的矛盾日益嚴(yán)重，如何合理的解決兩者的矛盾成為了當(dāng)今社會的關(guān)注熱點(diǎn)。由于受到地表徑流、熱島效應(yīng)、大氣以及噪音污染等因素的影響，停車區(qū)域如何有效的設(shè)計(jì)，使其能夠與景觀有效的融為一體，成為當(dāng)前設(shè)計(jì)界關(guān)注的熱點(diǎn)。而資源環(huán)境約束是經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的特征之一，考慮到我國環(huán)境承載能力的巨大壓力應(yīng)在停車區(qū)進(jìn)行景觀化改善，從而逐步減少無綠化的露天停車場產(chǎn)生的熱島效應(yīng)，以期緩解生態(tài)環(huán)境壓力。高速鐵路作為我國鐵路交通快速發(fā)展的產(chǎn)物受到各大城市的重視，高鐵車站常被所在城市定為成面向旅客的第一道景觀形象代表，而其車站的停車區(qū)也應(yīng)得到相應(yīng)重視。本文在對停車區(qū)景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)研究如何對高鐵車站停車區(qū)進(jìn)行設(shè)計(jì)。針對目前高鐵車站停車區(qū)設(shè)計(jì)存在的問題，本文提出以人為本、安全最大化、可持續(xù)發(fā)展以及土地多功能開發(fā)等原則，對高鐵車站停車區(qū)實(shí)際中的頂面、立面、底面以及綜合景觀設(shè)計(jì)手法進(jìn)行了總結(jié)。在此基礎(chǔ)上，本文以濟(jì)南高鐵車站停車區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)為例，對其設(shè)計(jì)進(jìn)行分析，運(yùn)用景觀設(shè)計(jì)手法，提出景觀設(shè)計(jì)方案，將景觀元素融入停車區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)中去，期望在有限的條件下，建立人與車和諧共存的停車環(huán)境。地上停車區(qū)作為城市建筑用地的重要組成部分，它的環(huán)境設(shè)計(jì)水平也反映了其城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化品位，因此如何做到停車區(qū)由傳統(tǒng)、單調(diào)、孤立、非景觀向新穎、多樣、和諧、景觀轉(zhuǎn)變成為了本文研究的重點(diǎn)和最終目的。關(guān)鍵詞景觀元素，停車區(qū)，高鐵車站，生態(tài)環(huán)境

簡介：有機(jī)硅樹脂因其優(yōu)異的性能（耐溫性、疏水性、電器絕緣性等）而被廣泛應(yīng)用于航空航天、電子電器和光學(xué)用膠等領(lǐng)域。隨著大型電子電器、光學(xué)器件的發(fā)展，對器件用膠各項(xiàng)性能提出了更高的要求。尤其在航空航天領(lǐng)域，對于大型藍(lán)寶石鏡片及其他玻璃鏡片的粘接、拼接等，不僅要求粘接材料具有優(yōu)異的透光性、折光率，還要具有良好的機(jī)械性能和耐溫性。傳統(tǒng)的雙組份有機(jī)硅樹脂雖然具有良好的耐溫性和透光性，但是在力學(xué)性能方面較差，體現(xiàn)在材料較脆，強(qiáng)度較低，不能滿足使用要求。同時(shí)傳統(tǒng)的硅樹脂一般通過苯環(huán)的含量來調(diào)節(jié)樹脂的折射率，這樣的調(diào)節(jié)方法具有局限性，一般折光率不會超過16，無法滿足新型航空航天飛行器中光學(xué)器件的使用要求。本論文從分子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出發(fā)，將鈦元素以成鍵方式引入硅樹脂體系中，制備一種高折射率鈦雜化硅樹脂，并采用柔性鏈固化劑對其進(jìn)行固化，以提高鈦雜化硅樹脂力學(xué)性能。本論文立足于一種高折射率硅樹脂合成、固化及固化物性能研究，具體工作內(nèi)容如下1探索出一條高折射率硅樹脂的合成路線選用苯基三甲氧基硅烷（PTMS），羥基封端聚二甲基硅氧烷（PDMS）、鈦酸四丁酯（TBT）為原料，鹽酸為催化劑，在一定溫度下進(jìn)行水解縮合反應(yīng)，得到一種高折射率鈦雜化苯基硅樹脂。2探討了反應(yīng)溫度、反應(yīng)時(shí)間、加水量、催化劑用量等反應(yīng)條件對聚合物折射率及收率的影響，優(yōu)化了反應(yīng)工藝。并采用紅外光譜、核磁共振氫譜、液相色譜等手段對聚合物結(jié)構(gòu)進(jìn)行了表征。3采用不同催化劑固化劑對鈦雜化硅樹脂固化機(jī)理進(jìn)行研究。采用室溫濕氣固化制備了不同TBT含量固化物，并對固化物性能（光學(xué)性能、電學(xué)性能、耐熱性能等）進(jìn)行了研究。4采用不同硅氧烷對鈦雜化硅樹脂進(jìn)行共聚改性，確定了最佳的改性硅烷為KH570；采用紅外光譜對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行表征，選用柔性鏈固化劑對其固化及固化物性能進(jìn)行研究。5對改性鈦雜化硅樹脂進(jìn)行UV固化，研究了光引發(fā)劑種類、用量、光照強(qiáng)度等因素對UV固化行為的影響，確定了其固化工藝，并對其固化物力學(xué)、光學(xué)性能進(jìn)行了測試。

簡介：隨著第四代移動通信以及下一代移動通信的發(fā)展和應(yīng)用，MIMO和高階調(diào)制技術(shù)作為提高系統(tǒng)頻譜效率和傳輸可靠性的有效手段，受到了廣泛的重視和研究。為了得到MIMO信道理論模型和實(shí)測模型，寬帶寬、高頻率、高速率的MIMO信道測試實(shí)驗(yàn)平臺的研制具有重要意義。本文的主要工作是在充分研究與分析了高線性寬帶射頻收發(fā)機(jī)設(shè)計(jì)理論的基礎(chǔ)上，研制了一款應(yīng)用于寬帶MIMO信道測試平臺上射頻收發(fā)機(jī)。首先，論文給出了射頻收發(fā)機(jī)系統(tǒng)整體方案和ADS仿真，并對系統(tǒng)的性能和技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了分析與優(yōu)化。根據(jù)項(xiàng)目指標(biāo)需求，確定了接收機(jī)部分、發(fā)射機(jī)部分及本振信號產(chǎn)生部分的設(shè)計(jì)方案。通過合理分配收發(fā)機(jī)增益，選擇高性能芯片，提高了收發(fā)機(jī)的性能。高線性寬帶射頻系統(tǒng)采用超外差結(jié)構(gòu)，工作在49GHZ～59GHZ，信號帶寬100MHZ。其次，本文實(shí)現(xiàn)了高線性寬帶射頻收發(fā)機(jī)的硬件設(shè)計(jì)。根據(jù)項(xiàng)目指標(biāo)需求，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)各模塊電路原理圖與版圖，討論了關(guān)鍵模塊的技術(shù)指標(biāo)，測試了系統(tǒng)關(guān)鍵模塊的實(shí)際性能。然后將各模塊電路集成，完成射頻收發(fā)機(jī)的原理圖及版圖的設(shè)計(jì)工作。最后，完成了射頻收發(fā)機(jī)硬件電路布板和測試，并比對與分析了仿真數(shù)據(jù)、理論計(jì)算數(shù)據(jù)與實(shí)測數(shù)據(jù)之間的差距，總結(jié)了可能原因并提出了后期改進(jìn)方案。測試結(jié)果表明該高線性寬帶射頻系統(tǒng)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

簡介：隨著電源管理技術(shù)的飛速發(fā)展電源管理芯片已廣泛應(yīng)用于便攜式電子產(chǎn)品中如智能手機(jī)和平板電腦等。低壓差線性穩(wěn)壓器LDOLOWOUTREGULAT具有芯片面積小、噪聲低、功耗小、電源抑制比PSRRPOWERSUPPLYREJECTIONRATIO高和外圍電路比較簡單等優(yōu)點(diǎn)。本論文的設(shè)計(jì)以西安電子科技大學(xué)超高速電路設(shè)計(jì)與電磁兼容教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室“功率模擬集成電路設(shè)計(jì)技術(shù)研究”科研項(xiàng)目為背景基于025MBCD工藝設(shè)計(jì)一款新型的寬輸入寬輸出的LDO線性穩(wěn)壓器其輸入電壓范圍是28V24V有兩種電壓輸出方式一種是輸出電壓固定有15V、18V、25V、27V、3V、33V、5V七個(gè)輸出電壓值另一種是124V20V連續(xù)可調(diào)輸出電壓。芯片在150MA的負(fù)載條件下漏失電壓僅為310MV低的漏失電壓保證芯片具有較高的效率當(dāng)負(fù)載為150MA時(shí)在1KHZ處具有70DB的電源抑制比高的電源抑制比保證芯片受電源擾動和噪聲影響較小芯片靜態(tài)電流可低至18A超低的靜態(tài)電流使得芯片具有較長的待機(jī)時(shí)間和極低的靜態(tài)功耗在40℃125℃溫度范圍下輸出精度可達(dá)±2％表明芯片具有優(yōu)異的輸出性能。設(shè)計(jì)預(yù)調(diào)制電路使得內(nèi)部核心電路可以在低電壓下工作具有輸出高壓電平轉(zhuǎn)換電路使得芯片具有較寬的輸出電壓范圍在誤差放大器中加入瞬態(tài)響應(yīng)增強(qiáng)電路提高芯片瞬態(tài)響應(yīng)的速度設(shè)計(jì)一種動態(tài)零點(diǎn)補(bǔ)償電路使芯片在0150MA的輸出電流范圍內(nèi)能夠具有良好的穩(wěn)定性設(shè)計(jì)了過溫保護(hù)電路、過流保護(hù)電路以及短路保護(hù)電路來保證芯片的安全正常工作。最后利用CADENCE等EDA軟件完成芯片的各個(gè)子模塊和整體電路的設(shè)計(jì)和仿真驗(yàn)證結(jié)果表明該芯片的設(shè)計(jì)完全達(dá)到了預(yù)期要求。

簡介：點(diǎn)擊查看更多高含氣量濕噴混凝土性能與組成設(shè)計(jì)方法研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：目前世界上許多國家尤其是我國正在進(jìn)行高速鐵路的大規(guī)模快速建設(shè)，與此同時(shí)，高鐵沿線城市紛紛規(guī)劃實(shí)施鐵路站新建或改造。鐵路站的人流優(yōu)勢，高鐵運(yùn)輸?shù)奶匦?，城市的進(jìn)步和生活方式的轉(zhuǎn)變，賦予高鐵車站向城市綜合體轉(zhuǎn)變的條件。高鐵站綜合體的意義在于高效利用優(yōu)勢土地資源、提高車站自身的城市競爭力、帶動周邊城市發(fā)展和轉(zhuǎn)型、改善城市生活品質(zhì)。本文從國內(nèi)外相關(guān)理論和案例入手，對比國內(nèi)外現(xiàn)狀差距，總結(jié)了高鐵綜合體發(fā)展趨勢和特點(diǎn)對與高鐵站相關(guān)的專業(yè)概念進(jìn)行了明確和解析，在現(xiàn)有理論基礎(chǔ)上提出了“高鐵站綜合體”的概念，并總結(jié)了高鐵站綜合體的建筑特點(diǎn)依據(jù)車站所在城市區(qū)位、車站規(guī)模和特別作用對其進(jìn)行了分類在此基礎(chǔ)上，文章針對高鐵站綜合體的功能復(fù)合特點(diǎn)展開研究1從交通功能和非交通功能兩方面，對高鐵站復(fù)合功能的組織進(jìn)行了研究分析2從一體化的角度，對功能復(fù)合的高鐵站綜合體的設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究3提出了功能復(fù)合的高鐵站的設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)原則，在對車站布局進(jìn)行分類總結(jié)的基礎(chǔ)上，提出相關(guān)設(shè)計(jì)策略。全文撰寫運(yùn)用了理論研究、案例分析、比較分析和歸納創(chuàng)新的方法，最終得出了四方面結(jié)論1高鐵站的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)與城市發(fā)展相結(jié)合。2高鐵站綜合體充分結(jié)合多模式交通對其發(fā)展有積極作用。3對車站進(jìn)行類型劃分，不同類別的車站在功能復(fù)合上要根據(jù)自身特點(diǎn)和環(huán)境條件選擇。4注重與其它交通方式的優(yōu)勢互補(bǔ)，以達(dá)到綜合交通運(yùn)輸?shù)淖罴研Ч哞F站綜合體內(nèi)復(fù)合的其它城市功能務(wù)必與車站特定條件相結(jié)合。5高鐵站綜合體應(yīng)選擇適合自己的總體布局類型，以一體化設(shè)計(jì)理念為指導(dǎo)，對整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行整體、細(xì)致、長遠(yuǎn)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

簡介：隨著電力電子器件的廣泛使用，電網(wǎng)中的諧波污染問題也變得越來越突出，因此，如何減少諧波污染并提高功率因數(shù)，成為電力電子技術(shù)中一個(gè)重要的研究方向。傳統(tǒng)相控整流器的功率因數(shù)低，諧波含量大。而三相電壓型PWM整流器具有輸出直流電壓恒定，輸入電流正弦化，高功率因數(shù)運(yùn)行和能量雙向流動等顯著優(yōu)點(diǎn)。因此得到廣泛的研究與應(yīng)用。本文側(cè)重于三相電壓型PWM整流器的理論研究和工程設(shè)計(jì)，包括控制方法的理論研究以及系統(tǒng)軟硬件的實(shí)現(xiàn)和樣機(jī)的研制等。首先，本文以三相電壓型PWM整流器為研究對象，對三相PWM整流器的主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、基本工作原理以及控制方法進(jìn)行了深入的研究，建立了三相電壓型PWM整流器在ABC三相靜止坐標(biāo)系下以及DQ兩相坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型。其次，控制器采用電壓電流雙閉環(huán)控制，電壓外環(huán)采用PI調(diào)節(jié)器來控制三相電PWM整流器直流側(cè)的輸出電壓，并輸出電流指令。電流內(nèi)環(huán)采用基于負(fù)載功率前饋的無差拍的控制方法，按電壓外環(huán)輸出的電流指令來實(shí)現(xiàn)高功率因數(shù)和輸入電流正弦化的控制，同時(shí)詳細(xì)分析了三相電壓型PWM整流器的SPWM控制方案。通過搭建PSIM仿真模型，仿真驗(yàn)證三相電壓型PWM整流器控制方法的可行性。最后，為了驗(yàn)證文中所提出的系統(tǒng)模型的正確性和可行性，結(jié)合三相電壓型PWM整流器的主要技術(shù)參數(shù)，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的軟硬件。搭建了實(shí)驗(yàn)平臺，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明三相PWM整流器控制理論以及系統(tǒng)設(shè)計(jì)的正確性和優(yōu)越性。

簡介：隨著功能性紡織品在生產(chǎn)生活中越來越廣泛的應(yīng)用，防水透氣性紡織品在紡織領(lǐng)域也占有著很大的競爭市場，因此，防水織物的研究和新產(chǎn)品的開發(fā)也越來越受到研究者的關(guān)注和重視。同時(shí)，滌綸高彈絲作為一種新型合成纖維，關(guān)于滌綸彈性絲產(chǎn)品的開發(fā)及其性能研究也吸引著很多學(xué)者。論文設(shè)計(jì)并織制了DTY絲POY絲氨綸絲包覆高收縮、POY絲SPH絲復(fù)合四面彈和DTY絲POY絲PWY絲復(fù)合高蓬彈三塊高彈合纖織物進(jìn)一步采用正交試驗(yàn)對織物精煉制得成品AG710含氟整理劑和實(shí)驗(yàn)室自制EG616C防水整理劑，配置兩種防水劑濃度，采用浸軋方法對上述三種織物成品進(jìn)行防水整理。測試分析防水整理在通透性能、噴淋和耐靜水壓等防水性能，并對比分析整理前后織物形態(tài)及服用性能的變化。試驗(yàn)結(jié)果表明1DTY絲POY絲氨綸絲包覆高收縮織物經(jīng)強(qiáng)烈縮幅形成縱向水波紋、織物橫向拉伸回復(fù)性能極其優(yōu)異POY絲SPH絲復(fù)合四面彈織物正面平整、光潔，反面是比較均勻的縐效應(yīng)，經(jīng)向和緯向的拉伸回復(fù)性能都很好DTY絲POY絲PWY絲復(fù)合高蓬彈正面出現(xiàn)立體感比較強(qiáng)的均勻的雪花狀凹凸色效應(yīng)，織物反面平整，手感柔軟，具有良好的蓬松性、豐滿度及壓縮回彈性能。2正交試驗(yàn)結(jié)果表明，三款織物可采用的精練工藝為精練劑濃度3GL，處理溫度90℃，處理時(shí)間40MIN，純堿1GL，硅酸鈉03GL，浴比1∶50。3高彈合纖織物經(jīng)防水整理后，噴淋防水試驗(yàn)效果明顯提高，達(dá)到90分及以上優(yōu)秀等級，即試樣受淋表面沒有潤濕，僅有輕微的水珠沾附耐靜水壓值有一定提高，具有一定的抗?jié)B水性能，但比普通防水滌綸織物的耐靜水壓值小很多。織物透濕性和透氣性也很好，均優(yōu)于普通防水織物。防水劑濃度的變化對織物透氣性沒有明顯影響。4織物經(jīng)防水整理后，在織物形態(tài)上，織物的尺寸無明顯變化，織物的重量和白度變化明顯?？椢锏膹澢冃螐椥曰貜?fù)能力仍很好，而且織物表面變得更平整光滑，但織物的柔軟感和蓬松度略降低，總體來說，織物仍然具有很好的服用性能。

簡介：我國城市化進(jìn)程的加速導(dǎo)致人口不斷向城市流動，這種情況進(jìn)一步激化了人地矛盾，大量的城市新增人口需要解決居住問題，這在居住區(qū)設(shè)計(jì)上就表現(xiàn)為容積率標(biāo)準(zhǔn)在逐漸提高。目前我國地產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)較熱的增長勢頭，居住區(qū)的建造更是占據(jù)了50％以上的比重。高容積率居住區(qū)是城市用地集約化發(fā)展的必然趨勢，正日益成為我國大中城市的主流居住模式，建筑體量和高度的增加也給外環(huán)境景觀的營造帶來了挑戰(zhàn)。本文從高居容積率住區(qū)空間環(huán)境的基本現(xiàn)狀特征入手，在大量實(shí)例調(diào)查的前提下，結(jié)合現(xiàn)有理論研究，系統(tǒng)總結(jié)出影響外部空間壓迫感的要點(diǎn)因素，為提出解決問題的辦法提供理論依據(jù)。然后，再針對每個(gè)要點(diǎn)進(jìn)行深入研究，提出切實(shí)可行的緩解外部空間壓迫感的解決方法。本文首先對我國高容積率居住區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行研究，提出高容積率居住區(qū)外部空間普遍存在視覺壓迫感的問題，強(qiáng)調(diào)大部分高容積率居住區(qū)方案對外部空間環(huán)境重視度不夠；其次，從外部空間特性入手，分別從空間界面特征、視覺界面特征、空間中的景觀物體、人對空間的感知作用四個(gè)部分進(jìn)行深入研究，并針對每部分的要點(diǎn)提出解決問題的方法；再次，從住區(qū)整體布局和外部空間序列著手，探索有利于緩解外部空間壓迫感的布局形式；最后，分析有效解決外部空間壓迫感問題的成功案例，從每個(gè)影響外環(huán)境空間壓迫感的要點(diǎn)進(jìn)行深入研究，驗(yàn)證文章所提出的解決問題的方法是否科學(xué)合理；總結(jié)緩解壓迫感的手法，并將上述方法落實(shí)到寶雞市濱河小區(qū)設(shè)計(jì)中，實(shí)現(xiàn)理論指導(dǎo)實(shí)踐的目的。研究表明從小區(qū)整體規(guī)劃布局考慮，探索有利于緩解高容積率居住區(qū)空間壓迫感的布局手法；如何在外部空間被建筑分割得零零散散、以及空間尺度不夠人性化的前提下，營造豐富合理的空間序列；如何消解高層建筑實(shí)體的物理量感，減弱大體量建筑對外環(huán)境的影響；如何利用人對空間的感知作用，巧妙運(yùn)用各種空間處理手法增加空間層次，最終達(dá)到擴(kuò)展人的心理空間的目的。

簡介：點(diǎn)擊查看更多高屏蔽效能多層電磁屏蔽服裝面料的設(shè)計(jì)與研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，無線網(wǎng)絡(luò)、高速網(wǎng)絡(luò)以及衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)等高帶寬時(shí)延（BWIDTHDELAYPRODUCT）網(wǎng)絡(luò)正在逐步成為主流網(wǎng)絡(luò)。由于高帶寬時(shí)延網(wǎng)絡(luò)的固有特點(diǎn)，TCPIP協(xié)議難以發(fā)揮常規(guī)廣域網(wǎng)中的優(yōu)良性能，基本的數(shù)據(jù)傳輸及上層應(yīng)用受到較大影響。針對這一問題，本文以提高網(wǎng)絡(luò)傳輸效率為目標(biāo)，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一套適用于高帶寬時(shí)延網(wǎng)絡(luò)的加速網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)。該系統(tǒng)對高帶寬時(shí)延網(wǎng)絡(luò)的加速效果顯著，支持透明方式部署，具有良好的可擴(kuò)展性、易配置性。本文首先分析了高帶寬時(shí)延網(wǎng)絡(luò)面臨的具體性能問題，簡要介紹了WEB緩存機(jī)制。然后針對典型的高帶寬時(shí)延網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用場景，討論了加速網(wǎng)關(guān)的功能需求和性能需求。接著，基于TCP分割實(shí)現(xiàn)了TCP透明代理，測試比較了不同的擁塞避免算法，給出了TCP協(xié)議參數(shù)的調(diào)整優(yōu)化方法，實(shí)現(xiàn)了TCP數(shù)據(jù)流的去重和壓縮功能。接下來，討論了WEB緩存代理的透明部署方式以及緩存配置和訪問控制規(guī)則設(shè)置，并給出了一種層疊部署方案以實(shí)現(xiàn)連接的重用。最后，在特定高帶寬時(shí)延網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中部署了該加速系統(tǒng)，并對其加速優(yōu)化效果做了測試和分析。研究的核心是在高帶寬時(shí)延鏈路兩端部署加速網(wǎng)關(guān)，通過使用協(xié)議欺騙技術(shù)，將經(jīng)過該鏈路的TCP連接切割為三段，相當(dāng)于三個(gè)單獨(dú)的TCP連接，位于兩個(gè)加速網(wǎng)關(guān)之間的TCP連接完全受控，通過對該段TCP連接進(jìn)行針對性地優(yōu)化，就能提升高帶寬時(shí)延網(wǎng)絡(luò)的傳輸效率。對加速網(wǎng)關(guān)主機(jī)進(jìn)行TCP協(xié)議參數(shù)優(yōu)化和擁塞避免算法調(diào)整，可以使雙向的TCP傳輸?shù)玫絻?yōu)化加速。TCP的流去重和流壓縮，以及HTTP的資源緩存機(jī)制都是為了減少需要經(jīng)過高帶寬時(shí)延鏈路進(jìn)行傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量。測試結(jié)果表明，該系統(tǒng)能顯著提高高帶寬時(shí)延網(wǎng)絡(luò)的傳輸效率，TCP整體加速比達(dá)15倍以上，HTTP訪問在緩存命中時(shí)響應(yīng)時(shí)間比能達(dá)到10倍。在本文的基礎(chǔ)上，后續(xù)還可對該系統(tǒng)做多方面的改進(jìn)，并增加對其它網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的優(yōu)化支持。

簡介：隨著我國水資源的開發(fā)利用，許多大規(guī)模水電站紛紛涌現(xiàn)，大部分水電站集中在西南地區(qū)長江干流及支流瀾滄江、南盤江等流域。西部地區(qū)地勢嚴(yán)峻，山高谷深，為水能資源開發(fā)造成了一定基礎(chǔ)，有著最強(qiáng)烈的地殼活動和高地應(yīng)力場；作為水工建筑物的重要組成部分，水工隧洞的建設(shè)發(fā)展越來越迅猛，規(guī)模越來越大，本文就是這樣一個(gè)背景下，做了一些研究工作（1）本文介紹了圍巖開挖過程的力學(xué)特性、襯砌設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀及基本理論、基于ABAQUS的襯砌結(jié)構(gòu)數(shù)值分析。詳細(xì)論述了在高外水壓力作用下，高壓隧洞襯砌形式的選擇，圍巖穩(wěn)定的數(shù)值分析，襯砌的基本模型、圍巖的本構(gòu)模型、混凝土的模型、襯砌和圍巖的相互作用模擬、外水壓力施加方法的論述，并將這些分析過程應(yīng)用ABAQUS軟件得以實(shí)現(xiàn)。（2）對某工程的基本地質(zhì)資料進(jìn)行整合，揭露了該工程在地質(zhì)方面存在的一些問題，并根據(jù)該地質(zhì)條件對該工程圍巖進(jìn)行分類，針對兩類不同圍巖形式選擇不同的襯砌斷面形式。（3）結(jié)合工程實(shí)例，以ABAQUS軟件為計(jì)算核心，對該工程隧洞的施工，檢修等不同工況進(jìn)行有限元分析，分析了襯砌圍巖應(yīng)力應(yīng)變變化；針對外水壓力較大的情況，選擇三種不同模型模擬襯砌與圍巖之間的相互連接，最終得出采用彈簧簡化模型對襯砌厚度和配筋進(jìn)行設(shè)計(jì)研究，通過以上的分析得出一些有益的結(jié)論，為完善高外水壓力條件下的襯砌設(shè)計(jì)提供了參考。