簡(jiǎn)介：該文針對(duì)汽車覆蓋件模具圖的特點(diǎn)對(duì)不同模具零件圖的存儲(chǔ)和處理提出了相應(yīng)的解決方法并根據(jù)目前存在著大量傳統(tǒng)紙制模具圖的狀況對(duì)傳統(tǒng)模具圖錄入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的處理方法進(jìn)行了研究初步實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)圖紙的圖紙拼接和消藍(lán)技術(shù)在設(shè)計(jì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)事務(wù)管理時(shí)充分利用現(xiàn)有的商用數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的技術(shù)并根據(jù)汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)的特點(diǎn)將版本管理引入數(shù)據(jù)庫(kù)管理中同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的長(zhǎng)事務(wù)及并發(fā)控制進(jìn)行了些研究在設(shè)計(jì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)時(shí)采用面向?qū)ο蟮哪Ｐ蛯?duì)系統(tǒng)的全局?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)對(duì)象結(jié)構(gòu)進(jìn)行了初步設(shè)計(jì)并對(duì)使用WINSOCKET技術(shù)進(jìn)行服務(wù)器與客戶機(jī)之間通訊的方法進(jìn)行了些研究

簡(jiǎn)介：現(xiàn)代社會(huì)中鋁合金葉輪因其質(zhì)輕、性能良好得到廣泛應(yīng)用。本課題結(jié)合工廠實(shí)踐采用低壓鑄造方式生產(chǎn)鋁合金葉輪得到組織致密、滿足性能要求的葉輪鑄件。相對(duì)于其他鑄造方式低壓鑄造是一種特種精密鑄造方式低壓鑄造通過(guò)施加較低的壓力到金屬溶液上將金屬溶液壓進(jìn)鑄型中使鑄件在一定的壓力下充型、凝固從而獲得組織致密鑄件。鋁合金葉輪的成型使用金屬型石膏芯。與傳統(tǒng)的砂型相比較金屬型成型輪廓清晰成形性能良好而且金屬型傳熱性能更佳對(duì)葉輪鑄件的冷卻效果更好生產(chǎn)出的鑄件組織更加致密使用性能更加優(yōu)良除此之外金屬型可以重復(fù)使用利用率較高。與傳統(tǒng)的砂芯相比較采用石膏芯成型鋁合金葉輪的葉片部位可以得到表面平滑、輪廓清晰的葉片得到的葉輪鑄件尺寸精度高表面粗糙度低。石膏芯采用新型的制造方式快速原型制造技術(shù)。使用快速原型制造技術(shù)制造出石膏芯的原型利用原型翻制出硅橡膠軟模配制石膏混合漿料結(jié)合用以成型石膏芯的金屬型模具和硅橡膠軟模進(jìn)行石膏混合漿料的澆注固化開(kāi)模烘干焙燒后即可以得到石膏芯。采用PROENGINEER進(jìn)行鋁合金葉輪低壓鑄造模具設(shè)計(jì)采用MAGMASOFT進(jìn)行鋁合金葉輪充型和凝固過(guò)程數(shù)值模擬對(duì)葉輪鑄件進(jìn)行缺陷預(yù)測(cè)繼而進(jìn)行模具方案和壓力時(shí)間參數(shù)優(yōu)化。本課題采用兩種模具方案進(jìn)行擇優(yōu)選取第一種對(duì)葉輪上蓋板項(xiàng)部施加冷卻裝置第二種對(duì)葉輪上蓋板頂部和輪轂施加冷卻裝置將兩種模具方案導(dǎo)入MAGMASOFT模擬后發(fā)現(xiàn)第一種模具方案不能使鋁合金葉輪自上而下順序凝固第二種可以所以選擇第二種模具方案。在第二種模具方案的基礎(chǔ)上設(shè)置充型加壓速度分別為00015MPAS、00020MPAS、00025MPAS、00030MPAS下的壓力時(shí)間參數(shù)進(jìn)行四組充型加壓速度下壓力時(shí)間參數(shù)的橫向比較得到充型加壓速度為00030MPAS下模擬的鑄件縮孔缺陷最少。為得到充型時(shí)間對(duì)鑄件質(zhì)量的影響將充型加壓速度為00030MPAS下的充型時(shí)間分別改為05倍、1倍和15倍進(jìn)行充型時(shí)間的縱向比較通過(guò)MAGMASOFT模擬鑄件缺陷發(fā)現(xiàn)一定范圍內(nèi)充型時(shí)間減少葉輪項(xiàng)部缺陷減少葉片缺陷增多。最終選用充型加壓速度為00030MPAS、充型時(shí)間為1倍時(shí)的壓力時(shí)間參數(shù)為最佳工藝參數(shù)。按照模擬出的最佳工藝參數(shù)在工廠條件下進(jìn)行試樣的澆注成型T61熱處理后觀察試樣的金相組織發(fā)現(xiàn)試樣組織致密。測(cè)試其力學(xué)性能得到試樣的抗拉強(qiáng)度為270MPA屈服強(qiáng)度為220MPA延伸率為3％滿足實(shí)際生產(chǎn)中使用要求。

簡(jiǎn)介：遼寧工程技術(shù)大學(xué)碩士學(xué)位論文汽車液位傳感器外殼模具設(shè)計(jì)及拉深過(guò)程研究姓名趙繼寶申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)機(jī)械工程指導(dǎo)教師李曉豁張才20070101ABSTRACTMICROMATION，MULTIFUNCTION，INTEGRATIONANDINTELLIGENTIZATIONARETHETENDENCIESOFTHESENSORTECHNOLOGYINTHEFUTUREDEVELOPMENTINORDERTOMEETTHEDEMANDOFMANUFACTURING，LIGHTWEIGHTANDHIGHSTRENGTHMANUFACTURE，MOREANDMOREEXPERIMENTWAYSAREAPPLIEDINTHEPRODUCELINESONEKINDOFSENSORSHELLMANUFACTURETECHNIQUEANDTHEMOLDSDESIGNINGCOURSEAREINVESTIGATEDINTHETITLEBASEDONTHEDESIGNING，F(xiàn)INITEELEMENTANALYSISSIMULATIONTESTSTHEMANUFACTURETECHNIQUEMORE，ANDALSOGUIDANCETHEPRODUCTIONWORKMETALPLASTICSTHEORYANDFLCFORMINGLIMITEDCHARTINTHEDYNAFORMAREUSEDTOACCOUNTFORTHEFORMINGCOURSEINTHEDRAWINGINTIME，ANDPROVIDETHESAMEKINDSOFMANUFACTURETHINGSWITHTHEORYUSEDFORREFERENCEANDGUIDANCEINTHEPRACTICESKEYWORDSSENSORSHELLFINITEELEMENTANALYSISDYNAFORMDRAWIN

簡(jiǎn)介：傳統(tǒng)的短軸套類零件成形工藝多采用切削工藝生產(chǎn)效率低下同時(shí)造成大量的金屬材料浪費(fèi)為此本文提出了短軸套精鍛成形工藝方案并對(duì)短軸套類零件冷擠壓成形相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了研究。本文首先論述了冷擠壓成形的工藝特點(diǎn)及剛塑性有限元成形理論簡(jiǎn)要介紹了應(yīng)用的有限元數(shù)值模擬軟件DEFM的相關(guān)特點(diǎn)重點(diǎn)研究短軸套零件冷擠壓的加工工藝及其模具相關(guān)參數(shù)對(duì)成形性能的影響。在短軸套冷擠壓工藝中一般分為鐓擠工序、反擠工序和整形工序三道工序或者把鐓擠工序分成2步共四道工序。本文短軸套采用三道工序并對(duì)各個(gè)成形工序都采用有限元數(shù)值模擬。對(duì)鐓擠工序分析了凸模和凹模圓角半徑對(duì)其成形的影響對(duì)反擠工序同樣采用凸模和凹模圓角半徑并分析了凹模工作帶對(duì)成形效果的影響對(duì)整形工序由于凸模工作圓錐面對(duì)擠壓成形效果較大因此分析了不同角度對(duì)成形性能的影響。對(duì)模擬試驗(yàn)結(jié)果本文提取了等效應(yīng)變場(chǎng)、等效應(yīng)力場(chǎng)以及行程載荷曲線對(duì)成形過(guò)程進(jìn)行分析。在數(shù)據(jù)的分析處理上本文采用了直觀分析法、效應(yīng)曲線圖、交互作用表等幾種方法得出了各參數(shù)對(duì)成形質(zhì)量及模具載荷的影響結(jié)果顯示模具圓角半徑和凹模工作區(qū)域、整形凸模工作圓錐面是影響凸凹模單位擠壓力以及短軸套成形精度最為重要的三個(gè)因素其余因素影響較小。其中模具單位擠壓力可以基本反映模具的使用壽命而模具在很大程度上決定了短軸套的質(zhì)量。模擬結(jié)果得出了優(yōu)化的工藝參數(shù)組合并按優(yōu)化參數(shù)進(jìn)行了模擬試驗(yàn)結(jié)果表明試驗(yàn)結(jié)果是合理正確的這為實(shí)際生產(chǎn)工藝優(yōu)化及模具設(shè)計(jì)優(yōu)化提供了技術(shù)支持。為了證實(shí)模擬實(shí)驗(yàn)的可靠性與科學(xué)性本文選取了試樣進(jìn)行物理試驗(yàn)進(jìn)行了金屬流線、金相組織、晶粒、宏觀尺寸等方面的測(cè)試并與模擬試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較兩者吻合良好。

簡(jiǎn)介：模具作為制造業(yè)至關(guān)重要的生產(chǎn)設(shè)備，對(duì)制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量有著重要影響?；诖髷?shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)模具生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和利用不僅為模具的維修和保養(yǎng)提供了數(shù)據(jù)支持，還可以對(duì)模具生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘，了解企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)效率。據(jù)此，開(kāi)發(fā)模具信息化系統(tǒng)對(duì)模具生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和管理顯得尤為重要。在此背景下，本文基于嵌入式技術(shù)、WIFI通信技術(shù)、圖像采集技術(shù)以及QT技術(shù)設(shè)計(jì)了由模具生產(chǎn)信息采集模組和服務(wù)器應(yīng)用軟件組成的模具信息化系統(tǒng)。論文首先根據(jù)實(shí)際情況給出了系統(tǒng)的需求分析，簡(jiǎn)要闡述了模組的工作原理及其實(shí)現(xiàn)方法，并確定了模組節(jié)點(diǎn)和服務(wù)器通信的方案。接著詳細(xì)介紹了模組各部分功能模塊，對(duì)各模塊電路進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì)，并根據(jù)模組節(jié)點(diǎn)功能需求成功設(shè)計(jì)了模組節(jié)點(diǎn)軟件和服務(wù)器端應(yīng)用軟件。最后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能驗(yàn)證和整體調(diào)試，并對(duì)調(diào)試結(jié)果進(jìn)行分析。本論文設(shè)計(jì)的模具生產(chǎn)信息采集系統(tǒng)具有以下特色以大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為背景設(shè)計(jì)，具有行業(yè)前瞻性；模組采用WIFI無(wú)線通信方案，組網(wǎng)靈活，方便傳輸大量數(shù)據(jù)；模組內(nèi)置了攝像頭模塊，模具生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的故障問(wèn)題可通過(guò)服務(wù)器應(yīng)用軟件發(fā)送指令取得照片遠(yuǎn)程查看，有針對(duì)性采取解決方案；系統(tǒng)可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)模具生產(chǎn)信息共享，模具用戶、模具制造商、模具4S店可以掌握模具的使用情況和維護(hù)保養(yǎng)信息。

簡(jiǎn)介：該文以計(jì)算機(jī)輔助NC編程技術(shù)和DNC通訊技術(shù)為基礎(chǔ)使日本UNISYS公司的CADCEUS系統(tǒng)CADCAM模塊和加工中心美國(guó)CINCINNATIMILACRON公司的ARROW750及日本OKUMA公司的MCVA高效銜接立足模具生產(chǎn)實(shí)踐針對(duì)ARROW750加工中心設(shè)置了一套后置處理體系實(shí)現(xiàn)了CADCEUS系統(tǒng)CADCAM模塊與ARROW750加工中心的軟件銜接在此基礎(chǔ)上用VISUALC50開(kāi)發(fā)了一個(gè)多功能通訊軟件MCCMACHINECENTERCOMMUNICAT加工中心導(dǎo)航者實(shí)現(xiàn)了局域網(wǎng)和ARROW750加工中心的數(shù)據(jù)交換MCC還可對(duì)ARROW750及MCVA加工中心的NC程序文件進(jìn)行編輯、格式轉(zhuǎn)換及加工仿真目前系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)、修正和補(bǔ)充運(yùn)行良好提高了模具成型零件的加工效率

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多三維花紋模具曲面分層制造的關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡(jiǎn)介：大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文基于注塑制品收縮率預(yù)測(cè)的模具型腔尺寸生成方法研究姓名鄭清娟申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)機(jī)械制造及其自動(dòng)化指導(dǎo)教師王敏杰20030301ABSTRACTONACCOUNTOFLIGHTWEIGHTANDGOODCOMPREHENSIVEMECHANICALPROPERTIES，INJECTIONMOLDEDPARTSGETINCREASINGLYWIDELYUSEDINSUCHINDUSTRIESASMECHANICAL，ELECTRONICS，AVIATIONANDSOONMEANWHILE，THEPRECISIONOFPLASTICPANSGETMOREHIGHANDTHESHAPESISALSOGETMORECOMPLICATEDUSINGAVERAGESHRINKAGERATESOFINJECTIONMOLDEDPARTSTODECIDETHEDIMENSIONOFMOLDCAVITYCANNOTSATISFYTHEDEMANDOFHI曲PRECISIONINJECTIONMOLDEDPARTSTHEEXISTINGINJECTIONMOLDCAD／CAM／CAESYSTEMGENERALYBUILDTHE3DGEOMETRICMODELOFINJECTIONMOLDEDPARTS，THENGIVEASCALECOEFFICIENTISSMEANSTHEAVERAGESHRINKAGERATESOFINJECTIONMOLDEDPANSTOTHE3DGEOMETRICMODELOFINJECTIONMOLDEDPARTSTOZOOMINTOBUILDTHE3DGEOMETRICMODELOFMOLDCAVITYAIMINGATIT’SSHORTAGE，THEPAPERANALYZETHEINFLUENCEFACTOROFSHRINKAGERATESOFINJECTIONMOLDEDPARTS，ANEWMETHODBASEDONTHEPREDICTIONOFSHRINKAGERATESOFINJECTIONMOLDEDPARTSTODECIDETHEDIMENSIONOFMOLDCAVITYISALSOBROUGHTFORWARDINTHISPAPER，THESCATTERPOINTSOFMOLDEDPANSANDTHECORRESPONDINGSHRINKAGEISKNOWNBYBUILDINGTHECONVERSIONMETHODBETWEENTHEDIMENSIONOFINJECTIONMOLDEDPARTSANDDIMENSIONOFMOLDCAVITNWECARLGETTHESCATTERPOINTSOILTHESURFACESOFMOLDCAVITYINORDERTOESTABLISHTHETHREEDIMENSIONGEOMETRICMODELOFMOLDCAVITYININJECTIONMOLDCAD／CAMICAESYSTEM，USINGCUBICBSGLINEC13IVESURFACETOINTERPOLATIONTHOSESCATTERPOINTS，USEVISUALC60ANDOPENGLTOMAKETHEPROGRAMAFTERTHEFITTINGOFTHESINGLECUBICBSPLINECURVESURFACE，THEOUTSTANDINGREVERSEENGINEERINGSOFTWAREIMAGEWARESURFACERISUSEDTOCOMPLETETHECONNETIONOFSINGLECUBICBSPLINECHEVESURFACETHUS，THETHREEDIMENSIONGEOMETRICMODELOFMOLDCAVITYSURFACESISESTABLISHEDFORTHEDIFFERENCESHRINKAGEOFINJECTIONMOLDEDPARTSISCONSIDEREDINTHEMODELOFMOLDCAVITNSOITCANREDUCETHEDEVIATIONTHATCAUSEDBYSHRINKAGE，THENIMPROVETHERATESOFSUCCESSANDTHERATESOFELIGIBILITYOFTHEMOLDDESIGNINTHEEND，ANEXAMPLEISUSEDTOSHOWTHEMETHODTHATTHEPAPERHASPROPOSED，INORDERTOVALIDATETHEMETHOD，ANALYSISOFDEVIATIONISALSOPUTINTOUSE，THERESULTSHOWSTHATITCARLSATISFIESTHEDEMANDOFPRECISIONKEYWORDSINJECTIONMOLDEDPARTSPREDICTIONOFSHRINKAGERATESMOLDCAVITY3DGEOMETRICMODELSCATTERPOINTSCUBICBSPLINECURVESURFACE2

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多玻璃瓶模具CAD系統(tǒng)的研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡(jiǎn)介：該文首先研究了開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)程教學(xué)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)課程的制作上分析了包括FLASH、流式媒體等多媒體技術(shù)的應(yīng)用在系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)上分析了目前開(kāi)發(fā)基于INTER的應(yīng)用系統(tǒng)的各種技術(shù)和模型的設(shè)計(jì)方法提出了采用基于BS架構(gòu)的多層網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用體系結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程教學(xué)系統(tǒng)在WEB交互技術(shù)上分析了幾種流行的交互技術(shù)分別比較了各自的優(yōu)缺點(diǎn)綜合了執(zhí)行效率穩(wěn)定性開(kāi)發(fā)維護(hù)的難度等多種考慮因素最后采用了SUN公司提出的J2EE架構(gòu)作為開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)程教育系統(tǒng)的原型同時(shí)還介紹了WEB與數(shù)據(jù)庫(kù)交互的核心技術(shù)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法上對(duì)MVCMODELVIEWCONTROL設(shè)計(jì)模式進(jìn)行改良后將其運(yùn)用于WEB系統(tǒng)設(shè)計(jì)上將表達(dá)與內(nèi)容分離把JSP與SERVLET聯(lián)合起來(lái)使用以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)內(nèi)容服務(wù)吸取了兩種技術(shù)各自的突出優(yōu)點(diǎn)用JSP生成表面層的內(nèi)容讓SERVLET完成控制處理任務(wù)EJB完成事務(wù)邏輯的處理和數(shù)據(jù)庫(kù)的存取在遠(yuǎn)程考試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中研究了網(wǎng)絡(luò)題庫(kù)的設(shè)計(jì)比較了幾種自動(dòng)組卷算法實(shí)現(xiàn)遺傳算法在自動(dòng)組卷中的應(yīng)用系統(tǒng)和算法的設(shè)計(jì)能很好地滿足在線考試的需要將JAVA技術(shù)運(yùn)用于開(kāi)發(fā)數(shù)控加工的網(wǎng)絡(luò)虛擬實(shí)驗(yàn)用于解決當(dāng)前遠(yuǎn)程教學(xué)的實(shí)驗(yàn)難題

簡(jiǎn)介：分類號(hào)THL6密級(jí)公開(kāi)蔚J匆Z學(xué)單位代碼10427學(xué)號(hào)2010030307碩士學(xué)位論文模具自由曲面數(shù)控加工工藝規(guī)劃模塊開(kāi)發(fā)研究生姓名隋志明導(dǎo)師姓名曹樹(shù)坤學(xué)科領(lǐng)域機(jī)械工程申請(qǐng)學(xué)位類別工程碩士答辯時(shí)間2012年5月27日IULLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLIY2129182DEVELOPMENTOFMOULDFREESURFACENCMACHININGPROCESSPLANNINGBYSUIZHIMINGUNDERTHESUPERVISIONOFPROFCAOSHUKUNATHESISSUBMITTEDTOTHEUNIVERSITYOFJINANINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGUNIVERSITYOFJINANJINAN，SHANDONG，PRCHINAMAY27，2012

簡(jiǎn)介：金屬零件模具的快速制造一直是快速成形領(lǐng)域的研究重點(diǎn)由于用快速成形技術(shù)直接制造的金屬零件和模具在機(jī)械性能、尺寸精度等方面還不能完全適應(yīng)實(shí)際生產(chǎn)的要求用快速原型間接制造金屬零件模具就成為目前切實(shí)可行的主要快速制造方法其中快速成形與精確鑄造成形技術(shù)相結(jié)合的間接制造工藝具有很大的優(yōu)勢(shì)該論文系統(tǒng)深入地研究了基于快速成形中的SLS快速原型的金屬零件模具快速鑄造技術(shù)主要包括四個(gè)方面的研究?jī)?nèi)容SLS原型的制造、快速鑄型工藝的開(kāi)發(fā)、新型鋅基合金模具材料的研制以及鑄件精確成形工藝的確定在理論上和實(shí)際上為快速原型間接制造金屬零件模具做出了貢獻(xiàn)具有較大的學(xué)術(shù)和應(yīng)用價(jià)值

簡(jiǎn)介：模具是工業(yè)之母在現(xiàn)代制造業(yè)中沒(méi)有高水平的模具就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。模具的改善設(shè)計(jì)對(duì)企業(yè)提高效率降低成本有著很重要的作用它能夠使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位。模具在量產(chǎn)時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題目前F公司端子模具中存在的問(wèn)題主要有以下幾點(diǎn)1上模座螺紋孔滑牙、主導(dǎo)套磨損脫落及架模耗時(shí)長(zhǎng)2切舌工位設(shè)計(jì)、細(xì)小凸模斷裂及去PIN問(wèn)題3預(yù)斷金屬絲、COIN、Z形折彎及復(fù)雜折彎類端子歪斜及料帶翹曲。本文首先針對(duì)模架中存在的問(wèn)題采用更換材質(zhì)的方法改善上模座螺紋滑牙問(wèn)題采用變更主導(dǎo)套的固定方式解決主導(dǎo)套磨損脫落問(wèn)題采用增加快速定位銷的方法提高架模效率。其次針對(duì)沖裁工序中存在的問(wèn)題根據(jù)沖裁原理通過(guò)改變零件結(jié)構(gòu)解決切舌品質(zhì)不穩(wěn)定及細(xì)小沖裁工位堵料及凸模斷裂的問(wèn)題通過(guò)采用沖壓結(jié)合自動(dòng)化的方法解決模內(nèi)去PIN問(wèn)題達(dá)到節(jié)省成本的效果。最后針對(duì)成形工序中存在的問(wèn)題根據(jù)金屬材料塑性變形原理結(jié)合實(shí)際試模經(jīng)驗(yàn)通過(guò)改變成形零件結(jié)構(gòu)增加輔助導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等解決成形工序中存在的各種問(wèn)題達(dá)到提高端子品質(zhì)及生產(chǎn)效率的效果。改善后的端子模具提高了沖壓品質(zhì)及效率延長(zhǎng)了模具使用壽命有效降低成本為公司帶來(lái)了很好的經(jīng)濟(jì)效益。

簡(jiǎn)介：子午線輪胎性能優(yōu)異，但胎面花紋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致了子午線輪胎模具難以制造。目前，國(guó)內(nèi)在子午線輪胎模具花紋塊的設(shè)計(jì)、制造方面相對(duì)比較薄弱，科研水平較低，針對(duì)這一情況，本文提出一種高效、可行的方法完成對(duì)子午線輪胎模具花紋塊的設(shè)計(jì)和制造。論文以18570R1488H子午線輪胎模具為例，完成了其關(guān)鍵件花紋塊的三維實(shí)體造型，并使用用德國(guó)德馬吉公司的DECKELMAHODMU70EVOLUTION高速五軸聯(lián)動(dòng)加工中心，采用高速切削的先進(jìn)制造方法對(duì)花紋塊進(jìn)行了加工。本文首先利用UG的對(duì)子午線輪胎進(jìn)行實(shí)體建模，然后以輪胎的三維實(shí)體模型為依據(jù)，得到其輪胎模具中的關(guān)鍵部件輪胎模具花紋塊及其毛坯的實(shí)體造型，并討論了三維實(shí)體建模的方法、建模過(guò)程與處理技巧。在對(duì)活絡(luò)模及其毛坯結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上，制定它們的加工工藝，分析數(shù)控編程的方法與特點(diǎn)，利用UG的CAM模塊，完成活絡(luò)模的粗加工、半精和精加工的NC編程，并對(duì)生成的操作進(jìn)行切削仿真，檢查操作的正確性。最后對(duì)生成的操作進(jìn)行后置處理，生成加工中心可以識(shí)別的NC代碼源程序，利用網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)把NC代碼文件傳送到DMG五軸聯(lián)動(dòng)加工中心，完成對(duì)子午線輪胎活絡(luò)模具花紋塊的高速切削加工。

簡(jiǎn)介：注塑成型是最高效的塑料產(chǎn)品成型方法之一良好的溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)周期和最終產(chǎn)品質(zhì)量有著重要影響。注塑冷卻過(guò)程的準(zhǔn)確建模與模擬對(duì)優(yōu)化模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)、后續(xù)熱應(yīng)力與制品翹曲分析具有重要意義。傳統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)冷卻分析不能滿足周期溫度波動(dòng)范圍大的注塑工藝模擬要求本文圍繞注塑模三維瞬態(tài)分析模型的建立和實(shí)現(xiàn)開(kāi)展了研究。本文首先對(duì)注塑過(guò)程中換熱系統(tǒng)的熱平衡和熱流進(jìn)行了分析對(duì)注射成型不同階段的熱物理邊界進(jìn)行了討論重點(diǎn)考慮型腔壁面和塑料制件的接觸熱阻建模提出了注塑過(guò)程中冷卻階段、開(kāi)模階段和加熱階段的分析模型和邊界處理方法建立了基于有限元方法的具有多工藝適應(yīng)性的三維瞬態(tài)分析模型。基于ANSYS實(shí)現(xiàn)了注塑過(guò)程三維瞬態(tài)傳熱分析并與MOLDFLOW常規(guī)模具瞬態(tài)溫度場(chǎng)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比驗(yàn)證了分析模型的正確性。在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了快速熱循環(huán)模具RHCM的瞬態(tài)溫度場(chǎng)建模與模擬分析案例表明由于RHCM模具材料導(dǎo)熱系數(shù)大型腔邊緣與中心存在20℃左右溫差文獻(xiàn)采用中心截面的二維模型預(yù)測(cè)的加熱時(shí)間比三維模型短10％左右復(fù)雜、精密RHCM模具應(yīng)采用三維分析模型接觸熱阻大大降低了熱傳導(dǎo)效率冷卻時(shí)間增長(zhǎng)128以上為提高效率可從工藝方面考慮減小熱阻。開(kāi)發(fā)了注塑過(guò)程三維瞬態(tài)傳熱模擬模塊解決了矩陣總裝時(shí)間域離散混合邊界處理等問(wèn)題。由于塑件和模具的溫度是不斷變化的對(duì)動(dòng)態(tài)變化接觸邊界提出了在每個(gè)時(shí)間步長(zhǎng)進(jìn)行映射處理的方法。通過(guò)計(jì)算模具加熱和模具制品耦合冷卻案例并與ANSYS結(jié)果對(duì)比驗(yàn)證了程序計(jì)算的準(zhǔn)確性。