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  • 電氣控制 (共2016 份)
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    • 簡(jiǎn)介:生產(chǎn)工藝的要求及市場(chǎng)的需求催生了我國(guó)機(jī)床加工設(shè)備的現(xiàn)代化。為了充分發(fā)揮設(shè)備效能迅速提升加工技術(shù)與性能越來(lái)越多的企業(yè)每年投入大量的資金與技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)老式機(jī)床進(jìn)行技術(shù)改造。PLC技術(shù)的不斷發(fā)展為機(jī)床設(shè)備的技術(shù)改造提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。利用PLC對(duì)立式車床電氣控制系統(tǒng)的改造實(shí)現(xiàn)編程輸入、人機(jī)交互、自動(dòng)加工的控制方式擴(kuò)大了機(jī)床的加工能力減少了機(jī)床故障提高了機(jī)床使用效率取得了良好的效果。利用PLC對(duì)立式車床電氣控制系統(tǒng)的改造己成為企業(yè)對(duì)機(jī)床進(jìn)行技術(shù)改造的有效途徑。應(yīng)用PLC改造后機(jī)床的可靠性得到提升不但大大提高了立式車床的可靠性和抗干擾能力而且大大簡(jiǎn)化了和減少了機(jī)床維修維護(hù)的工作量。論文在PLC對(duì)立式車床電氣控制系統(tǒng)的改造的背景中概述了機(jī)床PLC改造的設(shè)計(jì)方案與應(yīng)用技術(shù)并對(duì)PLC的產(chǎn)生與發(fā)展作了簡(jiǎn)單介紹。論文介紹了采用三菱FXONPLC對(duì)39型立式車床電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行改造的設(shè)計(jì)、調(diào)試過(guò)程。首先介紹了39型立式車床零件加工工藝及機(jī)床動(dòng)作要求然后敘述了PLC控制系統(tǒng)的軟、硬件設(shè)計(jì)程序采用基本指令實(shí)現(xiàn)順序控制達(dá)到了自動(dòng)程序、手動(dòng)程序與操縱面板內(nèi)開(kāi)關(guān)量器件的較好結(jié)合取得了較好的效果。另外對(duì)調(diào)試過(guò)程及調(diào)試結(jié)果也做了論述。論文最后對(duì)課題研究過(guò)程進(jìn)行了總結(jié)結(jié)合作者的研究方向討論了課題中所用到的PLC的編程思想并對(duì)今后的研究方向提出了進(jìn)一步的展望與構(gòu)想。
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      上傳時(shí)間:2024-03-09
      頁(yè)數(shù): 66
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    • 簡(jiǎn)介:近些年,我國(guó)在港口碼頭、土木建筑、水利水電等行業(yè)的大型起重機(jī)設(shè)計(jì)和制造方面取得了一些成績(jī),但起重機(jī)的技術(shù)性能及行業(yè)的發(fā)展在很大程度上取決于起重機(jī)電氣與控制系統(tǒng)及整體布局方案設(shè)計(jì)的創(chuàng)新與提高。采取機(jī)械與電子技術(shù)相結(jié)合,將先進(jìn)的控制技術(shù)、電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到機(jī)電產(chǎn)品的智能控制系統(tǒng)和智能優(yōu)化設(shè)計(jì)中,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的自動(dòng)化和智能化,是起重機(jī)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向之一。在起重裝備行業(yè)中,采用PLC變頻器調(diào)速在近幾年逐漸得到了推廣和普及,用PLC控制取代傳統(tǒng)的繼電接觸器控制用變頻調(diào)速取代繞線電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速用變頻電動(dòng)機(jī)或異步電動(dòng)機(jī)取代繞線電機(jī),再配合先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)和可視化人機(jī)接口界面,提高了設(shè)備控制精度和穩(wěn)定性,且節(jié)能、易于檢修維護(hù),成為提高企業(yè)生產(chǎn)效率的良好途徑。此外在起重裝備的整體方案設(shè)計(jì)方面,近年來(lái)以先進(jìn)的智能算法為基礎(chǔ)的優(yōu)化方案設(shè)計(jì)已逐步取代了原有的依靠經(jīng)驗(yàn)、試算等傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,提高了裝備的整體性能并能順應(yīng)市場(chǎng)需求的快速變化。本論文以港口碼頭等使用的大型起重機(jī)為工程背景,在其智能電氣控制系統(tǒng)和布局方案設(shè)計(jì)兩方面開(kāi)展研究工作。在智能電氣控制方面,以D50100K12型門座式起重機(jī)為例,重點(diǎn)闡述其電氣控制系統(tǒng)相關(guān)方面的設(shè)計(jì),從原理設(shè)計(jì)開(kāi)始,到各功能的實(shí)現(xiàn)、元器件的選型等方面,結(jié)合起重機(jī)的實(shí)際需要,并兼顧起重機(jī)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,還考慮了實(shí)際工作中的經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和可靠性,從而完成了D50100K12型門座式起重機(jī)的電氣控制系統(tǒng)。該起重機(jī)已在大連船舶重工集團(tuán)使用,運(yùn)行狀況良好。此設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)表明基于變頻器與西門子S7300可編程邏輯控制器相配合使用,其價(jià)格低廉、可靠性和性能價(jià)格比較高,使用現(xiàn)場(chǎng)總線后可以使得PLC與變頻器之間的聯(lián)系更為緊密,可以彼此方便地交換大量數(shù)據(jù),從而達(dá)到起重機(jī)的智能化控制目的。在智能布局設(shè)計(jì)方面,以QUY150履帶式起重機(jī)為例,論文建立了其上車構(gòu)件布局優(yōu)化的數(shù)學(xué)模型,基于群智能優(yōu)化的策略,將自適應(yīng)和多種群進(jìn)化的思想引入并行遺傳算法,提出一種自適應(yīng)多種群并行遺傳算法AMPGA,并用經(jīng)典的函數(shù)優(yōu)化算例驗(yàn)證了其可行性和有效性。最后將提出的算法用于求解起重機(jī)上車構(gòu)件的布局優(yōu)化問(wèn)題中,取得了令人滿意的結(jié)果。本工作可望對(duì)大型起重機(jī)的相關(guān)智能控制和設(shè)計(jì)提供啟發(fā)和借鑒,具有一定意義。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時(shí)間:2024-03-09
      頁(yè)數(shù): 68
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      ( 4 星級(jí))
    • 簡(jiǎn)介:造紙工業(yè)的發(fā)展直接關(guān)系整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在現(xiàn)代社會(huì)對(duì)各類紙張的消費(fèi)水平在某種程度上標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家的文明程度。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高人們對(duì)各類紙的消費(fèi)需求越來(lái)越大進(jìn)而對(duì)紙機(jī)的自動(dòng)化控制要求也越來(lái)越高。據(jù)此本文結(jié)合紙機(jī)的生產(chǎn)工藝及其工作過(guò)程分析了紙機(jī)對(duì)其電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求并按照對(duì)控制系統(tǒng)的要求分析研究了各分部的控制原理得出相應(yīng)的控制方案。本文首先介紹分析了現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的應(yīng)用和工作過(guò)程依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)總線的特點(diǎn)及PROFIBUSDP主從站具有實(shí)現(xiàn)復(fù)雜控制系統(tǒng)通信的功能采用SFC14DRD_DAT和SFC15DPWR_DAT來(lái)訪問(wèn)相應(yīng)控制模塊中的輸入輸出數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了紙機(jī)電氣傳動(dòng)數(shù)據(jù)的高速傳輸提高了整個(gè)控制網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸率及整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性和抗干擾性。本文其次對(duì)PLC和編碼器等相關(guān)硬件進(jìn)行了選型的配置及設(shè)計(jì)為了滿足紙機(jī)具有較寬調(diào)速范圍和較高的頻率分辨率的要求依據(jù)所需配置硬件特性選擇了ACS800變頻器適應(yīng)了紙機(jī)生產(chǎn)不同品種、不同定量的紙張的需要。本文然后對(duì)整個(gè)軟件系統(tǒng)的程序采用模塊化結(jié)構(gòu)的思想設(shè)計(jì)各種功能模塊及子程序結(jié)構(gòu)通過(guò)PLC與OP27操作面板的連接顯示整機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)從而使整機(jī)故障的診斷及連鎖信號(hào)可以實(shí)時(shí)的通信顯示易于現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的的實(shí)時(shí)操作更進(jìn)一步保證了控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性提高了抗干擾能力。在采用二叉樹(shù)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)算法的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了速度鏈和負(fù)荷分配的控制結(jié)構(gòu)解決了紙機(jī)加速、減速、爬行、運(yùn)行及負(fù)荷分配均勻等問(wèn)題滿足了紙機(jī)正常生產(chǎn)與檢修時(shí)的需要。本文最后采用國(guó)內(nèi)外較成熟的總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)即三級(jí)控制網(wǎng)絡(luò)變頻器與電機(jī)等相關(guān)的控制設(shè)備構(gòu)成第一控制級(jí)通過(guò)PROFIBUSDP與整個(gè)控制系統(tǒng)的核心單元也就是第二控制級(jí)PLC進(jìn)行數(shù)據(jù)的通信PLC不僅可以通過(guò)PROFIBUSDP與現(xiàn)場(chǎng)的操作面板進(jìn)行數(shù)據(jù)通信以達(dá)到實(shí)時(shí)控制的作用而且又能通過(guò)高速的工業(yè)以太網(wǎng)與第三控制級(jí)即上位機(jī)管理操作控制室進(jìn)行連接最后設(shè)計(jì)了基于現(xiàn)場(chǎng)總線的紙機(jī)電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)該控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)解決了紙機(jī)整體復(fù)雜的控制系統(tǒng)難以控制的問(wèn)題。所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)經(jīng)過(guò)在實(shí)際生產(chǎn)中的投入運(yùn)行紙機(jī)的車速得到了進(jìn)一步的提高滿足了紙機(jī)對(duì)控制系統(tǒng)的各項(xiàng)要求且具有較高的穩(wěn)定性和可靠性提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率及效益促進(jìn)了造紙工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展水平所以該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究的成果具有在工業(yè)應(yīng)用中大力推廣的價(jià)值。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時(shí)間:2024-03-09
      頁(yè)數(shù): 92
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    • 簡(jiǎn)介:礦井提升機(jī)是礦山重要的設(shè)備肩負(fù)著礦石、物料、人員等的運(yùn)輸責(zé)任。傳統(tǒng)的礦井提升機(jī)控制系統(tǒng)主要采用繼電器接觸器進(jìn)行控制這類提升機(jī)通常在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路中串接附加電阻進(jìn)行啟動(dòng)和調(diào)速。這種控制系統(tǒng)存在可靠性差、操作復(fù)雜、故障率高、電能浪費(fèi)大、效率低、難以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的礦井等缺點(diǎn)。結(jié)合神華寧煤集團(tuán)靈新礦井提升機(jī)系統(tǒng)改造將可編程控制器PLC應(yīng)用于礦井提升機(jī)控制系統(tǒng)用PLC中大量的軟元件代替原電控系統(tǒng)中的接觸器和繼電器完成了PLC對(duì)原有系統(tǒng)的改造結(jié)合PLC特點(diǎn)在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)了安全回路的雙冗余在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)了NN網(wǎng)絡(luò)的組建便于主控機(jī)PLC、監(jiān)控機(jī)PLC、調(diào)速柜PLC、高壓換向PLC4臺(tái)PLC相互之間的數(shù)據(jù)交換利用PROFACEGP軟件設(shè)計(jì)了礦井提升機(jī)監(jiān)控畫(huà)面。在系統(tǒng)主回路的改造中設(shè)計(jì)了采用可控硅取代空氣接觸器控制逐級(jí)切除電阻的啟動(dòng)控制方式并分析了改造后系統(tǒng)可控硅調(diào)速的基本原理及特性改造后的提升機(jī)系統(tǒng)有較好節(jié)能效果。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和運(yùn)行表明該系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)可靠控制精度高操作簡(jiǎn)單完全可以滿足煤礦實(shí)際生產(chǎn)需要。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時(shí)間:2024-03-09
      頁(yè)數(shù): 68
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    • 簡(jiǎn)介:車燈作為汽車的重要部件之一在日常的行車安全中起著非常重要的作用因此對(duì)其進(jìn)行前期的質(zhì)量檢測(cè)是很有必要的。隨著科技的持續(xù)發(fā)展計(jì)算機(jī)技術(shù)、嵌入式技術(shù)、總線技術(shù)等多種先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用在車燈產(chǎn)品檢測(cè)中這樣可以對(duì)新出廠的燈具進(jìn)行大規(guī)模的質(zhì)量檢測(cè)提高了質(zhì)量檢測(cè)的可靠性和效率。本文設(shè)計(jì)了一種基于CAN總線的嵌入式車燈控制及電氣參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)可對(duì)多組前后車燈進(jìn)行功能控制通過(guò)上位機(jī)的友好人機(jī)界面便于按要求設(shè)定每組燈的特定的點(diǎn)燈節(jié)奏并對(duì)其工作時(shí)的電壓電流等電氣參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。內(nèi)容包括根據(jù)系統(tǒng)的功能需求給出了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案及其框架結(jié)構(gòu)并確定了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊總線和通訊協(xié)議其次完成了系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)硬件部分的設(shè)計(jì)包括處理器的選型、電源電路的設(shè)計(jì)、CAN通訊接口外圍電路的設(shè)計(jì)和AD外圍電路的設(shè)計(jì)等下位機(jī)軟件部分采用嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)ΜCOSII為平臺(tái)應(yīng)用程序部分包括系統(tǒng)任務(wù)劃分、初始化以及基于ICAN協(xié)議的數(shù)據(jù)收發(fā)等上位機(jī)完成系統(tǒng)功能的設(shè)置同時(shí)可以對(duì)下位機(jī)各控制節(jié)點(diǎn)的電氣參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)軟件部分利用VC編寫(xiě)監(jiān)控軟件包括平臺(tái)的構(gòu)建、數(shù)據(jù)收發(fā)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等最后給出了系統(tǒng)的調(diào)試情況并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了總結(jié)。本系統(tǒng)在企業(yè)使用后表明該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定能夠同時(shí)對(duì)多組前后車燈進(jìn)行監(jiān)控以及準(zhǔn)確地存儲(chǔ)其工作參數(shù)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)會(huì)報(bào)警提示??傮w來(lái)說(shuō)系統(tǒng)能夠滿足對(duì)車燈產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的要求。
      下載積分: 5 賞幣
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    • 簡(jiǎn)介:國(guó)內(nèi)圖書(shū)分類號(hào)丁£如2,國(guó)際圖書(shū)分類號(hào)西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文卷軌塞凰2蘭型電籩動(dòng)內(nèi)燃扭奎年姓專沙F夠年∑A諺IS密級(jí)公開(kāi)西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1.保密口,在年解密后適用本授權(quán)書(shū);2.不保密囹,使用本授權(quán)書(shū)。請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√’,諾叫胡恨㈡勱簽師期老日導(dǎo)指氓膳..考F、尾汐.名弘躲汐作小劃瑚幻日位掌
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    • 簡(jiǎn)介:傳統(tǒng)的石英拉管熔爐系統(tǒng)體積大,電能無(wú)功損耗大,維護(hù)成本高,石英粉料的污染問(wèn)題較嚴(yán)重。本文設(shè)計(jì)一種新型的電氣控制石英拉管設(shè)備,通過(guò)閉環(huán)控制系統(tǒng)來(lái)解決傳統(tǒng)石英拉管設(shè)備存在的上述問(wèn)題。本文詳細(xì)分析了一種新型石英拉管設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。設(shè)計(jì)工作主要包括石英拉管生產(chǎn)線的電氣自動(dòng)控制柜的設(shè)計(jì)、非標(biāo)爐前變壓器的設(shè)計(jì)和計(jì)算,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算。整個(gè)電氣方案的設(shè)計(jì)和改良,根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中遇到的問(wèn)題和現(xiàn)場(chǎng)的解決方案。設(shè)計(jì)中涉及電氣部分的計(jì)算流程。在完成了電氣自動(dòng)控制柜的設(shè)計(jì)、非標(biāo)爐前變壓器的設(shè)計(jì)和計(jì)算,系統(tǒng)拉管機(jī)的設(shè)計(jì)和計(jì)算之后。本文作者所在的公司找到了連云港的供應(yīng)商,在本文作者所在的公司提供的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行了制作。并且找到了TUV電氣認(rèn)證工作做CE安全監(jiān)察和認(rèn)證。安裝并完成了電氣的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和采購(gòu),制作完成了電氣自動(dòng)控制柜的設(shè)計(jì)、非標(biāo)爐前變壓器等關(guān)鍵電氣系統(tǒng)部件。并對(duì)整個(gè)電氣方案進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整。此設(shè)計(jì)工作內(nèi)容全面介紹了最新型的石英連續(xù)拉管爐的供配電系統(tǒng)、負(fù)荷計(jì)算、短路電流計(jì)算、電能質(zhì)量、高壓電器選擇、石英連續(xù)拉管爐的變配電所、繼電保護(hù)、變電所二次回路綜合自動(dòng)化及數(shù)字化變電站、電氣傳動(dòng)與控制、低壓配電線路保護(hù)及低壓電器選擇、電線電纜選擇、防雷及過(guò)電壓保護(hù)、接地、照明、建筑智能化系統(tǒng)和新能源等方面的內(nèi)容。本論文的電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)國(guó)際、國(guó)內(nèi)最新標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,跟蹤當(dāng)前電氣技術(shù)及電工產(chǎn)品的發(fā)展,具體地闡述了電氣工程設(shè)計(jì)的基本原則、規(guī)范要求,編制了計(jì)算公式、常用數(shù)據(jù)及圖表;強(qiáng)調(diào)了電氣安全、防電氣火災(zāi)的重要性;規(guī)定了爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電氣設(shè)備選擇條件;重點(diǎn)突出了新能源、節(jié)能環(huán)保、電能質(zhì)量、阻燃和耐火電線電纜的選擇和建筑智能化等新內(nèi)容。此設(shè)備為本文作者參考國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)完成的,目前已經(jīng)正常運(yùn)行近半年,并生產(chǎn)出了合格的產(chǎn)品。同時(shí),此設(shè)備已經(jīng)出口法國(guó),并通過(guò)了CE安全認(rèn)證(屬歐盟國(guó)家)。上述結(jié)果表明本文設(shè)計(jì)方案正確可行,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。
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    • 簡(jiǎn)介:加工中心是機(jī)電一體化綜合應(yīng)用的高端產(chǎn)品,是現(xiàn)代制造業(yè)的基礎(chǔ)裝備。然而,在經(jīng)過(guò)多年運(yùn)行后,由于數(shù)控系統(tǒng)的更新?lián)Q代、系統(tǒng)備件難以購(gòu)買等原因給機(jī)床的維護(hù)帶來(lái)困難。如重新購(gòu)買新設(shè)備則需花費(fèi)巨大的一次性投入,所以可通過(guò)更換機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)的方式進(jìn)行升級(jí)改造,其改造的投入往往只占到新設(shè)備價(jià)格的10%30%。在這類改造中,通常只須對(duì)機(jī)床的控制部分進(jìn)行改造,機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)、主要傳動(dòng)方式等均可不變。由于當(dāng)前不同品牌與型號(hào)的數(shù)控系統(tǒng)間通用性及兼容性較差,因此,研究加工中心的控制原理、系統(tǒng)選擇與配置、控制功能開(kāi)發(fā)、調(diào)試及性能優(yōu)化等關(guān)鍵技術(shù),對(duì)升級(jí)改造某一特定的加工中心具有十分重要意義。本文以一臺(tái)控制系統(tǒng)老舊的XH715立式加工中心的升級(jí)改造項(xiàng)目為背景,通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),運(yùn)用科學(xué)合理的機(jī)電匹配原理和行業(yè)評(píng)價(jià)機(jī)制,重點(diǎn)研究了基于FANUCOIMC數(shù)控系統(tǒng)的三軸立式加工中心電氣控制功能設(shè)計(jì)、硬件配置、軟件開(kāi)發(fā)、功能調(diào)試、性能優(yōu)化與精度檢驗(yàn)等內(nèi)容。設(shè)計(jì)并論證了加工中心控制系統(tǒng)的總體方案研究了進(jìn)給、主軸、自動(dòng)換刀等功能實(shí)現(xiàn)過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù),進(jìn)行了相應(yīng)控制系統(tǒng)的選型論證與設(shè)計(jì)提出了伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的配置方案設(shè)計(jì)了加工中心自動(dòng)換刀裝置ATC的硬件接口及其PLC梯形圖控制程序,以及加工中心的電氣控制系統(tǒng)詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的調(diào)試方法及步驟等。現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,并且符合設(shè)計(jì)及加工性能要求,在功能、性能和控制精度上已接近國(guó)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。
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    • 簡(jiǎn)介:選礦工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位,選礦生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制是提高產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)能降耗、減員增效的關(guān)鍵所在。自動(dòng)控制系統(tǒng)特別是PLC控制軟件在現(xiàn)場(chǎng)投運(yùn)之前,需要經(jīng)過(guò)一系列的費(fèi)時(shí)、費(fèi)力且?guī)в酗L(fēng)險(xiǎn)的調(diào)試過(guò)程,因此,在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中提前對(duì)PLC控制軟件進(jìn)行測(cè)試,提前發(fā)現(xiàn)并改正PLC控制軟件中的錯(cuò)誤,對(duì)于縮短調(diào)試時(shí)間、節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)人力投入、減少調(diào)試風(fēng)險(xiǎn)、降低調(diào)試成本,具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。選礦自動(dòng)化系統(tǒng)中的設(shè)備邏輯控制程序是PLC控制軟件中控制程序的重要組成部分,其作用是控制選礦生產(chǎn)過(guò)程的工藝設(shè)備的邏輯啟停、聯(lián)鎖保護(hù)等。目前對(duì)選礦過(guò)程設(shè)備邏輯控制程序的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試一般僅僅是在基于純軟件的仿真環(huán)境下進(jìn)行的,并沒(méi)有借助于真實(shí)的電氣環(huán)境,測(cè)試完成的程序仍可能存在缺陷。本文依托國(guó)家科技支撐計(jì)劃“選礦過(guò)程全流程先進(jìn)控制技術(shù)”2012BAF19G01,針對(duì)選礦過(guò)程工藝設(shè)備邏輯控制的特點(diǎn),設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)了一套設(shè)備邏輯控制程序電氣測(cè)試平臺(tái),主要工作如下1結(jié)合選礦過(guò)程設(shè)備多、規(guī)模大的特點(diǎn)以及以往的工程案例,在對(duì)設(shè)備邏輯控制程序、設(shè)備控制方式及其電氣回路等進(jìn)行了詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上,總結(jié)了設(shè)備電氣回路的常用類型,分析了選礦過(guò)程設(shè)備邏輯控制程序電氣測(cè)試平臺(tái)的必要性及其研發(fā)難點(diǎn)。2設(shè)計(jì)了由電氣柜、電氣回路監(jiān)控系統(tǒng)組成的設(shè)備邏輯控制程序電氣測(cè)試平臺(tái)的整體架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)為選礦過(guò)程設(shè)備邏輯控制程序測(cè)試提供真實(shí)的電氣環(huán)境,并具有配置靈活、結(jié)構(gòu)緊湊、電氣測(cè)試過(guò)程透明化的特點(diǎn)。針對(duì)電氣測(cè)試平臺(tái)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)難點(diǎn),提出了基于集成與組合的電氣回路優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,在保持功能不變的情況下,大大減少了的電氣測(cè)試平臺(tái)所需的電氣回路數(shù)目。3采用西門子公司的PLC軟件開(kāi)發(fā)工具WINCCFLEXIBLE和SIMATICMANAGER,開(kāi)發(fā)了電氣測(cè)試平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了電氣測(cè)試過(guò)程透明化。4對(duì)本文設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的電氣測(cè)試平臺(tái)功能進(jìn)行了驗(yàn)證,并以某選礦廠自動(dòng)化工程的設(shè)備邏輯控制程序作為案例,對(duì)電氣測(cè)試平臺(tái)進(jìn)行了應(yīng)用驗(yàn)證,結(jié)果表明,借助于該平臺(tái),設(shè)備邏輯控制程序測(cè)試結(jié)果更加可靠、更加直觀,測(cè)試效率得到提高,有助于縮短現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)間、減少調(diào)試風(fēng)險(xiǎn),降低調(diào)試成本。
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    • 簡(jiǎn)介:近年來(lái),工業(yè)生產(chǎn)中大型事故的頻頻發(fā)生,而電氣控制系統(tǒng)作為起重機(jī)運(yùn)行的核心,直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)的安全和效益,因此對(duì)電氣控制系統(tǒng)的研究具有重要的意義。該課題以日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司480T80T鑄造起重機(jī)項(xiàng)目的電氣控制系統(tǒng)為背景,結(jié)合國(guó)內(nèi)外鑄造起重機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀,根據(jù)實(shí)際控制需要和項(xiàng)目技術(shù)要求,對(duì)鑄造起重機(jī)的電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì)。論文在詳細(xì)的闡述了鑄造起重機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)以及工作原理的基礎(chǔ)上,對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行選擇,根據(jù)各回路承載的負(fù)荷及應(yīng)用環(huán)境不同,主回路采用IT供電系統(tǒng)660V供電,重點(diǎn)保障設(shè)備的安全運(yùn)行輔助回路采用TNS供電系統(tǒng)400V供電,確保操作人員工作環(huán)境的安全。傳動(dòng)系統(tǒng)從綠色電源和能量回饋的角度出發(fā),選用西門子公司先進(jìn)的SINAMICSS120型號(hào)逆變器,采用ALM型整流模塊對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。在PLC的軟件設(shè)計(jì)方面,采用結(jié)構(gòu)化編程方法,通過(guò)指令對(duì)模塊的調(diào)用實(shí)現(xiàn)對(duì)各機(jī)構(gòu)的控制硬件選用功能強(qiáng)大的S7400系列PLC,通過(guò)PROFIBUSDP現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)與分布式IO從站ET200M結(jié)構(gòu)完成控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的搭建。監(jiān)控系統(tǒng)的建立應(yīng)用了WINCC組態(tài)軟件,重點(diǎn)從地址分配、指令傳輸、畫(huà)面建立、信號(hào)控制、故障報(bào)警等方面進(jìn)行設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)人機(jī)界面監(jiān)控。同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)溜鉤現(xiàn)象這一難點(diǎn)進(jìn)行了分析,提出三種可行的解決方案,保證了起升機(jī)構(gòu)平穩(wěn)的啟動(dòng)運(yùn)行。論文結(jié)合鑄造起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)課題研究,提供了一種電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案與實(shí)現(xiàn)方法。經(jīng)過(guò)運(yùn)行調(diào)試,獲得成功并應(yīng)用于鑄造起重機(jī)項(xiàng)目中,實(shí)現(xiàn)了安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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    • 簡(jiǎn)介:隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對(duì)生活質(zhì)量的需求亦越來(lái)越高,尤其是對(duì)室內(nèi)空氣的質(zhì)量、熱水供應(yīng)等更是如此。而中央空調(diào)系統(tǒng)便是建筑物中提供高質(zhì)量空氣和能量的主力,廣泛使用在大型建筑、星級(jí)酒店、企業(yè)生產(chǎn)、學(xué)校等場(chǎng)所,由于人民對(duì)系統(tǒng)的要求既要能可靠運(yùn)行,又要求做到節(jié)能環(huán)保。為此,對(duì)于那些過(guò)時(shí)、耗能的空調(diào)系統(tǒng)的改造覺(jué)得很有必要,而螺桿式機(jī)組是中央空調(diào)的主要機(jī)組之一,和其他機(jī)組相比有較好的優(yōu)勢(shì),也是當(dāng)前工程中采用較廣泛的機(jī)組。現(xiàn)有的螺桿式三位一體的機(jī)組的控制多采用PLC觸摸屏的控制系統(tǒng),開(kāi)發(fā)方便,運(yùn)行可靠,廣泛運(yùn)用在各種場(chǎng)合,本文以廣州某四星級(jí)大酒店熱能改造為案例,根據(jù)酒店的熱能需求,充分利用酒店自身的余熱,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造,基于自主開(kāi)發(fā)的水源的螺桿機(jī)組控制系統(tǒng),對(duì)整個(gè)節(jié)能工程進(jìn)行電氣控制設(shè)計(jì)和安裝,使其具有可靠性高,維護(hù)方便的特點(diǎn)。在論述中,結(jié)合改造工程實(shí)際,圍繞螺桿機(jī)組的控制進(jìn)行了全方位的展開(kāi),所以文章的核心既是系統(tǒng)的控制。本文首先通過(guò)對(duì)酒店節(jié)能改造項(xiàng)目進(jìn)行了概述,著重對(duì)該方案的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)行、負(fù)荷匹配進(jìn)行了分析和對(duì)比;然后對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和螺桿機(jī)組選型進(jìn)行了敘述,包括改造系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)、螺桿機(jī)組控制、壓縮機(jī)控制、熱水和空調(diào)轉(zhuǎn)換及熱水泵控制要求等進(jìn)行了詳細(xì)闡述;接下來(lái)結(jié)合機(jī)組控制對(duì)工程主電路和外圍控制電路進(jìn)行了設(shè)計(jì)及設(shè)備的選型及參數(shù)介紹;緊接著就是對(duì)控制器的部分編程思路及程序編寫(xiě)進(jìn)行了簡(jiǎn)要說(shuō)明,最后梳理了工程中的設(shè)計(jì)資料包括設(shè)備清單、說(shuō)明書(shū)等,同時(shí)對(duì)本工程項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)和展望。整個(gè)論文編寫(xiě)完全按照企業(yè)的工程實(shí)踐的實(shí)施步驟來(lái)進(jìn)行的。
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    • 簡(jiǎn)介:金屬有機(jī)物化學(xué)氣相沉淀技術(shù)METALGANICCHEMICALVAPDEPOSITION,MOCVD,是一項(xiàng)制備化合物半導(dǎo)體單晶薄膜的技術(shù),主要用于發(fā)光二極管的制造。MOCVD設(shè)備是光電子行業(yè)關(guān)鍵設(shè)備。南昌大學(xué)國(guó)家硅基LED工程技術(shù)研究中心,研發(fā)人員歷經(jīng)一年多來(lái)的的努力,成功研發(fā)出了372GAN基MOCVD設(shè)備并投入運(yùn)行。根據(jù)市場(chǎng)變化情況和外延工藝對(duì)設(shè)備的更高要求,需要在設(shè)備的電氣控制、反應(yīng)腔體容量等方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和功能提升。論文的主要任務(wù)是研制新機(jī)型612GAN基MOCVD設(shè)備完整的電氣控制系統(tǒng)。主要完成了基于工業(yè)以太網(wǎng)和現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)的MOCVD控制系統(tǒng)的電氣總體方案設(shè)計(jì)電氣及其控制系統(tǒng)的硬件線路設(shè)計(jì),主要包括加熱電源的主回路和控制回路設(shè)計(jì),控制系統(tǒng)主回路和控制回路設(shè)計(jì)、安全互鎖回路的設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)總線DEVICENE網(wǎng)絡(luò)線路設(shè)計(jì)及軟件組態(tài)、編程,線路設(shè)計(jì)主要包括網(wǎng)絡(luò)的介質(zhì)選擇、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)組成、電源選擇及在網(wǎng)絡(luò)上的分配反應(yīng)室機(jī)械手操作和自動(dòng)噴頭刷的PLC程序設(shè)計(jì)。自主研制的MOCVD裝備控制系統(tǒng)新機(jī)型經(jīng)過(guò)了部件單元調(diào)試和聯(lián)合調(diào)試,裝備運(yùn)行情況良好,完全能滿足外延工藝生產(chǎn)的要求。61片機(jī)MOCVD裝備的控制系統(tǒng)與37片機(jī)相比,其控制系統(tǒng)性能更加穩(wěn)定,控制更加安全可靠,自動(dòng)化操作程度更高,制作成本更低。新機(jī)型裝備的研制為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)MOCVD裝備的產(chǎn)業(yè)化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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    • 簡(jiǎn)介:本文綜述了近40年來(lái)鉆機(jī)電氣控制系統(tǒng)的發(fā)展及現(xiàn)狀依據(jù)電氣控制系統(tǒng)的功能劃分提出對(duì)鉆機(jī)電氣控制系統(tǒng)的進(jìn)行5個(gè)分系統(tǒng)的劃分。劃分工作有助于規(guī)范石油鉆機(jī)電氣控制系統(tǒng)整體性能的設(shè)計(jì)和制造包括可靠性和安全性。通過(guò)對(duì)比了直流傳動(dòng)控制技術(shù)和交流變頻傳動(dòng)技術(shù)的特性并最終確定了以交流變頻傳動(dòng)技術(shù)為基礎(chǔ)的整體方案。通過(guò)對(duì)絞車、轉(zhuǎn)盤頂驅(qū)和泥漿泵工況的分析指出了絞車和泥漿泵應(yīng)用交流變頻傳動(dòng)方案時(shí)存在的不足并逐一對(duì)其進(jìn)行了功能優(yōu)化設(shè)計(jì)。首先通過(guò)對(duì)絞車控制方式完善絞車性能提高了絞車工作效率。其次創(chuàng)新應(yīng)用了雙饋電機(jī)調(diào)速方式實(shí)現(xiàn)泥漿泵的傳動(dòng)。這個(gè)應(yīng)用經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦碚撏茖?dǎo)和仿真試驗(yàn)驗(yàn)證并在控制策略上進(jìn)行了兩點(diǎn)改進(jìn)解決雙饋電機(jī)實(shí)現(xiàn)泥漿泵調(diào)速是存在的問(wèn)題。本文最后介紹了一個(gè)較為全面的石油鉆機(jī)電氣控制系統(tǒng)方案選擇了已優(yōu)化功能的設(shè)備進(jìn)行裝備。這個(gè)理想方案鉆機(jī)的實(shí)現(xiàn)將標(biāo)志著我國(guó)鉆機(jī)設(shè)備制造業(yè)進(jìn)入到一個(gè)全新的階段同時(shí)給我國(guó)的石油工業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
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      上傳時(shí)間:2024-03-09
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