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文檔簡介
1、衛(wèi)星電源系統(tǒng)是衛(wèi)星重要組成部分之一,為衛(wèi)星其他系統(tǒng)在不同飛行階段提供所需的能量,也是衛(wèi)星長久運行的重要保障,對衛(wèi)星電源控制系統(tǒng)的仿真技術研究是研制衛(wèi)星電源的一個關鍵部分,本文對此內(nèi)容進行了詳細的研究。
為了更加符合現(xiàn)代衛(wèi)星電源系統(tǒng)的要求,方便新的衛(wèi)星電源系統(tǒng)的設計,提高電源控制系統(tǒng)的指標,使新型衛(wèi)星電源系統(tǒng)建立初期有設計數(shù)據(jù)作為參考,本文根據(jù)衛(wèi)星電源系統(tǒng)的工作原理對整個系統(tǒng)中的所有能源裝置(太陽電池陣、蓄電池組)和控制裝置(分
2、流調(diào)節(jié)器、充放電控制器、主誤差放大器)建立了數(shù)學模型,并將各裝置在 Simulink環(huán)境下設計成集成化模塊,各模塊能適應各種拓撲結構下的組建和調(diào)用。
本文對目前國內(nèi)應用較多的S3R(The sequential switching shunt regulator)電源控制系統(tǒng)的拓撲結構、混合電源控制系統(tǒng)的拓撲結構進行了數(shù)學建模仿真。在此基礎上重點研究了國外先進的S4R(The sequential switching shun
3、t series regulator)電源控制系統(tǒng),對其拓撲結構中的各裝置建立了詳盡的數(shù)學模型,設計了以集成化模塊為基礎的能夠仿真整個衛(wèi)星運行過程中能量變化的數(shù)學仿真S4R系統(tǒng),并在S4R系統(tǒng)中設計了恒阻值和恒功率兩種負載情況。本文對系統(tǒng)所有特性參數(shù)(母線電壓、充放電電流等)的變化都進行了仿真測試,并對測試結果進行了詳細的分析和比較。
本文研究的內(nèi)容可以用于衛(wèi)星電源系統(tǒng)設計的驗證,其仿真結果可以反映衛(wèi)星在軌運行時的電源系統(tǒng)工作
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