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1、該文給出了系統(tǒng)的耦合動力學方程組,之后將這些方程組進行離散,并且給出了求解系統(tǒng)方程組的數(shù)值方法,這一數(shù)值方法是在VOF方法的基礎(chǔ)上加入能解決剛性容器運動與容器內(nèi)液體晃動的耦合問題的內(nèi)容而得到的.在這些理論基礎(chǔ)上,該文用Fortran編制了一個名為"載液車輛運動的計算程序"的程序,利用這個程序?qū)d液車輛的剎車過程進行研究,可以得到載液車輛在剎車過程中容器內(nèi)液體的流場、速度場和壓力場隨時間的變化,也可以得到車輛所受到的力和力矩的情況以及車輛
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