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1、當(dāng)今世界,經(jīng)濟(jì)全球化已成為一種不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)日益頻繁,貨運(yùn)量飛速增長(zhǎng),發(fā)展沿海經(jīng)濟(jì)已成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。海洋運(yùn)輸業(yè)作為國(guó)際性交通運(yùn)輸通道,憑借其運(yùn)量大、成本低等優(yōu)勢(shì),地位日益提升。海洋運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展水平,不僅反映一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的對(duì)外聯(lián)系和開放程度,而且也在一定程度上反映一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。在國(guó)際上,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家基本上都是海洋運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家。現(xiàn)階段我國(guó)大部分沿海港口正在積極的從具有使貨物增值效應(yīng)的服務(wù)中心向功能更完善的商
2、貿(mào)物流中心邁進(jìn)。環(huán)渤海區(qū)域是中國(guó)三大經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極之一,作為中國(guó)北方沿海的增長(zhǎng)極,在這樣大好的環(huán)境下,研究區(qū)內(nèi)各沿海省市應(yīng)如何抓住發(fā)展機(jī)遇,積極促進(jìn)區(qū)內(nèi)港航業(yè)合理分工、全面合作,進(jìn)而帶動(dòng)本區(qū)域及腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
隨著國(guó)家對(duì)加強(qiáng)天津?yàn)I海新區(qū)建設(shè)、河北曹妃甸工業(yè)區(qū)的開發(fā)、推進(jìn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā),建設(shè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)等推進(jìn)環(huán)渤海區(qū)域海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一系列政策措施出臺(tái),環(huán)渤海區(qū)域的海洋運(yùn)輸業(yè)迎來了新一輪的發(fā)展契機(jī)。
3、本文以環(huán)渤海區(qū)域的海洋運(yùn)輸業(yè)為研究對(duì)象,從環(huán)渤海區(qū)域三省一市海洋航運(yùn)業(yè)及港口業(yè)的實(shí)際情況出發(fā),多角度地分析了海洋運(yùn)輸業(yè)與海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系,從中發(fā)現(xiàn)了海洋運(yùn)輸業(yè)作為海洋經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)的支柱產(chǎn)業(yè),對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著巨大的推動(dòng)作用,通過運(yùn)用區(qū)位商和偏離份額分析法等數(shù)量分析法對(duì)三省一市海洋運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了對(duì)比分析,對(duì)各自海洋運(yùn)輸業(yè)在環(huán)渤海地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了定位,進(jìn)而對(duì)現(xiàn)存問題進(jìn)行了分析,并針對(duì)所存在的問題從航運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的提升,航運(yùn)船舶建設(shè)、
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