移動地圖變比例尺表達方法研究.pdf

1、當今移動信息設備和無線網絡技術的飛速發(fā)展促進了移動GIS服務的廣泛應用。移動地圖作為移動GIS的重要表現(xiàn)方式，也被人們熟悉和使用并逐漸成為現(xiàn)代社會中，輔助人們進行空間認知的重要工具。但是由于移動信息設備不同于以往的數(shù)字設備，存在顯示區(qū)域相對較小，操作相對不便的特點。移動地圖使用傳統(tǒng)數(shù)字地圖的表達方式可能造成地圖信息不平衡，易讀性較低的問題，不能完全滿足用戶對移動地圖的需求。因此，尋找更為適合移動地圖的表達方式是移動地圖發(fā)展的當務之急。本

2、文提出了一種自適應的移動地圖變比例尺表達方法，希望能達到提高移動地圖信息載負量，平衡移動地圖空間信息分布，提高移動地圖易讀性的目的。
　　 本文首先介紹了移動地圖技術的發(fā)展，并著重討論了移動自適應地圖的基本特征和關鍵技術，提出了移動地圖表達的關鍵問題在于移動設備顯示區(qū)域有限與用戶渴望獲取更多空間信息的矛盾，移動設備操作不便與實際空間地物分布不均的矛盾。之后說明了變比例尺地圖充分利用地圖空間的特性可以作為解決移動地圖表達問題的方法

3、之一，并重點對不同介質的變比例尺地圖表達模型的原理、算法、顯示效果及其優(yōu)勢進行了分析和比較，作為選擇移動設備合適的變比例尺表達模型的參考。
　　 自適應移動地圖可以有效的減少用戶對移動地圖的操作，而變比例尺地圖表達可以更加充分的利用移動設備的顯示區(qū)域，有效提高移動地圖的信息載負量。本文將這兩種方法結合，提出了自適應移動地圖變比例尺表達方法。使用拓撲關系代替度量關系確定焦點區(qū)域的方法，有效降低了因空間地物分布不均導致地圖信息不平衡

4、情況的發(fā)生;針對移動設備計算能力相對較低的特點，選擇了適合移動設備的變比例尺表達模型;引入形狀測度模型，用于計算用戶鄰近區(qū)域的圓形率，并通過圓形率數(shù)值選擇變比例尺模型，降低了變比例尺模型引起的地物畸變程度。
　　 地圖載負量是評價地圖制圖的一個重要指標。本文在原有的紙質地圖載負量計算方法之上，通過分析地圖載負量的計算原理，結合移動地圖和變比例尺地圖的特有性質，對原有計算公式及方法進行了改進，提出了移動變比例尺地圖載負量的計算方法

5、。通過實驗，將移動變比例尺地圖載負量與傳統(tǒng)移動地圖載負量進行比較，得到移動變比例尺地圖在保證其核心部分顯示細節(jié)不丟失的情況下，信息載負量優(yōu)于傳統(tǒng)移動地圖的結論。
　　 最后，利用WindowsMobile6.0SDK和ArcGISSeverMobileSDK，使用VisualStudio2005C#在移動設備模擬器上進行了實驗系統(tǒng)開發(fā)，并使用鄭州市道路網和水系數(shù)據(jù)進行了系統(tǒng)測試和檢驗，取得了較好的效果。
　　 移動地圖變