面向移動(dòng)地圖表達(dá)的POI動(dòng)態(tài)綜合方法研究.pdf

1、隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和無(wú)線通訊技術(shù)的發(fā)展，以及智能手機(jī)操作系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，手持移動(dòng)設(shè)備(手機(jī)、平板電腦等)的數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了PC機(jī)的數(shù)量。人們?cè)絹?lái)越熱衷于依靠手機(jī)來(lái)獲取服務(wù)與分享信息，因此產(chǎn)生了對(duì)移動(dòng)地理信息服務(wù)與基于位置服務(wù)(LBS)的更高要求。在軟硬件環(huán)境的支持和社會(huì)需求的驅(qū)動(dòng)下，移動(dòng)地圖逐漸興起，并成為人們?cè)谝苿?dòng)環(huán)境中進(jìn)行空間認(rèn)知與導(dǎo)航的重要工具。作為移動(dòng)地圖表達(dá)重要內(nèi)容的POI(Point of Interest)點(diǎn)，其數(shù)據(jù)的空間定

2、位精度、屬性的豐富程度及表達(dá)的清晰程度直接影響著移動(dòng)地圖的質(zhì)量與可用性。目前主流的移動(dòng)地圖服務(wù)提供商都采用多尺度空間數(shù)據(jù)庫(kù)的方式，將尺度最多達(dá)20級(jí)的空間數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中。由于POI數(shù)據(jù)量很大，而且多集中分布于道路兩側(cè)，當(dāng)用戶查詢、檢索時(shí)，移動(dòng)地圖中POI疊置、壓蓋現(xiàn)象嚴(yán)重。地圖綜合是解決POI符號(hào)沖突的一個(gè)可行方案，但是傳統(tǒng)地圖綜合中的綜合條件如尺度變化、區(qū)域范圍、地圖類(lèi)型等是確定的，綜合模型是靜態(tài)的，而移動(dòng)環(huán)境中用戶對(duì)POI的需求

3、是動(dòng)態(tài)變化的。因此，需要建立一個(gè)動(dòng)態(tài)綜合的系統(tǒng)，才能解決這些問(wèn)題。要設(shè)計(jì)這樣一個(gè)系統(tǒng)需要考慮到許多方面，包括綜合算法的選擇、綜合知識(shí)的表達(dá)、綜合過(guò)程的控制等。本文對(duì)此進(jìn)行了比較詳細(xì)的研究，主要的研究?jī)?nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)如下：
　　1、分析了移動(dòng)地圖及移動(dòng)地圖上POI的表達(dá)特點(diǎn)，總結(jié)了當(dāng)前POI表達(dá)方法存在的問(wèn)題；結(jié)合用戶對(duì)移動(dòng)地圖中POI的使用需求，分析了進(jìn)行POI綜合的任務(wù)與需要達(dá)到的目標(biāo)；基于移動(dòng)環(huán)境下POI綜合的特點(diǎn)，分析了POI綜

4、合對(duì)算法的要求。
　　2、對(duì)現(xiàn)有的點(diǎn)要素綜合算法進(jìn)行了調(diào)研、整理與分類(lèi)；從保證綜合結(jié)果有意義與保持POI與底圖正確匹配兩個(gè)方面，分析不同的算子應(yīng)用于移動(dòng)環(huán)境下POI綜合的可行性；從時(shí)間復(fù)雜度與算法特點(diǎn)等方面，分析每個(gè)算法應(yīng)用于移動(dòng)環(huán)境中POI綜合的可行性。
　　3、探討了目前存在的地圖綜合模型與過(guò)程控制方法，闡述了這些模型無(wú)法直接應(yīng)用到移動(dòng)環(huán)境下的原因；并基于移動(dòng)地圖的特點(diǎn)和POI表達(dá)的特點(diǎn)，提出了一個(gè)面向移動(dòng)環(huán)境POI綜合