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文檔簡(jiǎn)介
1、近些年以來,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車在各個(gè)方面越來越多地被人們所使用,在給人類帶來便利的同時(shí),其引起的事故也逐漸嚴(yán)重。汽車安全系統(tǒng)的研制與應(yīng)用變得越發(fā)重要。在諸多安全雷達(dá)體制中,調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)以其信號(hào)處理簡(jiǎn)單、分辨率高和沒有盲區(qū)等優(yōu)點(diǎn),成為目前應(yīng)用最廣泛的安全雷達(dá)實(shí)現(xiàn)方式。
本文針對(duì)線性調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)工作機(jī)制以及鎖相環(huán)路原理進(jìn)行理論研究以及仿真驗(yàn)證,并提出了一種毫米波防撞雷達(dá)線性頻率源的實(shí)現(xiàn)方案,最后完成了其仿真,加工以及測(cè)試
2、過程。
首先,文章對(duì)車載安全雷達(dá)的研究背景和國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀做了概述,對(duì)汽車防撞雷達(dá)做了總體的介紹,其中包括雷達(dá)的性能指標(biāo)、工作方式等。接著對(duì)應(yīng)用三角斜波的調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)原理進(jìn)行了理論分析,對(duì)比了其與其他雷達(dá)體制的優(yōu)點(diǎn)。由于采用鎖相環(huán)路的實(shí)現(xiàn)方案,本文又對(duì)鎖相環(huán)路的工作原理進(jìn)行了討論,并著重介紹了環(huán)路濾波器的設(shè)計(jì)。并且仿真驗(yàn)證了環(huán)路濾波器各參數(shù)對(duì)系統(tǒng)性能的影響。
最后,基于調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)和鎖相環(huán)路知識(shí),本文提出了一種通
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