FDI對中國汽車工業(yè)的技術(shù)外溢效應(yīng)研究.pdf

1、汽車工業(yè)在我國整個(gè)工業(yè)體系中一直都占據(jù)著十分重要的地位，是帶動(dòng)我國工業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力之一。自改革開放以來，我國采用“以市場換技術(shù)”的政策，意圖利用外資來提升我國汽車工業(yè)的整體技術(shù)水平。受該政策導(dǎo)向影響，汽車工業(yè)利用外資的規(guī)模逐年增加，目前已經(jīng)成為我國外商直接投資最為集中的行業(yè)之一。不可否認(rèn)，外資的大量引進(jìn)對于中國汽車工業(yè)生產(chǎn)制造能力的提高起到了不小的作用，但同時(shí)外資的大舉進(jìn)入對我國內(nèi)資汽車企業(yè)也造成了一定的負(fù)面影響，使得我們“以市場換技

2、術(shù)”的政策并沒有完全達(dá)到預(yù)期的效果。因此我們需要通過全面研究來對FDI帶來的各方面影響有一個(gè)正確的認(rèn)識，從而提出相應(yīng)的政策建議來更有效地利用外資，提高溢出效應(yīng)，用“市場”換來真正的“技術(shù)”。
　　本文主要采用定性研究與實(shí)證研究相結(jié)合的研究方法。首先從理論層面上闡述了外商直接投資技術(shù)外溢效應(yīng)的定義、技術(shù)外溢效應(yīng)產(chǎn)生的渠道以及影響因素。然后以汽車工業(yè)作為研究對象，分析了FDI在我國汽車工業(yè)的發(fā)展及其產(chǎn)生的影響。繼而在實(shí)證研究部分，分兩

3、個(gè)層次對我國汽車工業(yè)FDI的技術(shù)外溢效應(yīng)進(jìn)行研究，首先運(yùn)用勞動(dòng)生產(chǎn)率基礎(chǔ)模型對我國汽車工業(yè)技術(shù)外溢效應(yīng)的存在性進(jìn)行了實(shí)證分析，然后運(yùn)用柯布-道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)模型對我國汽車工業(yè)技術(shù)外溢效應(yīng)的影響因素進(jìn)行了實(shí)證分析。最終得出的結(jié)論是：FDI技術(shù)外溢在汽車工業(yè)中是存在的，其中競爭性的外溢效應(yīng)是正向的，而集聚性的外溢效應(yīng)則是負(fù)向的?？鐕九c東道國內(nèi)資企業(yè)之間的技術(shù)差距、研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度和人力資本結(jié)構(gòu)對技術(shù)外溢的影響均是正向的。最后，本文就如何