京津冀港口群協(xié)調(diào)發(fā)展研究.pdf

1、在當(dāng)今這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的時(shí)代，資源整合已然成為時(shí)代發(fā)展的必然要求。作為我國(guó)渤海灣三大港口群之一的京津冀港口群，它只有充分利用分工合作、協(xié)調(diào)發(fā)展的方式才能在這個(gè)大環(huán)境中生存下去，才有機(jī)會(huì)發(fā)展壯大。在政策方面，京津冀地區(qū)為了尋找新的增長(zhǎng)極，提出了一體化的國(guó)家政策，京津冀港口群協(xié)調(diào)發(fā)展正是京津冀交通一體化的重要組成部分。在這種大形勢(shì)下，研究京津冀港口群協(xié)調(diào)發(fā)展的路徑、存在的問題、解決辦法變得非常有意義。
　　在本文中，圍繞京津冀港口群這

2、個(gè)主題展開寫作。首先，提出港口群協(xié)調(diào)發(fā)展的理論基礎(chǔ)和動(dòng)力機(jī)制。其次，介紹了京津冀各港口的發(fā)展現(xiàn)狀，并用引力模型分析了現(xiàn)階段港口群的協(xié)作情況。然后，基于聚類分析對(duì)京津冀港口群作了分析，在聚類分析中運(yùn)用集裝箱和貨物吞吐量?jī)蓚€(gè)指標(biāo)，對(duì)京津冀港口群做了層次上的劃分，并通過(guò)比較兩次的聚類結(jié)果，得出了準(zhǔn)確的京津冀港口的定位。其中，天津港應(yīng)定位為北方一流的國(guó)際大港，重點(diǎn)發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)，將部分干散貨業(yè)務(wù)向周圍港口轉(zhuǎn)移；黃驊港、京唐港、秦皇島港定位為支線

3、樞紐，在重點(diǎn)發(fā)展自己專業(yè)特長(zhǎng)的業(yè)務(wù)的同時(shí)，做好物流等的綜合支持；曹妃甸港發(fā)展為區(qū)域性的專業(yè)化港口，承接天津港和京唐港的部分干散貨業(yè)務(wù)。在這個(gè)基礎(chǔ)上，結(jié)合港口群協(xié)調(diào)發(fā)展的其他方面，在各港口間的協(xié)調(diào)性、港口與臨港產(chǎn)業(yè)及腹地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的協(xié)調(diào)性和地方政策的協(xié)調(diào)性三個(gè)方面提出了在協(xié)調(diào)發(fā)展中存在的問題。最后，在合理定位、提高服務(wù)水平、增強(qiáng)與腹地合作和設(shè)置管理機(jī)構(gòu)的層面上，提出了問題的解決機(jī)制，使京津冀港口群能夠健康、良好的發(fā)展。
　　在京津冀一