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文檔簡介
1、隨著計算機技術(shù)、CAD技術(shù)的發(fā)展日趨成熟,航空產(chǎn)品研發(fā)的標準化程度日益提高,產(chǎn)品設(shè)計時常常需要依據(jù)大量的標準開展工作,因此如何高效的實現(xiàn)標準化的利用至關(guān)重要。針對標準化的零件管理,目前已開發(fā)的零件系統(tǒng)有B/S和C/S這兩種模式,但大多數(shù)系統(tǒng)僅僅查到的是零件規(guī)格尺寸和圖形信息,無法進一步了解零件的技術(shù)特征。所以,針對航空技術(shù)標準開發(fā)可實現(xiàn)技術(shù)標準數(shù)據(jù)和應(yīng)用知識同步管理的系統(tǒng)尤為重要。
針對目前已開發(fā)標準件管理的不足,以航空鉚銷技
2、術(shù)標準為對象,在全面向生命周期開展技術(shù)標準管理的理念下,研究技術(shù)標準數(shù)據(jù)、應(yīng)用知識、文檔這三個模塊同步管理的方法,以保障技術(shù)標準及其數(shù)據(jù)可以及時準確的被調(diào)用研究。以此為目標,本文從理論層面上研究了航空鉚銷技術(shù)標準全生命周期管理的內(nèi)容和方法,分析確立了航空鉚銷技術(shù)標準全生命周期管理系統(tǒng)的功能和體系結(jié)構(gòu)。
面向航空鉚銷技術(shù)標準從發(fā)布、實施、更新到作廢的生命周期全過程,對數(shù)據(jù)模塊、應(yīng)用知識模塊、文檔模塊實現(xiàn)同步管理的功能。這樣用戶或
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