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文檔簡介
1、隨著鐵路系統(tǒng)對安全的要求越來越高,系統(tǒng)內(nèi)部對數(shù)據(jù)的安全性要求也隨之提高,容錯計算機(jī)成為了處理數(shù)據(jù)必不可少的工具,并在列控系統(tǒng)中發(fā)展成列控安全計算機(jī)。由于安全計算機(jī)的安全性和容錯性逐漸提升,測試難度較之前的版本更大更復(fù)雜,常規(guī)的測試手段很難對安全計算機(jī)進(jìn)行全面測試。故障注入技術(shù)通過人為的方式將故障主動注入目標(biāo)系統(tǒng)中,加速系統(tǒng)失效,對于具有容錯特性的安全計算機(jī)具有較好的測試效果,因此本文將容錯系統(tǒng)測試中廣泛使用的故障注入技術(shù)應(yīng)用于安全計算機(jī)
2、平臺。
首先對安全計算機(jī)的工作模型進(jìn)行描述,通過工作模型分析安全計算機(jī)的安全需求,再列出安全計算機(jī)的出現(xiàn)過的和可能出現(xiàn)的故障,并對故障進(jìn)行詳細(xì)分析,列出故障種類和如何實現(xiàn)注入的方式。接著采用故障樹建模方法對這些故障進(jìn)行定性分析,通過故障發(fā)生率評估故障對系統(tǒng)影響程度和系統(tǒng)可用性,為之后故障注入實驗提供基礎(chǔ)。
其次設(shè)計了基于FARM模型的面向安全計算機(jī)的軟件故障注入器,該模型包括故障集、激活集、讀回集、度量集。其中故障集
3、根據(jù)前面的故障分析及建模,選取對系統(tǒng)影響較大的故障,根據(jù)故障屬性的不同設(shè)計多種形式的故障;激活集負(fù)責(zé)將所選故障注入目標(biāo)系統(tǒng),通過在工作負(fù)載中加入故障負(fù)載的方式將故障埋入正常工作模塊中,并在需要時向系統(tǒng)注入故障,論文主要對安全計算機(jī)的通信總線的進(jìn)行故障注入,其內(nèi)部模塊主要使用Verilog編程語言;讀回集主要收集包括故障點(diǎn)附近的數(shù)據(jù)以及安全計算機(jī)整體狀態(tài)的數(shù)據(jù),本文通過SignalTapⅡ邏輯分析儀和故障注入器分析局部數(shù)據(jù)和總體狀態(tài);度量
4、集則通過對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,評估系統(tǒng)安全性。
最后對系統(tǒng)進(jìn)行故障注入實驗,主要對安全計算機(jī)的通信控制層和容錯安全管理單元層進(jìn)行故障注入,向系統(tǒng)內(nèi)部注入了瞬時故障及永久故障,并對實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行收集追蹤,通過結(jié)果分析可以看出故障都被成功注入到安全計算機(jī)平臺中,平臺在某些故障下仍可以正常運(yùn)行,有些則直接導(dǎo)向安全狀態(tài)。本次測試實現(xiàn)了故障注入方法在安全計算機(jī)中的應(yīng)用,提高了安全計算機(jī)的測試覆蓋率,說明故障注入方法能有效地應(yīng)用在安全計算
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