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文檔簡介
1、行星齒輪傳動具有體積小、傳動比大、承載能力強(qiáng)、傳動效率高等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車等領(lǐng)域。但其傳動中的振動噪聲使得行星齒輪在某些方面的應(yīng)用受到了限制。因此有必要對行星齒輪的動態(tài)特性做進(jìn)一步分析,本文基于2K-H直齒行星齒輪研究了以下內(nèi)容:
首先在考慮輪系綜合嚙合誤差,齒輪偏心誤差和行星輪安裝偏心誤差的情況下,采用輪系集中參數(shù)模型建立行星齒輪動力學(xué)方程;建立輪系各構(gòu)件的振動能量方程,分析得出輪系三種典型振動模式的振動能量
2、分布特點(diǎn)。
其次分析了特征值參數(shù)靈敏度與振動能量的關(guān)系,包含四個行星輪的輪系,其平移振動模式特征值對兩相對行星輪的參數(shù)靈敏度相同,對相鄰行星輪的參數(shù)靈敏度不同,在扭轉(zhuǎn)振動模式和行星輪振動模式中特征值對四個行星輪的相關(guān)參數(shù)的靈敏度相同。通過計(jì)算輪系振動能量發(fā)現(xiàn),同階振動輪系振動勢能要比振動動能大許多;在不考慮阻尼的情況下,輪系同階主振動的振動動能與振動勢能發(fā)生轉(zhuǎn)移,而異階主振動之間振動能量不發(fā)生傳遞,彼此之間具有獨(dú)立性。
3、 再次分析了參數(shù)變化對行星齒輪固有頻率以及輪系各構(gòu)件振動能量的影響,分析得知,隨著行星輪、太陽輪、行星架支撐剛度、嚙合剛度的增加輪系固有頻率隨之增大,而且在低剛度區(qū)變化較明顯,輪系固有頻率隨行星輪、太陽輪、行星架質(zhì)量和轉(zhuǎn)動慣量以及齒輪壓力角的增加而減??;經(jīng)分析發(fā)現(xiàn),隨著構(gòu)件支撐剛度的增加其振動支撐勢能隨之增加,構(gòu)件振動平動能會隨其質(zhì)量的增加而增大,構(gòu)件轉(zhuǎn)動慣量的增加也會導(dǎo)致其振動轉(zhuǎn)動能的增大。
最后應(yīng)用Solidworks建
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