擴(kuò)大頭抗拔錨桿承載特性試驗(yàn)研究.pdf

1、錨桿形式的創(chuàng)新設(shè)計(jì)是近年來錨固技術(shù)發(fā)展的一個(gè)方向，本文研究的擴(kuò)大頭抗拔錨桿就是錨桿形式創(chuàng)新發(fā)展代表之一。擴(kuò)大頭抗拔錨桿就是在施工時(shí)用一定方法在錨桿底部擴(kuò)孔，使得底部錨固段的直徑比普通錨固段直徑大。擴(kuò)大頭錨桿由于擴(kuò)大頭前端土體的端阻力的影響，使得其抗拔承載力相比普通圓柱形錨桿成倍提高。同時(shí)由于單錨承載力的提高，工程成本能降低許多。因此，擴(kuò)大頭錨桿具有相當(dāng)大的市場(chǎng)應(yīng)用價(jià)值。考慮到擴(kuò)大頭的影響，擴(kuò)大頭錨桿跟普通錨桿的錨固機(jī)理不同，因此對(duì)擴(kuò)大頭

2、抗拔錨桿承載機(jī)理進(jìn)行研究很有必要。
　　本文結(jié)合工程實(shí)際，采用擴(kuò)大頭錨桿現(xiàn)場(chǎng)抗拔試驗(yàn)和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法，對(duì)擴(kuò)大頭抗拔錨桿的錨固機(jī)理和抗拔承載力進(jìn)行了研究，得出以下幾點(diǎn)結(jié)論。
　?。?）通過現(xiàn)場(chǎng)5根不同擴(kuò)大頭直徑和長(zhǎng)度的錨桿和1根普通圓柱形錨桿的拉拔破壞試驗(yàn)，1#普通錨桿的承載力為400KN，而不同擴(kuò)大頭錨桿的承載力分別為800KN、900KN、1000KN。擴(kuò)大頭錨桿承載力為普通錨桿的兩倍多。
　?。?）擴(kuò)大頭直徑

3、對(duì)錨桿的抗拔承載力的影響較大，隨擴(kuò)大頭直徑的增大，錨桿的承載力增加幅度較大。在工程中可根據(jù)實(shí)際工程地質(zhì)條件選取合適的擴(kuò)大頭直徑，一般為普通錨固段直徑2—3倍為宜。
　?。?）擴(kuò)大頭長(zhǎng)度超過一定長(zhǎng)度后對(duì)錨桿抗拔承載力提高幫助不大，工程中擴(kuò)大頭長(zhǎng)度不宜太長(zhǎng)，可取錨桿總長(zhǎng)的三分之一。
　?。?）通過 ABAQUS數(shù)值模擬，得到錨桿的軸力分布，軸力在擴(kuò)大頭變截面處急劇下降，意味著擴(kuò)大頭錨桿的抗拔承載力主要由底部擴(kuò)大頭承擔(dān)。通過改變擴(kuò)