擴大頭錨桿力學(xué)機理研究.pdf

1、隨著超高層建筑的不斷興建，深基坑及地下空間呈現(xiàn)深、大的趨勢，使得對錨固技術(shù)的要求不斷提高，新型錨桿技術(shù)不斷涌現(xiàn)，其中高壓旋噴擴大頭錨桿具有抗拔承載力高、位移小等優(yōu)點，獲得廣泛認可與應(yīng)用。然而針對擴大頭錨桿的理論研究仍然遠遠滯后于工程實踐，其受力機理尚未得到充分的認識，因此有必要對擴大頭錨桿受力機理進行分析。
　　本文結(jié)合某實際樁-普通錨支護工程，利用ABAQUS建立了考慮施工過程和土-錨相互作用的數(shù)值模擬，并與理正結(jié)果對比驗算，取

2、得了較好的吻合度，由此驗證了ABAQUS應(yīng)用于基坑開挖是切實可行的，在此基礎(chǔ)上研究了高壓旋噴擴大頭錨桿的應(yīng)力分布、側(cè)摩阻力傳遞規(guī)律，并與樁-普通錨支護工程對比分析，最后探討了擴大頭直徑、擴大頭長度及自由段長度對其抗拔承載力的影響。研究結(jié)果表明:
　　(1)對比模擬結(jié)果與理正計算結(jié)果，可得支護樁整體水平位移計算值較模擬值偏大，但兩者水平位移曲線基本擬合，驗證了ABAQUS數(shù)值模擬在基坑開挖工程的可行性;
　　(2)相同條件下，

3、擴大頭錨桿軸力較普通錨桿提高約0.3-0.7倍左右，可減小基坑變形約30％。實際工程中，應(yīng)綜合考慮各方面因素，以達到更大的經(jīng)濟效益;
　　(3)擴大頭錨桿的應(yīng)力沿錨桿埋深呈逐漸減小的趨勢，在自由段與錨固段界面附近有突變的趨勢，錨桿頂端應(yīng)力最大，底端應(yīng)力最小，應(yīng)力通過桿體由桿頂向桿底傳遞;側(cè)摩阻力沿擴大頭錨桿長度呈不均勻分布，在普通錨固段與擴大頭錨固段的附近摩阻力達到最大;
　　(4)擴大頭直徑、長度相比于錨桿自由段長度對抗拔