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文檔簡(jiǎn)介
1、本文以國家科技重大專項(xiàng)“高檔數(shù)控機(jī)床滾動(dòng)功能部件共性技術(shù)研發(fā)(2012ZX04002021)”為背景,基于滾動(dòng)直線導(dǎo)軌可靠性試驗(yàn)臺(tái)和壽命試驗(yàn)臺(tái),對(duì)滾動(dòng)直線導(dǎo)軌的可靠性和壽命特征進(jìn)行了理論和試驗(yàn)的研究。
針對(duì)國內(nèi)滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副產(chǎn)品在可靠性方面相對(duì)落后的現(xiàn)狀,對(duì)導(dǎo)軌可靠性的分析和評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了研究。統(tǒng)計(jì)分析了數(shù)控機(jī)床主機(jī)與導(dǎo)軌副MTBF的對(duì)應(yīng)關(guān)系,根據(jù)機(jī)床MTBF指標(biāo)得到對(duì)應(yīng)導(dǎo)軌副MTBF的可靠性評(píng)價(jià)指標(biāo);在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了可靠性鑒
2、定試驗(yàn)方法和加速壽命的試驗(yàn)方法;提出一種無故障條件下的導(dǎo)軌可靠性評(píng)價(jià)方法;另外提出一種基于威布爾分布模型和小子樣試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性試驗(yàn)數(shù)據(jù)樣本增廣和數(shù)據(jù)分析方法。
對(duì)現(xiàn)有導(dǎo)軌可靠性試驗(yàn)臺(tái)和導(dǎo)軌壽命試驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和測(cè)控系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),包括對(duì)壽命試驗(yàn)臺(tái)加載機(jī)構(gòu)的重新設(shè)計(jì)和可靠性和壽命試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化;設(shè)計(jì)了導(dǎo)軌可靠性鑒定試驗(yàn)和加速壽命試驗(yàn)的具體實(shí)施方案,包括載荷速度的計(jì)算和確定以及試驗(yàn)的實(shí)施與記錄。
分別對(duì)國
3、內(nèi)外四個(gè)廠家共計(jì)8根導(dǎo)軌副產(chǎn)品開展了可靠性鑒定試驗(yàn),對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了無故障品質(zhì)判斷,對(duì)比了國內(nèi)外產(chǎn)品在無故障條件下可靠性的差異;選取一家導(dǎo)軌產(chǎn)品開展了加速壽命試驗(yàn),得到該導(dǎo)軌試驗(yàn)故障數(shù)據(jù)和失效樣本,通過樣本故障數(shù)據(jù)虛擬增廣得到多組故障數(shù)據(jù),通過增廣數(shù)據(jù)對(duì)兩參數(shù)威布爾分布進(jìn)行參數(shù)估計(jì),得到該款導(dǎo)軌產(chǎn)品的威布爾分布函數(shù)和概率密度函數(shù),從而得到不同可靠度下的導(dǎo)軌特征壽命MTBF值。
總結(jié)歸納了一套針對(duì)滾動(dòng)直線導(dǎo)軌的系統(tǒng)的可靠性試驗(yàn)方
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