粗網(wǎng)格的邊界恢復(fù)與粗網(wǎng)格模型轉(zhuǎn)換研究.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展和電子設(shè)備的廣泛應(yīng)用，使得電磁兼容問題在航空、通信、國防等多個領(lǐng)域都成為必須考慮的因素。利用軟件技術(shù)進(jìn)行電磁兼容分析與預(yù)測是現(xiàn)階段電磁兼容研究的重要方法。而實(shí)體建模是進(jìn)行電磁兼容分析的基礎(chǔ)，對電磁兼容分析的結(jié)果的精確度有著重要的影響。
　　針對課題組“通信車電磁兼容分析軟件（XDEMC2.0）”對載體模型的要求，本文對粗網(wǎng)格的邊界恢復(fù)及粗網(wǎng)格模型轉(zhuǎn)換開展了研究，主要工作為：
　　（1）提出了共面同向面片

2、邊-邊鄰接的幾何條件，利用圖論方法，設(shè)計了鄰接面片搜索算法，得到了模型每個表面的粗網(wǎng)格面片；
　?。?）提出了邊界特征邊的識別條件，設(shè)計了環(huán)及其頂點(diǎn)的提取算法，通過計算環(huán)的包圍盒來確定外環(huán)和內(nèi)環(huán)，得到了模型每個表面的邊界；
　?。?）利用多邊形剖分算法，實(shí)現(xiàn)了表面多邊形的頂點(diǎn)鉸接粗網(wǎng)格的剖分，進(jìn)而完成了粗網(wǎng)格模型的轉(zhuǎn)換。
　　本文基于VC++6.0平臺和MFC框架，對此算法進(jìn)行了編程實(shí)現(xiàn)，算例表明該算法有較好的實(shí)用性和