車輛尾氣自動(dòng)檢測(cè)方法研究及檢測(cè)系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、車輛下線檢測(cè)中，排放檢測(cè)是一項(xiàng)重要內(nèi)容。排放檢測(cè)是對(duì)汽車尾氣中的排放污染物和空氣系數(shù)進(jìn)行檢測(cè)。在我國(guó)，由于設(shè)備和成本原因，目前大部分檢測(cè)站和整車廠進(jìn)行排放檢測(cè)都是采用雙怠速法。而在雙怠速排放檢測(cè)中，需要穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，由于工人操作熟練程度不一以及電子油門的使用，很難穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，嚴(yán)重影響了檢測(cè)效率，增加了檢測(cè)成本。
　　 本文通過研究雙怠速排放檢測(cè)方法，研究如何實(shí)現(xiàn)尾氣排放的自動(dòng)檢測(cè)，提出基于雙怠速檢測(cè)法的尾氣排放自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，并在

2、微軟的集成開發(fā)環(huán)境下使用編程語言，嵌入式技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)開發(fā)了適合于整車廠的尾氣自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。在分析研究車輛診斷協(xié)議的基礎(chǔ)上，研究開發(fā)了工控機(jī)與車輛的通信接口，建立以單片機(jī)為核心的嵌入式硬件交互通信方案，實(shí)現(xiàn)了工控機(jī)和車輛的數(shù)據(jù)交互;通過分析研究尾氣分析儀協(xié)議，使用串口及通信協(xié)議實(shí)現(xiàn)工控機(jī)與尾氣分析儀的通信，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)排放的自動(dòng)采集;基于微軟的集成開發(fā)環(huán)境和研究數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，開發(fā)排放自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)客戶端和管理端;研究企業(yè)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架，研究排放自