焊劑帶約束電弧超窄間隙焊接裝置的研制.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的快速增長，許多大型鋼結(jié)構(gòu)都要求采用大厚度鋼板連接，同時國內(nèi)外高速鐵路的鋪設(shè)與日俱增，使鋼軌的現(xiàn)場無縫焊接成為高鐵建設(shè)中的一項重要工作，受到運輸?shù)葪l件的制約，鋼軌不能在工廠進行過長生產(chǎn)，而當(dāng)前現(xiàn)場的鋼軌接頭主要靠魚尾板連接，這樣會使得焊接接頭質(zhì)量及可靠性變差，而且存在焊接成本高、金屬消耗大、效率低、對施工人員的技術(shù)要求高等問題，這就迫切需要開發(fā)適合新型無縫鋼軌焊接技術(shù)以滿足高質(zhì)量、高效率、高精度和高效益的要求。
　　

2、 本文以焊劑帶約束熔化極電孤超窄間隙焊接方法為工藝背景，研制出焊劑帶約束電弧超窄間隙焊接裝置。該裝置引入焊劑帶約束電弧的焊接方法，有效地抑制了電弧的攀升，得到了良好的焊接接頭與焊接質(zhì)量。本裝置主要由機械結(jié)構(gòu)部分與控制部分組成。機械設(shè)計部分采用了簡單方便、移動性強的夾鉗、平行導(dǎo)軌、豎直導(dǎo)軌等，解決了在現(xiàn)場焊接鋼軌等焊接過程中裝置不便移動、可操作性弱、效率低、對施工人員技術(shù)要求高等問題，提高了焊接效率及焊接質(zhì)量。裝置控制部分主要以單片機為控

3、制核心，集顯示、檢測、調(diào)速、焊接啟停等功能為一體的超窄間隙焊接控制系統(tǒng)，滿足對焊接速度的隨時調(diào)節(jié)，增大人機交流程度，克服焊接開始結(jié)束時虛焊漏焊等缺點，提高問隙對接質(zhì)量，實現(xiàn)焊接滑塊準確停止，有利于自動焊接設(shè)備在實際工程中的應(yīng)用。
　　 本文設(shè)計了合理的現(xiàn)場焊接試驗方案，以鋼軌作為母材進行現(xiàn)場的超窄間隙無縫對接試驗，根據(jù)實驗結(jié)果分析裝置的合理性、可靠性、實用性，并對焊接工藝進一步探索研究。試驗結(jié)果表明，焊接過程中焊接電機與送絲電機