鋼懸鏈線立管觸地點(diǎn)疲勞不確定性分析.pdf

1、世界多個(gè)地區(qū)（北非近海、墨西哥灣和中國(guó)南海等）正在積極發(fā)展深海石油開采，鋼懸鏈線立管用于連接海底井口和海面浮體，是進(jìn)行深海油氣資源開發(fā)的關(guān)鍵設(shè)備，具有復(fù)雜的非線性動(dòng)力特性，其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)型式為設(shè)計(jì)、制造、安裝和安全服役提出了新的挑戰(zhàn)。
　　觸地點(diǎn)（TDP）是鋼懸鏈線立管與海床最初接觸部位，是懸垂段和流線段的連接點(diǎn)，容易發(fā)生疲勞損傷，進(jìn)而危及整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的安全。在水面浮體、波浪和海流作用下，觸地點(diǎn)位置不斷發(fā)生變化，疲勞損傷從觸地點(diǎn)向整

2、個(gè)觸地區(qū)散播。由于浮體運(yùn)動(dòng)、土壤特性和立管材料直接影響觸地點(diǎn)疲勞，且都存在不確定性，因而需要研究哪些參數(shù)對(duì)觸地點(diǎn)疲勞壽命的影響較大，并且計(jì)算輸入?yún)?shù)不確定性對(duì)應(yīng)的疲勞失效概率。針對(duì)這些問題，本文主要工作如下：
　　1.建立鋼懸鏈線立管與FPSO的耦合模型，展開特定工況下的非線性動(dòng)力分析，討論了立管頂端和觸地區(qū)靜立和動(dòng)力特征響應(yīng)。計(jì)算了觸地點(diǎn)位置分布函數(shù)、觸地點(diǎn)管土作用，結(jié)果與非線性土壤模型理論表現(xiàn)一致。論述了鋼懸鏈線立管疲勞理論、