基于可靠性的艦船全壽命周期費用優(yōu)化研究.pdf

1、艦船是一種具有多任務、多功能、長期使用的可修復大型復雜裝備系統(tǒng)，其研制、使用周期長，采購使用和保障費用昂貴。新研艦船的全壽命周期費用有大幅上漲趨勢。如何既能提高艦船技術性能水平，滿足軍方的技戰(zhàn)術要求，又能有效控制全壽命周期費用，走可持續(xù)發(fā)展的道路，是我國海軍裝備論證與研制部門面臨的重要問題。因此，必須高度重視艦船全壽命周期費用問題，深入研究費用發(fā)生和發(fā)展變化的內在規(guī)律，加大費用管理力度，研究降低和控制費用的有效途徑。艦船的全壽命周期費用

2、，使用與保障費用占大部分，而艦船的可靠性是影響全壽命周期費用特別是使用與保障費用的重要因素。如何統(tǒng)籌安排有限的國防經費，研制出性能和可靠性滿足海軍裝備部門要求，而全壽命周期費用又能承受得起的艦船裝備，是裝備決策和研制部門關心的問題，也是目前裝備研制管理過程中的難點和急需解決的重要問題。
　　本文首先在閱讀國內外文獻的基礎上，分析了海軍發(fā)達國家現行的艦船裝備全壽命周期費用的決策與管理方法，對艦船裝備全壽命周期費用、性能與可靠性優(yōu)化設

3、計的主要流程、艦船全壽命周期費用分解的方法和主要原則、影響艦船全壽命周期費用的主要因素及其相互關系進行了深入研究。
　　其次，運用解釋結構模型和層次分析等方法，識別出可靠性參數是艦船研制與采購費用中最為顯著的影響因素，并構建了基于可靠性的艦船研制與采購費用估算模型。
　　再次，運用了群組決策特征根的方法，篩選出可靠性和維修性兩項最為顯著的艦船維修與保障費用影響因素，并建立了基于可靠性和維修性的艦船使用維修與保障費用之間關系的

4、預測模型。
　　接著，在充分分析可靠性對艦船全壽命周期費用影響的基礎上，建立了以艦船的全壽命周期費用優(yōu)化模型，以艦船的可靠性參數(如可靠度、故障率等)、維修性參數，以艦船全壽命周期費用最低為目標函數，為艦船可靠性與費用的權衡優(yōu)化奠定了基礎。研究了在艦船立項論證階段的費用、性能與可靠性的權衡方法。建立艦船系統(tǒng)的可靠性分配方案、維修性分配方案和保障性分配方案，提出費用、性能與RMS的費用的權衡模型。以費效比最小為目標確定艦船裝備的優(yōu)化