基于模塊的行星減速器設(shè)計(jì)自動(dòng)化及修形齒面重構(gòu)技術(shù)研究.pdf

1、低速、重載行星齒輪減速器廣泛應(yīng)用于礦山、煤礦、船舶等處的機(jī)械設(shè)備中作為減速、增速或變速裝置。其設(shè)計(jì)計(jì)算頻繁，工作量大。為了提高設(shè)計(jì)效率，適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求，采用新的設(shè)計(jì)方法對(duì)行星減速器進(jìn)行設(shè)計(jì)。同時(shí)為了提高低速、重載行星減速器齒輪的承載能力和穩(wěn)定性，需要對(duì)齒輪齒面進(jìn)行修形，并重構(gòu)修形齒輪。
　　 本文將模塊化設(shè)計(jì)思想應(yīng)用到行星減速器設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)了一套基于知識(shí)庫(kù)的行星減速器設(shè)計(jì)自動(dòng)化與模塊參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)。同時(shí)本文在獲得修形結(jié)果的基礎(chǔ)

2、了，利用NURBS曲面對(duì)修形齒輪齒面進(jìn)行重構(gòu)，在CATIA環(huán)境下獲得了修形齒輪實(shí)體模型。
　　 論文主要研究工作如下:
　　 (1)將行星減速器的設(shè)計(jì)知識(shí)程序化，利用CATIA二次開發(fā)CAA，建立了基于知識(shí)庫(kù)的減速器自動(dòng)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)。
　　 (2)將模塊化設(shè)計(jì)思想應(yīng)用在減速器設(shè)計(jì)中，對(duì)行星減速器進(jìn)行模塊劃分;根據(jù)模塊的劃分，建立了行星減速器模塊參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)，同時(shí)建立了減速器各個(gè)零部件之間的約束關(guān)系，采用自底向上的

3、裝配方法實(shí)現(xiàn)減速器的自動(dòng)裝配，并檢查了干涉。
　　 (3)研究了NURBS曲線曲面插值算法，在獲得修形結(jié)果的基礎(chǔ)上，利用CATIA及其二次開發(fā)CAA反算修形齒面的控制頂點(diǎn)、權(quán)因子和節(jié)點(diǎn)矢量等參數(shù)。
　　 (4)根據(jù)得到的修形齒面參數(shù)，在CATIA中實(shí)現(xiàn)修形齒面的參數(shù)化重構(gòu)，并通過調(diào)節(jié)控制點(diǎn)和權(quán)因子修改齒面形狀，得到滿足要求的修形齒面后，并在CATIA環(huán)境下得到修形后的齒輪三維模型。
　　 本文設(shè)計(jì)的行星減速器設(shè)計(jì)