電網(wǎng)運(yùn)行安全風(fēng)險識別與防控系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對電能的依賴性日趨增強(qiáng)，電力系統(tǒng)與社會各行各業(yè)以及居民的日常生活更加息息相關(guān)，電力用戶對電能提出了更高的要求，其安全生產(chǎn)和穩(wěn)定運(yùn)行愈來愈重要。因此，保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，提高供電可靠性和電能質(zhì)量是電力工作者的主要任務(wù)。由于我國電網(wǎng)建設(shè)較晚，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)相對薄弱，存在電力建設(shè)發(fā)展跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的局面，電力系統(tǒng)運(yùn)行在接近電網(wǎng)極限輸送能力狀態(tài)的幾率大大增加。隨著負(fù)荷高速增長，電網(wǎng)的運(yùn)行方式更復(fù)雜，設(shè)

2、備更多，發(fā)生電網(wǎng)事故時信息雜亂，監(jiān)控員、調(diào)度員需要對大量數(shù)據(jù)進(jìn)行人工分析和處理。近幾年國內(nèi)外出現(xiàn)的多起電網(wǎng)停電事故，暴露出現(xiàn)有的事故處理策略已無法滿足智能調(diào)度的要求。
　　本文結(jié)合地區(qū)電網(wǎng)特點，從事故分類、事故處理原則、調(diào)度自動化系統(tǒng)入手，為構(gòu)建電網(wǎng)運(yùn)行安全風(fēng)險識別與防控系統(tǒng)提供了初步的框架和思路。吸取以往研究成果和不足，提出了研制系統(tǒng)的原理和依據(jù)，解決了構(gòu)建系統(tǒng)的關(guān)鍵點和技術(shù)點，明確了系統(tǒng)的基本架構(gòu)和各項功能需求。該系統(tǒng)完善了南