箕斗定重裝載稱重方法的研究.pdf

1、煤礦安全規(guī)程規(guī)定箕斗提升必須采用定重裝載，本文針對(duì)目前定重裝載裝置存在的不足，結(jié)合煤礦主井提升實(shí)際工作情況，利用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)及相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)用較多的成熟技術(shù)，對(duì)箕斗定重裝載稱重方法和裝置進(jìn)行了研究。
　　本文首先對(duì)目前煤礦中使用的主井提升箕斗形式和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析，確定了目標(biāo)研究對(duì)象為上開式側(cè)扇形閘門箕斗。論文對(duì)側(cè)扇形閘門箕斗斗箱進(jìn)行了受力分析，分別建立了斗箱上部棱柱段和下部棱錐段的力學(xué)模型，在綜合考慮裝載煤各變化因素影響的情況下，得出

2、了煤對(duì)箕斗鉛垂方向的壓力與深度變化曲線。在此理論分析的基礎(chǔ)上，采用ANSYS有限元分析軟件對(duì)煤裝載過(guò)程力的變化進(jìn)行了仿真分析，得到了裝載過(guò)程中斗箱底板的應(yīng)力分布及應(yīng)變?cè)茍D，確定了應(yīng)力和應(yīng)變最大地方，為稱重傳感器的合理安裝提供了依據(jù)。
　　針對(duì)煤礦主井提升機(jī)實(shí)際運(yùn)行情況，提出了兩種箕斗定重裝載稱重方法。一是考慮箕斗自重，在井底箕斗支撐橫梁枕木上、箕斗底座對(duì)應(yīng)的位置安裝四個(gè)稱重傳感器；二是忽略箕斗自重，在箕斗斗箱底板上安裝無(wú)線稱重傳感