紅外R12和R134a冷媒鑒別儀的研制.pdf

1、在汽車空調(diào)維修和回收拆解過程中,禁止將空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒直接向大氣排放。一方面是由于冷媒對(duì)環(huán)境有破壞作用,另一方面是由于高純度的冷媒還可以直接使用,所以必須對(duì)其進(jìn)行回收處理。目前汽車空調(diào)系統(tǒng)使用的冷媒多為R12和R134a,這兩種冷媒不能混合在一起,否則會(huì)造成空調(diào)系統(tǒng)故障,所以回收時(shí)要對(duì)其種類進(jìn)行鑒別并對(duì)其純度進(jìn)行檢測(cè),從而確定是否可以直接使用。
　　紅外氣體檢測(cè)技術(shù)具有響應(yīng)速度快、精度高的特點(diǎn),本文基于紅外光譜吸收技術(shù)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了

2、一種紅外冷媒鑒別儀系統(tǒng)。設(shè)計(jì)采用單光路單波長測(cè)量技術(shù)作為系統(tǒng)檢測(cè)方案,并推導(dǎo)出紅外冷媒鑒別算法。同時(shí)針對(duì)測(cè)量方法存在的溫度漂移及光源老化等問題提出了相應(yīng)的解決方案。
　　論文分別從硬件和軟件角度解析了紅外冷媒鑒別儀的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。硬件設(shè)計(jì)主要包括紅外傳感器電路、信號(hào)調(diào)理電路、主控制電路和電源電路。紅外傳感器電路是由寬帶紅外光源、測(cè)量氣室、熱釋電探測(cè)器和溫度傳感器組成;信號(hào)調(diào)理電路利用低噪聲放大及濾波電路調(diào)理紅外探測(cè)器輸出信號(hào);主控制

3、電路以高速微控制器ADuC842為核心,負(fù)責(zé)信號(hào)的采樣和處理、人機(jī)交互、外設(shè)管理及串口通信等。軟件設(shè)計(jì)方面,系統(tǒng)以嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-II為軟件平臺(tái),將系統(tǒng)工作劃分為四個(gè)任務(wù),即系統(tǒng)初始化任務(wù)、看門狗任務(wù)、液晶顯示任務(wù)和采樣鑒別任務(wù)。通過對(duì)任務(wù)優(yōu)先級(jí)的合理配置提高了冷媒鑒別儀的實(shí)時(shí)性。
　　在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上對(duì)系統(tǒng)軟硬件性能進(jìn)行了測(cè)試。通過分析測(cè)試數(shù)據(jù),并采用基于最小二乘法的曲線擬合方法完成系統(tǒng)參數(shù)的標(biāo)定。最后對(duì)系統(tǒng)功能進(jìn)行了