采煤機無鏈牽引系統(tǒng)行走機構研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、采煤機是煤礦井下最重要的開采設備，其性能的好壞直接關系到煤炭的生產效率，而牽引系統(tǒng)是采煤機最為重要的單元之一，擔負著為采煤機提供動力的重要任務，如一旦發(fā)生故障，將直接導致整機的停工。當前采煤機牽引系統(tǒng)存在諸多問題，如行走輪更換周期短，輪齒易發(fā)生損壞，因此對牽引系統(tǒng)進行更深入的研究具有非常重要的理論意義。
　　本文分析了采煤機牽引系統(tǒng)的發(fā)展及當前的使用情況，結合MG650/1620型采煤機，制定了總體方案，針對高性能參數的采煤機，選

2、擇了牽引系統(tǒng)關鍵元件行走輪和銷排的類型，并建立了精細化的三維模型。然后利用ANSYS Workbench軟件對驅動輪與行走雙聯(lián)齒輪，行走輪與銷排進行了嚙合進行了靜力分析，添加近似工況的約束及載荷，得到了應力的分布，對斷齒的可能原因進行了分析，并對嚙合過程進行了瞬態(tài)分析，獲得了突變載荷對嚙合特性的影響。隨后導入ADAMS中建立了齒銷嚙合的動力學模型，對行走輪與銷排的嚙合進行了動力學分析，施加相應的運動副、驅動、載荷等，獲得了嚙合過程的載荷

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