裝載機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究.pdf

1、目前裝載機(jī)廣泛采用液力傳動(dòng),其速度-負(fù)荷自適應(yīng)調(diào)節(jié)能力滿足了裝載機(jī)的工作要求,然而其高效區(qū)范圍小、無法實(shí)現(xiàn)速度精確控制,在不換檔的情況下難以實(shí)現(xiàn)高效率、大范圍的負(fù)載調(diào)節(jié)。液壓傳動(dòng)理論上可實(shí)現(xiàn)液力傳動(dòng)的功能以取代之,除動(dòng)力性滿足工作要求外,液壓傳動(dòng)的無級(jí)調(diào)速、可控性、高效率等特點(diǎn)引起了國內(nèi)外眾多學(xué)者的注意,但在國內(nèi)屬尚未開發(fā)的領(lǐng)域,缺乏理論支持。
　　本文以液壓驅(qū)動(dòng)裝載機(jī)為研究對(duì)象,論述液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一般形式,根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)說

2、明各元件的匹配與控制方法,主要做了以下工作:
　　1.分析裝載機(jī)的受力情況,定義滑轉(zhuǎn)率曲線,給出最佳滑轉(zhuǎn)率的標(biāo)定方法和基于滑轉(zhuǎn)率的參數(shù)匹配方法。
　　2.根據(jù)裝載機(jī)作業(yè)特點(diǎn)與對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的要求,采用泵控閉式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。以效率、載荷分布角度給出系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制方法,詳細(xì)論述發(fā)動(dòng)機(jī)特性并在此基礎(chǔ)上給出與液壓泵匹配和控制方法,簡(jiǎn)述了電控柴油機(jī)與液壓泵的匹配。
　　3.以ZL06裝載機(jī)為例,根據(jù)其技術(shù)參數(shù)要求,計(jì)算液壓系統(tǒng)相應(yīng)參