空間管桁架鋼-混組合梁剪力滯效應分析.pdf

1、空間管桁架鋼-混組合梁是將空間管桁架與混凝土翼板通過剪力連接件結合為整體共同參與工作而形成的一種新型組合結構。其中空間管桁架橫截面通常采用倒立的三角形截面，在上弦桿處通過開孔鋼板剪力連接件與混凝土橋面板可靠的連接在一起，從而形成一種具有較高承載能力、較大剛度和較好抗扭性能的組合結構。它具有自重輕、變形能力好、施工方便快捷、建筑高度低等優(yōu)點，具有廣闊的發(fā)展和應用空間。
　　雖然空間管桁架鋼-混組合梁具有以上優(yōu)點，但是目前人們對它的研

2、究成果很少且不夠深入，在公路橋梁中沒有關于該類組合梁的設計規(guī)范，在國內外相關組合結構規(guī)范中也沒有具體的設計理論和計算公式，故開展對空間管桁架鋼-混組合梁的研究是迫切需要的。而剪力滯效應是工程中不可忽略的一種力學現(xiàn)象，特別是在薄壁結構和板肋組合結構中較為常見，因而對空間管桁架鋼-混組合梁翼板剪力滯效應的研究具有非常重要的理論意義和實用價值。
　　本文是在研讀了大量鋼混組合梁和剪力滯效應的文獻的基礎之上，通過嚴密的理論分析，推導出了用

3、以計算考慮剪力滯效應的空間管桁架鋼-混組合梁翼板彎曲應力的解析式，同時采用有限元方法分析了空間管桁架鋼-混組合梁翼板內的應力分布，并輔以試驗驗證，效果較好。接著通過有限元法對影響空間管桁架鋼-混組合梁翼板剪力滯效應的諸多因素包括設計幾何尺寸、荷載類型、荷載作用位置、邊界條件等進行相關參數(shù)分析，得出了影響間管桁架鋼-混組合梁翼板剪力滯效應的幾種主要因素。最后通過近似簡化，將空間管桁架鋼-混組合梁翼板剪力滯效應轉化成翼板有效寬度的計算，并結

4、合世界主要幾個先進國家和地區(qū)的規(guī)范以及中國現(xiàn)有規(guī)范，分別計算了本文算例中的翼板有效寬度并給以對比和比較，得出了一些重要結論，對管桁架鋼-混組合梁翼板剪力滯效應的研究有著十分重要的意義。
　　在文章最后，作者對本文的主要工作和研究成果作了總結，并就今后對空間管桁架鋼-混組合梁翼板剪力滯效應的研究方向給出了一些良好建議。由于空間管桁架鋼-混組合梁是一種新型結構，其剪力滯效應的研究方興未艾，相信未來將出現(xiàn)更多研究成果并希望及早地應用到實