船用厚鋼板氧化鐵皮缺陷改善研究.pdf

1、較其他鋼板，船用厚鋼板（下文簡稱船板）對鋼板表面質(zhì)量有較高的要求。在船板的生產(chǎn)過程中，由于種種原因，鋼板表面氧化鐵皮得不到有效的去除，被軋機壓入鋼板表面，最終會形成凹坑狀一次氧化鐵皮和花紋狀二次氧化鐵皮缺陷。隨著市場競爭的日益激烈，提高船板表面質(zhì)量，尤其是減少船板氧化鐵皮導(dǎo)致的缺陷成為了各寬厚板廠家需要面對的問題。
　　本文結(jié)合某厚板生產(chǎn)線的實際情況，利用對比試驗、模擬等方式，從板坯化學(xué)成分、加熱制度、除鱗設(shè)備及除鱗制度，軋制制度

2、等方面分析了影響表面氧化鐵皮缺陷的因素，并結(jié)合試驗情況減少Si含量、降低加熱溫度減少氧化鐵皮的產(chǎn)生；通過試驗測試，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前使用的除鱗設(shè)備存在的不足，利用模擬測試的方式確定了新的除鱗噴嘴型號；利用延長除鱗時間等措施，強化對氧化鐵皮的清除效果；對比了不同工藝條件下對氧化鐵皮生成的影響，確定了合理的軋制工藝，將原有的三段式軋制工藝調(diào)整為二段式。
　　通過采取系統(tǒng)性的措施，有效的減少船板表面氧化鐵皮缺陷的發(fā)生率，明顯的提高了船板的表面質(zhì)量