地震載荷作用下淺埋隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的響應(yīng)特性研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩84頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展和地下空間的開發(fā),地下結(jié)構(gòu)的抗震性能愈來愈受到關(guān)注。對(duì)于這些地下建筑物,目前還沒有成熟的抗震設(shè)計(jì)方法,這使得地下結(jié)構(gòu)抗震研究變得日益緊迫和重要。基于此,本文主要做了如下工作:
   以國內(nèi)外具有代表性的隧道工程震害事例,對(duì)隧道的震害類型和特點(diǎn)以及震害作用機(jī)理進(jìn)行了分析;利用有限元分析軟件ANSYS中瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析方法,建立了圍巖—襯砌二維簡化模型,討論了隧道在不同埋深、不同襯砌厚度、不同襯砌混凝土級(jí)別和不同

2、圍巖條件等情況下的隧道襯砌結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng),找出了淺埋隧道地震反應(yīng)的一些基本規(guī)律;最后分析了連拱隧道在地震作用下的變形和破壞特征。
   通過以上研究得出了如下結(jié)論:
   (1)埋深增加時(shí)結(jié)構(gòu)在地震作用下的位移反應(yīng)減小,而應(yīng)力卻在增大,這是因?yàn)殡S著隧道埋深的增加,隧道受到的外力也在增加,同時(shí)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力值也相應(yīng)增大。
   (2)隨著隧道襯砌厚度的增加,襯砌的位移減小,但減小的幅度不明顯。襯砌厚度增加時(shí),隧道仰拱的

3、受力增加,所以有仰拱的隧道在確定是否要改變襯砌厚度的時(shí)候同時(shí)應(yīng)考慮仰拱在其中所起的重要作用。
   (3)隨著隧道襯砌剛度的增大,隧道襯砌的位移有減小趨勢(shì),但幅度非常不明顯,而隧道襯砌的應(yīng)力峰值卻在增大,可見單純依靠提高襯砌剛度來抵御隧道在地震荷載作用下的變形并不理想。
   (4)隨著圍巖級(jí)別的提高,隧道襯砌的位移和應(yīng)力均減小,且減小幅度較大,這是因?yàn)殡S著圍巖級(jí)別的提高,圍巖承擔(dān)了大部分外來荷載,結(jié)構(gòu)和圍巖的相互作用減

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論