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文檔簡介
1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳軸承主要布置在風(fēng)力機(jī)三個(gè)槳葉的根部,與電機(jī)、減速器、傳動(dòng)裝置組成變槳距系統(tǒng),用于調(diào)整槳葉的迎風(fēng)面積以維持發(fā)電機(jī)功率的穩(wěn)定。它除了承受軸向載荷和徑向載荷外,還要承受巨大的傾覆力矩,在其工作期限內(nèi)容易發(fā)生故障,所以必須在裝機(jī)運(yùn)行前對其性能進(jìn)行模擬測試,避免有缺陷的軸承被安裝到機(jī)組上,造成后續(xù)軸承的維修更換困難等問題。
本文根據(jù)某公司對風(fēng)電變槳軸承的性能測試要求,提出了新的試驗(yàn)機(jī)測試原理,并對其進(jìn)行了智能化測控系統(tǒng)方案
2、研究。本測控系統(tǒng)采用工業(yè)計(jì)算機(jī)作為硬件平臺(tái),由數(shù)據(jù)采集控制卡、傳感器、比例減壓閥、變頻器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等構(gòu)成變頻調(diào)速和液壓加載閉環(huán)控制系統(tǒng);利用四個(gè)液壓加載裝置實(shí)現(xiàn)變槳軸承軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩的動(dòng)態(tài)模擬;依據(jù)平衡力矩測量原理采用動(dòng)態(tài)扭矩傳感器對變槳軸承在不同載荷下的摩擦力矩進(jìn)行測量;基于Visual C++6.0對測控系統(tǒng)進(jìn)行了軟件開發(fā),能夠按照模擬實(shí)際工況的載荷譜,對被測軸承進(jìn)行精確加載,并自動(dòng)控制運(yùn)轉(zhuǎn)、自動(dòng)采集和分析處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)
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