基于多子波支持向量機(jī)航電設(shè)備健康管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著故障預(yù)測(cè)與健康管理(Prognostics and Health Management，PHM)技術(shù)逐漸成為新一代飛機(jī)設(shè)計(jì)和使用中的重要組成部分，構(gòu)建航電設(shè)備故障預(yù)測(cè)與健康管理系統(tǒng)正在成為信號(hào)處理的研究熱點(diǎn)。作為一種新興的故障診斷與管理方法，PHM技術(shù)能對(duì)航電系統(tǒng)的重要部件和系統(tǒng)進(jìn)行全面的健康狀態(tài)監(jiān)控、故障預(yù)測(cè)、分析判斷處理，對(duì)于監(jiān)測(cè)飛行器關(guān)鍵部件工作狀態(tài)、評(píng)估其狀態(tài)退化趨勢(shì)、預(yù)測(cè)其剩余使用壽命、保證其安全運(yùn)行具有重要意義。

2、　　航電系統(tǒng)健康管理中，系統(tǒng)的顯著特征就是具有一定的故障預(yù)測(cè)能力。為提高航電設(shè)備健康管理中故障預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性，提出一種基于多子波支持向量機(jī)的預(yù)測(cè)方法。由于多子波相對(duì)于單小波具有能更好的提取數(shù)據(jù)頻段特征的優(yōu)點(diǎn)，加上具有較強(qiáng)的泛化能力的最小二乘法支持向量機(jī)具有克服維數(shù)災(zāi)難和局部極值問題的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合二者，首先利用多子波進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)噪聲的去除，將去噪后數(shù)據(jù)經(jīng)過多子波分解為若干個(gè)不同頻段的子序列，通過分析各個(gè)子序列的數(shù)字特征，確定不同的